গাদিওয়াদি –
বাজাজ ইন্ডিয়া ধীরে ধীরে তার সম্পূর্ণ পালসার লাইনআপ আপডেট করছে এবং পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সর্বশেষ পণ্য হল 2024 220F যা একটি ডিলারশিপে দেখা গেছে
সবচেয়ে প্রভাবশালী আপডেট হল একটি নতুন সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার যোগ করা, যা পালসার N160 থেকে ধার করা হয়েছে। এই বিশেষ ডিসপ্লেটি ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি পায় যা টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন সক্ষম করে। অন্য আপগ্রেড হল একটি নতুন সুইচগিয়ার যোগ করা যা আপনাকে ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে বিভিন্ন ডিসপ্লে মেনু অ্যাক্সেস করতে হবে।
এগুলি ছাড়াও, নতুন 2024 Pulsar 220F এছাড়াও একটি USB চার্জিং সকেট পায় যা ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের ঠিক পাশে ফেয়ারিংয়ে সুন্দরভাবে একত্রিত হয়, পাশাপাশি নতুন গ্রাফিক্স এবং ডিক্যালস পরিহিত হয়। এটির দাম Rs. 1.40 লক্ষ (প্রাক্তন শোরুম, পুনে) – প্রায় রুপি। আগের চেয়ে 2,500 টাকা বেশি।
যান্ত্রিক বিভাগে আসা, প্রত্যাশিত হিসাবে, এখানে 2024 মডেলে কোনও পরিবর্তন নেই এবং এটি 220cc, এয়ার/অয়েল-কুলড ইঞ্জিনে চলতে থাকবে যা 8,500 rpm-এ 20.11 bhp শক্তি এবং 7,000-এ 18.55 Nm টর্ক তৈরি করে। আরপিএম এই ইঞ্জিনটি একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত যা বছরের পর বছর ধরে অনেক উন্নত হয়েছে।
পালসার 220F নতুন পালসার রেঞ্জ প্রবর্তন সত্ত্বেও ভাল সংখ্যায় বিক্রি করতে পরিচালনা করছে। এটি পালসার রেঞ্জের মধ্যে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি এবং এখনও টায়ার-2 এবং টিয়ার-3 শহরে চমৎকার চাহিদা রয়েছে। Pulsar 220F দ্বারা অর্জিত কাল্ট স্ট্যাটাস এমন যে বাজাজ ইন্ডিয়ার 2022 সালের এপ্রিলে এটি বন্ধ করার পরে ফেব্রুয়ারি 2023-এ মোটরসাইকেলটি পুনরায় চালু করা ছাড়া আর কোনও বিকল্প ছিল না।
এপ্রিল 2022-এ, বাজাজ বলেছিল যে তারা পালসার 220F অবসর নেবে কারণ তারা 250N-এর সাথে সমস্ত-নতুন Pulsar 250F লঞ্চ করেছে যা আরও শক্তি, আরও টর্ক এবং আরও ভাল-সজ্জিত হার্ডওয়্যার নিয়ে এসেছিল। যদিও পালসার 220F স্ট্রেইট-লাইন ড্র্যাগ রেসে খুব একটা শক্তিশালী পারফর্মার ছিল না এবং কর্নারিংকে সমর্থন করার মতো চেসিস ছিল না, তবুও এটির একটি দুর্দান্ত ইঞ্জিন রয়েছে যা এখনও রেভ রেঞ্জ জুড়ে নস্টালজিক ‘পালসার-ওয়াই’ গ্রান্ট প্রদান করে এবং এর সাথে একত্রিত করে। এটির দীর্ঘ হুইলবেস, এটি এখন পর্যন্ত দেশের সেরা মাইল মাঞ্চারদের মধ্যে একটি।
আসনগুলি অত্যন্ত আরামদায়ক, এবং রাইডারের ত্রিভুজটি আপনাকে একটি আরামদায়ক রাইডিং পজিশন প্রদানের জন্য প্রায় নিখুঁত, তবে হ্যান্ডেলটি কিছুটা সামনের দিকের সেট যাতে আপনি বাইকটিকে পর্যাপ্তভাবে আঁকড়ে ধরতে একটু সামনের দিকে ঝুঁকে পড়েন। বর্তমান Bajaj Pulsar 220F এই সবই ধরে রেখেছে এবং নতুন ফিচারের পাশাপাশি নতুন গ্রাফিক্স এবং ডিক্যাল যোগ করার মাধ্যমে উপকৃত হয়।
The post 2024 Bajaj Pulsar 220F ডিজিটাল ক্লাস্টার এবং নতুন গ্রাফিক্স সহ লঞ্চ করা হয়েছে Gaadiwaadi.com-এ প্রথম হাজির – টিম GaadiWaadi দ্বারা সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের খবর৷
