তার গাড়ির সিএনজি লাইনআপে অফারগুলির সংখ্যা বাড়িয়ে, দেশের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা, টাটা মোটরস, দেশে সব-নতুন Tata Tiago এবং Tigor iCNG AMT মডেলগুলি চালু করেছে৷ কোম্পানি 7.89 লক্ষ টাকায় Tiago iCNG AMT লঞ্চ করেছে, এবং এটি Tigor iCNG AMT-এর দাম 8.84 লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) রেখেছে। এই টাটা ভাইবোন উভয়ই ব্র্যান্ডের উদ্ভাবনী নতুন ডুয়াল-সিলিন্ডার প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত হবে, যেখানে গাড়িগুলি বুটের মধ্যে লাগেজ এলাকার নীচে প্যাক করা দুটি পৃথক সিলিন্ডার পাবে।
টাটা নতুন আইসিএনজি মডেলের দাম
ভেরিয়েন্টের ক্ষেত্রে, কোম্পানি চারটি ভেরিয়েন্টে Tiago iCNG AMT অফার করবে। এই ভেরিয়েন্টগুলি হল XTA, XZA+, XZA+ ডুয়াল টোন এবং XZA NRG৷ মূল্যের হিসাবে, বেস XTA-এর দাম 7.89 লক্ষ টাকা, XZA+-এর দাম 8.79 লক্ষ টাকা, XZA+ ডুয়াল টোন 8.89 লক্ষ টাকা এবং সবশেষে XTA NRG-এর দাম 8.79 লক্ষ টাকা। উপরন্তু, কোম্পানি দুটি ভেরিয়েন্টে Tigor iCNG লঞ্চ করেছে – XZA এবং XZA+ যথাক্রমে 8.84 এবং 9.54 লক্ষ টাকায়।
Tata Tiago এবং Tigor iCNG AMT বিবরণ
এই দুটি নতুন মডেলই টাটার উদ্ভাবনী টুইন-সিলিন্ডার প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত। কোম্পানী এই ডিজাইনটি ইন-হাউস ডেভেলপ করেছে, এবং একটি স্থান দখলকারী সিলিন্ডার যোগ করার পরিবর্তে, কোম্পানী Tiago এবং Tigor iCNG AMT উভয় মডেলের লাগেজ এলাকার নীচে দুটি পৃথক সিলিন্ডার স্থাপন করেছে। এই নতুন লঞ্চ হওয়া মডেলগুলির আরেকটি প্রধান বৈশিষ্ট্য হল যে তারা এখন একটি স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের (AMT) সুবিধার সাথে আসে।
পাওয়ারট্রেনের ক্ষেত্রে, Tiago এবং Tigor iCNG AMT উভয় মডেলই 1.2-লিটার, 3-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এই ইঞ্জিনটি 6,000 rpm-এ সর্বাধিক 72 BHP এবং CNG মোডে 3,500 rpm-এ 95 Nm শক্তি উৎপন্ন করে৷ উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি এখন একটি ইঞ্জিন, একটি 5-স্পীড AMT গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হবে। এছাড়াও, গাড়িগুলি একটি 5-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ মানসম্মত হবে।
এই নতুন আইসিএনজি মডেলগুলির অন্যান্য হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে একটি একক অ্যাডভান্সড ইসিইউ, যা পেট্রোল এবং সিএনজি মোডগুলির মধ্যে অনায়াসে এবং ঝাঁকুনি-মুক্ত স্থানান্তর এবং সিএনজি মোডে সরাসরি শুরু নিশ্চিত করে। এছাড়াও, নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়িগুলিকে একটি মাইক্রো সুইচ দিয়ে সজ্জিত করা হয় যাতে রিফুয়েলিংয়ের সময় গাড়িটি বন্ধ থাকে, তাপীয় ঘটনা সুরক্ষা একটি তাপীয় ঘটনার ক্ষেত্রে সিএনজি সরবরাহ বন্ধ করে দেয় এবং একটি লিক সনাক্তকরণ বৈশিষ্ট্য যা অবিলম্বে সিএনজি থেকে স্যুইচ করে। একটি গ্যাস লিক ক্ষেত্রে পেট্রোল মোডে.
এই নতুন গাড়িগুলি লঞ্চ করার বিষয়ে মন্তব্য করতে গিয়ে, টাটা মোটরস প্যাসেঞ্জার ভেহিকেলস লিমিটেডের চিফ কমার্শিয়াল অফিসার অমিত কামাত বলেছেন, “সিএনজি, তার ব্যাপক প্রাপ্যতা এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতার জন্য পরিচিত, বছরের পর বছর ধরে যথেষ্ট গ্রহণযোগ্যতা অর্জন করেছে। টাটা মোটরস সিএনজি সেগমেন্টে বৈপ্লবিক পরিবর্তন এনেছে যেমন টুইন-সিলিন্ডার প্রযুক্তি (কোনও আপসহীন বুট স্পেস প্রদান করতে সাহায্য করে), হাই-এন্ড ফিচার পছন্দ এবং সিএনজিতে সরাসরি শুরু। গত 24 মাসে, আমরা 1.3 লক্ষের বেশি সিএনজি গাড়ি বিক্রি করেছি। ভলিউম আরও বাড়াতে এবং আমাদের গ্রাহকদের সর্বোত্তম সরবরাহ করার আমাদের প্রচেষ্টায়, আমরা এখন গর্বের সাথে AMT-এ Tiago এবং Tigor iCNG লঞ্চ করছি- ভারতকে তার প্রথম AMT CNG গাড়ির সাথে পরিচয় করিয়ে দিচ্ছি।”
