চার বছর ধরে, আমরা F 900 R স্পোর্ট বাইকে BMW এর 895cc টুইন এবং রাস্তা-ভিত্তিক অ্যাডভেঞ্চার-স্টাইলের স্পোর্ট-ট্যুরিং F 900 XR দেখেছি। আমরা অধৈর্যভাবে অপেক্ষা করছিলাম পাওয়ার প্ল্যান্টের জিএস রেঞ্জে প্রবেশ করার জন্য, এবং এখন এটি আছে। 2024 BMW F 900 GS অ্যাডভেঞ্চার হল বড় ইঞ্জিন সহ তিনটি GS-এর মধ্যে একটি, এবং এটি পাওয়ার প্ল্যান্টটিকে দীর্ঘ-ভ্রমণ সাসপেনশন এবং ট্যুরিং অ্যাকউটারমেন্ট সহ একটি চেসিসে রাখে। যে মনের সঙ্গে, আসুন একটু আরো ঘনিষ্ঠভাবে তাকান.
- নতুন পিস্টন স্থানচ্যুতি বৃদ্ধির জন্য দায়ী। নতুন পিস্টনগুলি 850 এর চেয়ে দুই মিলিমিটার চওড়া, এবং একটি নতুন 13.1:1 কম্প্রেশন অনুপাত তৈরি করতে সহায়তা করে।
- নতুন পাওয়ার প্ল্যান্টটি 100-হর্সপাওয়ার বাধা ভেঙে দিয়েছে। আউটগোয়িং 850 95টি ঘোড়া তৈরি করেছে এবং নতুন 2024 BMW F 900 GS Adventure 8500 rpm-এ পাওয়ার আউটপুটকে 105 হর্সপাওয়ারে উন্নীত করে। টর্ক একটি ফুট-পাউন্ডের চেয়ে কম পরিমাণে বৃদ্ধি পায়, এখন 6750 rpm-এ 68.6 ft-lbs পরিমাপ করে। অনুযায়ী ক বিএমডব্লিউ উৎস, ঘূর্ণন সঁচারক বল বৃদ্ধি বিস্তৃতভাবে রেভ রেঞ্জ জুড়ে বিতরণ করা হয়।
- সমান্তরাল যমজ একটি নতুন ফায়ারিং আদেশ আছে. যমজকে একটি V-টুইন স্বভাব দেওয়ার জন্য, ইঞ্জিনটি এখন 270 এবং 450 ডিগ্রিতে ফায়ার করে। ময়লা খুঁজে এবং ট্র্যাকশন বজায় রাখার সময় অনিয়মিত ফায়ারিং সুবিধাজনক হতে পারে। রাইডারকে আরামদায়ক রাখতে, পাওয়ার পালস দুটি কাউন্টারব্যালান্সার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
- আপনি যদি সীমিত জ্বালানী সরবরাহ সহ এলাকায় চড়তে যান, মোটরটি নিম্ন-অকটেন বিকল্পগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. নতুন অক্সিজেন সেন্সর ইসিইউকে প্রিমিয়ামের চেয়ে কম জ্বালানি দিয়ে ঠকঠক করা প্রতিরোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য দেয়।
- দুটি রাইড মোড রয়েছে, রাইডিং মোডস প্রো প্যাকেজে আরও তিনটি মোড যুক্ত করা হয়েছে। আপনি স্ট্যান্ডার্ড 2024 BMW F 900 GS Adventure সহ রোড এবং রেইন মোড পাবেন, যা পাওয়ার ডেলিভারি এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল পরিবর্তন করে। রাইডিং মোডস প্রো প্যাকেজ রাইডারকে ডায়নামিক, এন্ডুরো এবং এন্ডুরো প্রো মোডে অ্যাক্সেস দেয়, যা পরিবর্তনশীল ইঞ্জিন কম্প্রেশন ব্রেকিং যোগ করে।
- 2024 BMW F 900 GS Adventure-এ সাসপেনশন নতুন এবং আপগ্রেডযোগ্য। ইনভার্টেড 43 মিমি শোওয়া এবং সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য, নয় ইঞ্চির বেশি ভ্রমণের প্রস্তাব দেয়। শকটিতে রিবাউন্ড ড্যাম্পিং এবং স্প্রিং প্রিলোডের সামঞ্জস্য রয়েছে কারণ এটি 8.5 ইঞ্চি পিছনের চাকা ভ্রমণ নিয়ন্ত্রণ করে। BMW এর ঐচ্ছিক ডায়নামিক ESA প্যাকেজ একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত আধা-সক্রিয় ড্যাম্পিং শক নিয়ে আসে যা ABS এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ করে। প্রিমিয়াম প্যাকেজের ক্রেতারা লো সাসপেনশন সেটআপের জন্য আধা-সক্রিয় শক অদলবদল করতে পারেন যা আসনের উচ্চতা দুই ইঞ্চির বেশি কমিয়ে দেয়।
- BMW এর ABS প্রো মানসম্মত, এবং আপগ্রেড করা যেতে পারে। আপনি যদি রাইডিং মোড প্রো-এর সাথে যান তবে আপনি ডায়নামিক ব্রেক কন্ট্রোলও পাবেন, যা নিশ্চিত করে যে ব্রেক করার সময় থ্রটল খোলে না, রাইডার ইনপুট নির্বিশেষে।
- 2024 BMW F 900 GS Adventure একটি 6.5-ইঞ্চি TFT ড্যাশ পেয়েছে। ফ্রি BMW Motorrad কানেক্টেড অ্যাপ এবং একটি হেলমেট কমিউনিকেশন ডিভাইস চালানোর স্মার্টফোনের সাথে ব্লুটুথের মাধ্যমে নেটওয়ার্ক করা হলে, রাইডার টেলিফোন ফাংশন, মিউজিক এবং টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। উন্নত নিরাপত্তার জন্য, eCall হল একটি বিকল্প। আপনি যদি কোনও দুর্ঘটনায় জড়িত হন তবে এটি BMW কল সেন্টারকে সতর্ক করবে, সেল পরিষেবা উপলব্ধ রয়েছে এবং কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করা হবে।
- অ্যাডভেঞ্চার মনিকারের ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ছয় গ্যালনের বেশি ধারণ করে। দীর্ঘ পথ চলার জন্য এটি 900 প্রস্তুত, যেখানে গ্যাস স্টেশনগুলি পদদলিত হতে ভয় পায়। এছাড়াও একটি স্কিড প্লেট, সামঞ্জস্যযোগ্য উইন্ডস্ক্রিন, একটি লাগেজ র্যাক এবং বিস্তৃত অফ-রোড-বান্ধব ফুটপেগ রয়েছে।
- BMW F 900 GS অ্যাডভেঞ্চার ক্রেতাদের জন্য দুটি প্যাকেজ অফার করে। আপনি প্রিমিয়াম ($2460) এবং রাইড প্রো ($2475) প্যাকেজের মধ্যে বেছে নিতে পারেন। প্যাকেজগুলির মধ্যে কিছু ওভারল্যাপ রয়েছে, তাই আপনি উভয়ই কিনবেন না:
প্রিমিয়াম প্যাকেজ
-
- সেন্টারস্ট্যান্ড
- ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
- জিপিএস প্রস্তুতি
- চাবিহীন অপারেশন
- এলইডি ফগ লাইট
- এম এন্ডুরেন্স চেইন
- অ্যালুমিনিয়াম ক্ষেত্রে জন্য মাউন্ট
- কুইকশিফটার
- রাইড মোড প্রো
- আধা-সক্রিয় শক
- টায়ার প্রেসার মনিটর
রাইড প্রো প্যাকেজ
-
- সেন্টারস্ট্যান্ড
- ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
- জিপিএস প্রস্তুতি
- চাবিহীন অপারেশন
- এলইডি ফগ লাইট
- এম এন্ডুরেন্স চেইন
- অ্যালুমিনিয়াম ক্ষেত্রে জন্য মাউন্ট
- কুইকশিফটার
- আধা-সক্রিয় শক
- BMW 2024 BMW F 900 GS অ্যাডভেঞ্চারের জন্য বিস্তৃত বিকল্পের অফার করে। ট্যুরিং রাইডাররা অতিরিক্ত লো সিট, হাই উইন্ডশিল্ড, অফ-রোড টায়ার, অ্যাডজাস্টেবল হ্যান্ড লিভার এবং বড় হ্যান্ডগার্ডের প্রতি আগ্রহী হবে।
- দুটি রং পছন্দ উপলব্ধ আছে. ব্ল্যাক স্ট্রম মেটালিক স্ট্যান্ডার্ড, স্টাইল রোড প্রো (হোয়াইট অ্যালুমিনিয়াম ম্যাট) একটি বিকল্প হিসাবে, যার মধ্যে একটি আড়ম্বরপূর্ণ কমফোর্ট সিট রয়েছে।
- 2024 BMW F 900 GS Adventure-এর MSRP আছে $14,195৷ ডিলারশিপে একটি দেখার আগে আপনাকে কমপক্ষে এপ্রিল পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।
2024 BMW F 900 GS অ্যাডভেঞ্চার স্পেক্স
ইঞ্জিন
- প্রকার: সমান্তরাল যমজ
- স্থানচ্যুতি: 895cc
- বোর এক্স স্ট্রোক: 86 x 77 মিমি
- সর্বোচ্চ শক্তি: 105 অশ্বশক্তি @ 8500 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক: 69 ft-lbs @ 6750 rpm
- সর্বোচ্চ গতি: 124+ মাইল প্রতি ঘণ্টা
- কম্প্রেশন অনুপাত: 13.1:1
- ভালভেট্রেন: DOHC; 4vpc
- কুলিং: তরল
- ট্রান্সমিশন: ধ্রুবক জাল 6-গতি
- ক্লাচ: ওয়েট মাল্টিপ্লেট w/ সহায়তা এবং স্লিপ ফাংশন
- চূড়ান্ত ড্রাইভ: ও-রিং চেইন
চ্যাসিস
- ফ্রেম: টিউবুলার স্টিলের ট্রেলিস
- সামনে স্থগিতাদেশ; ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য শোভা উল্টানো 43 মিমি কাঁটা; 9.1 ইঞ্চি
- রিয়ার সাসপেনশন; ভ্রমণ: রিবাউন্ড-ড্যাম্পিং এবং স্প্রিং-প্রিলোড সামঞ্জস্যযোগ্য শক (আধা-সক্রিয় ঐচ্ছিক); 8.5 ইঞ্চি
- চাকা: ওয়্যার-স্পোক
- সামনের চাকা: 21 x 2.15
- পিছনের চাকা: 17 x 4.25
- সামনের টায়ার: 90/90 x 21
- পিছনের টায়ার: 150/70 x 17
- সামনের ব্রেক: 305 মিমি ডিস্ক w/ 2-পিস্টন ভাসমান ক্যালিপার
- পিছনের ব্রেক: 265 মিমি ডিস্ক w/ একক-পিস্টন ভাসমান ক্যালিপার
- ABS: BMW Motorrad ABS Pro
মাত্রা
- হুইলবেস: 62.4 ইঞ্চি
- রেক: 28 ডিগ্রি
- ট্রেইল: 4.7 ইঞ্চি
- আসন উচ্চতা: 34.4 ইঞ্চি
- জ্বালানী ক্ষমতা: 6.1 গ্যালন
- কার্ব ওজন: 542 পাউন্ড
- রং: কালো ঝড় ধাতব; স্টাইল রাইড প্রো (হোয়াইট অ্যালুমিনিয়াম ম্যাট)
2024 BMW F 900 GS অ্যাডভেঞ্চার মূল্য: $14,195 MSRP
2024 BMW F 900 GS অ্যাডভেঞ্চার ফটো গ্যালারি
