2024 Harley-Davidson CVO রোড গ্লাইড ST ফার্স্ট লুক [Fast Facts] GTW Tech

এর প্রভাব MotoAmerica King of the Baggers সিরিজ স্পোর্টিয়েস্ট বড় ইঞ্চির সাথে প্রসারিত হয় হার্লি ডেভিডসন কখনও ভ্রমণকারী নতুন 2024 Harley-Davidson CVO Road Glide ST একটি বড় ইঞ্জিন, উন্নত ইলেকট্রনিক্স, উচ্চতর সাসপেনশন এবং কাস্টম যানবাহন অপারেশন থেকে আরও অনেক কিছু সহ স্ট্যান্ডার্ড রোড গ্লাইড ST-তে প্রসারিত হয়েছে। 42,999 ডলারের MSRP-এর জন্য আপনি যা পান তা চলুন জেনে নেওয়া যাক।

1. নতুন Milwaukee-Eight 121 হাই আউটপুট ইঞ্জিন সহ শুধুমাত্র একটি মোটরসাইকেল রয়েছে – 2024 Harley-Davidson CVO Road Glide ST। VVT পাওয়ারপ্ল্যান্টে ট্যাপ করার পরিবর্তে, CVO RG ST একটি V-টুইন সহ হট রড যায় যা 4000 rpm-এ 145 ft-lbs টর্ক বের করে এবং পরে 127 হর্সপাওয়ার 900 rpm পর্যন্ত র‌্যাম্প করে। হার্লে-ডেভিডসন উৎপাদনের জন্য এগুলি সর্বোচ্চ টর্ক এবং হর্সপাওয়ার সংখ্যা। লক্ষ্য হিসাবে উন্নত ত্বরণ সহ, গিয়ারিং আপনি ব্যাগারের জন্য প্রত্যাশার চেয়ে কম।

2. Milwaukee-Eight 121 হাই আউটপুট ইঞ্জিনে পাঁচটি প্রিসেট রাইড মোড এবং কাস্টমাইজযোগ্য মোড রয়েছে। মোটর কোম্পানি সিভিও রোড গ্লাইড এসটি-এর খেলাধুলার উদ্দেশ্যগুলির গম্ভীরতাকে মোডগুলির নাম দিয়ে সংকেত দেয়—ট্র্যাক প্লাস, ট্র্যাক, স্পোর্ট, রোড এবং রেইন৷ আপনি ফ্যাক্টরি মোডগুলির সাথে অসন্তুষ্ট হলে, আপনি নিজের প্রোগ্রাম করতে পারেন।

3. শোয়া সাসপেনশন সরবরাহ করে এবং এটি উভয় প্রান্তেই সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য। আপনি দূরবর্তী জলাধারের সাথে 47 মিমি ইনভার্টেড ফর্ক এবং ইমালসন শকগুলির জন্য কম্প্রেশন এবং ড্যাম্পিং রেট সেট করতে পারেন। স্প্রিং প্রিলোড সামনে এবং পিছনে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

4. ব্রেম্বো ব্রেকিং পরিচালনা করে, যা সামনে উল্লেখযোগ্যভাবে আপগ্রেড করা হয়। 2024 Harley-Davidson CVO Road Glide ST-তে 320mm ওয়েভ-স্টাইল ফ্রন্ট ডিস্ক এবং রেডিয়ালি মাউন্ট করা ক্যালিপার রয়েছে। ABS স্ট্যান্ডার্ড।

5. কর্মক্ষমতা প্রতি ergonomics tweaked হয়. হ্যান্ডেলবারে একটি “মোটো” বাঁক রয়েছে এবং এটি ছয় ইঞ্চি রাইজারে মাউন্ট করা হয়েছে। আসনটি একটি গভীর-থালা একক নকশা-যাত্রীরা পারফরম্যান্সে বাধা দেয়।

6. হার্লে-ডেভিডসন ওজন কমানোর জন্য কিছু প্রচেষ্টা করেছেন, যদিও কার্ব ওজন এখনও 800 পাউন্ডের উত্তরে ছয়-গ্যালন জ্বালানী ট্যাঙ্ক উচ্চ পরীক্ষায় শীর্ষে রয়েছে। সামনে থেকে পিছনে কার্বন ফাইবার প্রয়োগ করা হয়-সামনে ফেন্ডার, ট্যাঙ্ক কনসোল, সিট কাউল, এবং মাফলার এন্ড ক্যাপস (স্ক্রীমিন’ ঈগল মাফলারের শেলগুলি টাইটানিয়াম)। তরঙ্গের সামনের ডিস্ক এবং চাকাগুলি অপ্রত্যাশিত ওজন কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উপরন্তু, তেল প্যান একটি ওজন কাটা যৌগ.

7. 2024 Harley-Davidson CVO Road Glide ST এখনও একটি বিলাসবহুল ট্যুরিং বাইক৷ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে স্কাইলাইন ওএস দ্বারা চালিত একটি ফুট-তির্যক টাচস্ক্রিন রয়েছে – অ্যানালগ ডিসপ্লেগুলি বাতিল করা হয়েছে৷ আপনি যদি গান শুনতে পছন্দ করেন, CVO RG ST-তে রয়েছে 500-ওয়াট অ্যামপ্লিফিকেশন সিস্টেম এবং বিশ্রীভাবে ব্র্যান্ডেড Harley-Davidson Audio দ্বারা চালিত রকফোর্ড ফসগেট পর্যায় II 6.5-ইঞ্চি স্পিকারগুলি গত বছরের CVO রোড গ্লাইডে চালু করা আধুনিক ফ্রেম-মাউন্টেড ফেয়ারিং-এ।

8. এটি প্রিমিয়াম পেইন্ট ছাড়া একটি CVO নয়। এই ক্ষেত্রে, আপনার কাছে গোল্ডেন হোয়াইট পার্ল এবং রেভেন মেটালিকের মধ্যে একটি পছন্দ রয়েছে। মোটর, এয়ার ফিল্টার এবং নিষ্কাশন একটি কালো-আউট চিকিত্সা পায়, যদিও আপনি লাল অ্যাকসেন্ট এবং মেশিন হাইলাইটগুলি মিস করতে পারবেন না। MotoAmerica Mission King of the Baggers সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী Screamin’ Eagle Harley-Davidson Factory রেস বাইকের দ্বারা গ্রাফিক্স অনুপ্রাণিত। এছাড়াও 25 বছরের CVO মডেলের গ্রাফিক্স স্যালুট রয়েছে।

9. 2024 Harley-Davidson CVO Road Glide ST এক সপ্তাহের মধ্যে ডিলারদের শোরুমের মেঝেতে উপস্থিত হওয়া উচিত। আমরা পরের সপ্তাহে নতুন CVO RG ST অন-ট্র্যাক পরীক্ষা করব।

বাডি উইলিনস্কি এবং অন্যান্য দ্বারা ফটোগ্রাফি।

2024 হার্লে-ডেভিডসন সিভিও রোড গ্লাইড এসটি স্পেক্স

ইঞ্জিন

• প্রকার: মিলওয়াকি-এইট 121 হাই আউটপুট ভি-টুইন
• স্থানচ্যুতি: 121 কিউবিক ইঞ্চি (1977cc)
• বোর এক্স স্ট্রোক: 4.075″ x 4.625″
• সর্বোচ্চ শক্তি: 127 অশ্বশক্তি @ 4900 rpm
• সর্বোচ্চ টর্ক: 145 ft-lbs @ 4000 rpm
• কম্প্রেশন অনুপাত: 11.4:1
• ভালভেট্রেন: একক ক্যাম w/ pushrods; 4 ভিপিসি
• নিষ্কাশন: টাইটানিয়াম মাফলার এবং কার্বন-ফাইবার এন্ড ক্যাপগুলির সাথে 2-1-2 ডুয়াল এক্সস্ট
• শীতল: বায়ু এবং তেল
• তৈলাক্তকরণ: শুকনো স্যাম্প
• ট্রান্সমিশন: 6-স্পীড ক্রুজ ড্রাইভ
• ক্লাচ: হাইড্রোলিকভাবে অ্যাকচুয়েটেড উই/ অ্যাসিস্ট এবং স্লিপার ফাংশন
• প্রাথমিক ড্রাইভ: চেইন
• চূড়ান্ত ড্রাইভ: বেল্ট

চ্যাসিস

• ফ্রেম: হালকা নলাকার ইস্পাত w/ টু-পিস স্ট্যাম্পড এবং ঢালাই করা ব্যাকবোন
• সাবফ্রেম: নকল ফেন্ডার সমর্থনের উপর বোল্ট করা
• সামনে স্থগিতাদেশ; ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য শোভা 1×1 উল্টানো 47 মিমি কাঁটা; 4.6 ইঞ্চি
• রিয়ার সাসপেনশন; ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য শোওয়া রিমোট-জলাধার ইমালসন শক; 3 ইঞ্চি
• চাকা: 7-স্পোক কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম
• সামনের চাকা: 19 x 3.5
• পিছনের চাকা: 18 x 5
• সামনের টায়ার: 130/60 x 19; ডানলপ হারলে-ডেভিডসন সিরিজ D408F
• পিছনের টায়ার: 180/55 x 18; ডানলপ হারলে-ডেভিডসন সিরিজ D407T
• সামনের ব্রেক: 320 মিমি ওয়েভ-স্টাইল ডিস্ক w/ রেডিয়ালি মাউন্ট করা ব্রেম্বো 4-পিস্টন ক্যালিপার
• পিছনের ব্রেক: 300mm ডিস্ক w/ Brembo 4-পিস্টন ক্যালিপার
• ABS: স্ট্যান্ডার্ড

মাত্রা এবং ক্ষমতা

• হুইলবেস: 64 ইঞ্চি
• আসন উচ্চতা: 28.3 ইঞ্চি
• রেক: 26 ডিগ্রি
• কাঁটা কোণ: 30 ডিগ্রী
• ট্রেইল: 6.7 ইঞ্চি
• জ্বালানী ক্ষমতা: 6 গ্যালন
• আনুমানিক জ্বালানী খরচ: 44 mpg
• কার্ব ওজন: 838 পাউন্ড
• রং: রেভেন মেটালিক; গোল্ডেন হোয়াইট পার্ল

2024 Harley-Davidson CVO রোড গ্লাইড ST মূল্য: $42,999 MSRP

2024 Harley-Davidson CVO রোড গ্লাইড ST ফটো গ্যালারি