2024 হুন্ডাই ক্রেটা লাইভ আপডেট: বহুল প্রতীক্ষিত লঞ্চের মূল্য প্রকাশ আজ GTW Tech

Creta বনাম Creta 2024-এ রঙের বিকল্প

2024 Hyundai Creta ছয়টি একক-টোন রঙের বিকল্পের পাশাপাশি একটি ডুয়াল-টোন শেডে আসতে চলেছে। এর মধ্যে রোবাস্ট এমেরাল্ড পার্ল একেবারেই নতুন। এছাড়াও, লেটেস্ট মডেলে গ্যালাক্সি ব্লু-এর মতো কিছু শেড বন্ধ হয়ে গেলে, আরও কয়েকটি রঙের শেড পরিবর্তন করা হয়েছে।

এই পর্যন্ত বিদ্যমান Creta SUV মডেলের রঙের বিকল্প ছিল। মনে রাখবেন যে এটি রেঞ্জার খাকিকে অন্তর্ভুক্ত করে না যা পরবর্তীতে দ্বিতীয়-জেনার মডেলেও চালু করা হয়েছিল।

Hyundai এর বর্তমান ইন্ডিয়া মডেল লাইনআপ

ক্রেটা প্রথম চালু হওয়ার পর থেকে বর্তমানে হুন্ডাইয়ের পণ্যের লাইনআপ পরিবর্তিত হয়েছে। 2015 সালে, স্যান্ট্রো ছিল সবচেয়ে ছোট হুন্ডাই টাকা যা কিনতে পারে এবং এখনও ভালভাবে চলছিল। Santro এখন তাক থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে এবং এটি হল Grand i10 Nios যা ভারতের সবচেয়ে ছোট হুন্ডাই। তারপরে আরও দামী হুন্ডাই মডেল যেমন Elantra এক্সিকিউটিভ সেডান এবং সান্তা ফে এসইউভিও ভারত থেকে বেরিয়ে গেছে। পরিবারে যোগদান করা হয়েছে ভেন্যু (প্রথম 2019 সালের মে মাসে লঞ্চ করা হয়েছে), অরা সেডান (2020 সালের জানুয়ারিতে লঞ্চ হয়েছে), কোনা ইভি (2019 সালের জুলাইয়ে লঞ্চ হয়েছে), Ioniq 5 EV (2023 সালের জানুয়ারিতে লঞ্চ হয়েছে) এবং এক্সটার ( 2023 সালের জুনে চালু হয়েছে)। ভার্না এবং টাকসনের পছন্দ টিকে আছে এমনকি ক্রেটা পরিবারে চ্যাম্পিয়ন হিসেবেও।

কখনো ভেবেছেন ‘Creta’ মানে কি?

হুন্ডাই মডেলের এমন নাম থাকে যা আপনাকে বিশ্ব ভ্রমণে নিয়ে যায়। সেটা টুকসন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শহর), কোনা (হাওয়াইয়ের পশ্চিম জেলা) বা সান্তা ফে (নিউ মেক্সিকোতে শহর) হোক না কেন। যেমন, এমনকি ‘Creta’ নামটিও গ্রীসের ক্রিট দ্বীপপুঞ্জের জন্য একটি বার্তা। অবশ্যই, গাড়িটি সর্বত্র এই নামে যায় না – চীনে iX25 হিসাবে বিক্রি হয়। এবং এটি বিপণন কৌশল বা নাম ট্রেডমার্ক-সম্পর্কিত সমস্যার কারণে হতে পারে।

2024 হুন্ডাই ক্রেটা লাইভ আপডেট: এখন পর্যন্ত যাত্রা

2015 সালে ভারতে প্রথম-প্রজন্মের Creta লঞ্চ করা হয়েছিল৷ এটি এমন একটি সময় ছিল যখন Renault Duster এই অংশে রাজত্ব করত এবং এর শক্তিশালী বিল্ড এবং সলিড ড্রাইভ শংসাপত্রের জন্য প্রশংসিত হয়েছিল৷ কিন্তু এখানে কোরিয়ানদের থেকে একটি মডেল ছিল যেটি তার আকর্ষণীয় স্টাইলিং, প্রশস্ত স্টাইলিং এবং তুলনামূলকভাবে উদার বৈশিষ্ট্যের তালিকার কারণে সম্ভাব্য ক্রেতাদের সাথে অবিলম্বে সংযুক্ত হয়েছিল। পেট্রোল মোটরটি নির্ভরযোগ্য ছিল এবং ডিজেল ইউনিটে প্রচুর স্পিরিট ছিল। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সংস্করণ থাকাও সাহায্য করেছে। প্রথম-প্রজন্মের ক্রেটা একটি বড় হিট ছিল যা ফেসলিফ্ট মডেলটিকে সাহায্য করেছিল – 2018 সালে লঞ্চ করা হয়েছিল – বিক্রয় সংখ্যা তৈরি করে। তারপরে 2020 সালে আনা হয়েছিল দ্বিতীয়-প্রজন্মের ক্রেটা, যা অনেক বেশি গোলাকার বাহ্যিক ডিজাইনের ভাষা সহ সম্পূর্ণ। তীক্ষ্ণ রেখা থেকে একটি বৃত্তাকার নকশা পদ্ধতিতে রূপান্তরটি মতামত বিভক্ত হতে পারে তবে মডেলটির জনপ্রিয়তা হ্রাস পায়নি। এবং এখন সময় এসেছে 2024 Hyundai Creta-এর সেগমেন্টে তার আধিপত্য বিস্তার করার।