
ইন্ডিয়ান 2025 চিফটেন পাওয়ারপ্লাস লিমিটেড 112 দিয়ে এগিয়ে চলেছে, একটি ক্লাসিক ব্যাগার এখন একই চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে প্রাপ্ত মোটরটি প্যাক করছে যা পিছনে পিছনে জিতেছে মোটোয়ামেরিকা ব্যাগার্স শিরোনামের কিং। নতুন পাওয়ারপ্লাস 112 হ’ল 108 এর এক বিরক্তিকর সংস্করণ, পিক হর্সপাওয়ার এবং টর্কে বাম্প সরবরাহ করে। যদিও 108 ইতিমধ্যে অনুসরণ এবং চ্যালেঞ্জারকে চালিত করেছে, সর্দার পাওয়ারপ্লাস তরল-কুলড এসওএইচসি ভি-টুইন এবং চ্যাসিস আপগ্রেড পেয়েছে। আমরা যেমন করেছি তেমনি 112 টির জন্য বেছে নিন এবং আপনি বৈদ্যুতিন রাইডার এইডসের একটি বিশাল ডোজ হিসাবে চিকিত্সা করছেন। সুতরাং, নেভাডা মরুভূমিতে এটি কীভাবে ভাড়া দেয় তা দেখতে আমরা এই একবিংশ শতাব্দীর এই সর্দারকে বের করে নিয়েছি।
- 2025 ভারতীয় সর্দেন পাওয়ারপ্লাস বিস্তৃত ট্রিম লাইনে উপলব্ধ। স্ট্যান্ডার্ড চিফটেন পাওয়ারপ্লাস ছাড়াও, গা dark ় ঘোড়া রয়েছে, প্লাস সীমিত আমরা পরীক্ষা করছি। স্ট্যান্ডার্ড চিফটেন পাওয়ারপ্লাসটি রিটার্নিং 108 মোটর পেয়েছে, যখন ডার্ক হর্স অ্যান্ড লিমিটেড একটি প্যাকেজে 112 মোটর সরবরাহ করে যা ছয়-অক্ষ বোশ আইএমইউ দ্বারা সহায়তা করা রাইডার সহায়তা প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করে যা আমরা ইন্ডিয়ান থেকে আগে দেখেছি এমন স্মার্টলিয়ান প্রযুক্তি সংহত করে। 112 এর রাইডার সহায়তা প্যাকেজটিতে রাডার-অবহিত প্রযুক্তি এবং রাইড কমান্ড+ ড্যাশ বিকল্প রয়েছে। আমরা সেগুলির মধ্যে প্রবেশ করব, তবে এটি অফারে থাকা রূপগুলির ধারণা পেতে সহায়তা করে। প্রিমিয়াম রঙে চিফটেন পাওয়ারপ্লাস ডার্ক হর্স 112 এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড চিফটেন পাওয়ারপ্লাস 108 এর জন্য দামগুলি 26,499 ডলার থেকে 32,249 ডলার। বিষয়গুলিকে আরও বিভ্রান্ত করার জন্য, বিভিন্ন এয়ার-কুলড থান্ডারস্ট্রোক চালিত চিফটেন মডেলগুলি এখনও উপলভ্য।
- 2025 ভারতীয় সর্দেন পাওয়ারপ্লাসের সাথে, আমরা মূলত কাঁটাচামচযুক্ত ফেয়ারিংয়ের সাথে একটি চ্যালেঞ্জারের দিকে তাকিয়ে আছি। এটি ধারণাটিকে সহজতর করে, যদিও চিফটেন পাওয়ারপ্লাসের নিজস্ব ব্যক্তিত্ব রয়েছে এবং এটি একটি ভাল।
- বড় খবরটি নতুন পাওয়ারপ্লাস 112, সুতরাং এটি দিয়ে শুরু করা যাক। আরও অশ্বশক্তি এবং টর্কের সাথে তর্ক করা শক্ত, তাই আমি চেষ্টা করব না। যাইহোক, এখানে কিছুটা দৃষ্টিভঙ্গি ক্রমযুক্ত। পিক হর্সপাওয়ার লাভটি তিন শতাংশ থেকে 126 হর্সপাওয়ারের চেয়ে কিছুটা বেশি, এবং পিক টর্ককে প্রায় চার শতাংশ থেকে 133 ফুট-এলবিএস থেকে ধাক্কা দেওয়া হয়। আপনি যখন এটি এমন একটি মোটরসাইকেলের মধ্যে খাওয়ান যা তার ছয়-গ্যালন ট্যাঙ্কের সাথে উচ্চ-পরীক্ষার সাথে শীর্ষে 844 পাউন্ড ওজনের হয়, তখন আপনার পার্থক্যটি অনুভব করার একমাত্র আসল সুযোগ হ’ল কিছুটা পিছনে পিছনে রান। এটি কার্ডগুলিতে ছিল না, তবে তাতে কিছু যায় আসে না।
- পাওয়ারপ্লাস 112 তার পাগুলি প্রসারিত করতে পছন্দ করে, কারণ উদার 6500 আরপিএম রেডলাইনটি এর আনন্দদায়ক কলিং কার্ড। বড় টর্ক সংখ্যা সত্ত্বেও, এটি উচ্চ-বেগের পাসের জন্য একটি ডাউনশিফ্ট পছন্দ করে। 3600 আরপিএম এ 133 ফুট-পাউন্ড টর্কের অনেকটা শোনাচ্ছে-এবং এটি-যখন আপনার এই ধরণের হেডরুম থাকে তখন শিফটারে কোনও ট্যাপ ডাউন করে না। যদিও আপনার রেডলাইনের কাছে পাওয়ার মতো শক্তি কিছুটা সমতল করে তোলে, সেখানে পাওয়া খুব মজা পেয়েছে, 1834 সিসি মোটরটি কত দ্রুত স্পিন আপ করেছে তার জন্য ধন্যবাদ। আপনি যদি আরও মিডরেঞ্জ শক্তি চান তবে রোল-অন ত্বরণকে গরুর মাংস আপ করার জন্য ভারতীয় উচ্চ-পারফরম্যান্স শীর্ষ-অংশের অংশ রয়েছে।
- দ্রুত হওয়া ছাড়াও, পাওয়ারপ্লাস 112 মসৃণ। ভারতীয় 60-ডিগ্রি ভি-টুইন থেকে কেবল পর্যাপ্ত বার্বেলকে আপনাকে জানাতে দেয় যে এটি আপনাকে জানাতে। যাইহোক, অনমনীয় মাউন্ট করা ইঞ্জিনটি মসৃণতা সম্পর্কে আরও বেশি, এবং আপনি যখন মাইলগুলিতে পাইল করছেন তখন আপনি এটি চান। নিষ্কাশন একটি দুর্দান্ত নোটও রাখে।
- গিয়ারশিফটারের কাছে আপনাকে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার মতো যথেষ্ট প্রতিক্রিয়া রয়েছে যে আপনি একটি বড় ভি-টুইনে রয়েছেন। যদিও এটি কোনও আড়ম্বরপূর্ণ অনুভূতি নয়, শিফটগুলি অগত্যা ইচ্ছাকৃত। যদিও আমি একটি কুইকশিফটিং সিস্টেমের স্বপ্ন দেখতে পারি, আমি আনুষাঙ্গিক হিল/পায়ের আঙ্গুলের শিফটারের জন্য নিষ্পত্তি করব। আমার 31 ইঞ্চি ইনসিয়ামটি শিফট লিভার এবং ব্রেক পেডেলের জন্য পৌঁছাতে হবে। একটি হিল শিফটার একটি সহজ প্রস্তাব আপশিফ্ট তৈরি করবে। সংক্ষিপ্ত ইনসামযুক্ত রাইডাররা একই ধরণের প্রসারিত হতে পারে, অন্যদিকে দীর্ঘতর ব্যক্তিরা সম্ভবত স্টক সেটআপ দ্বারা সন্তুষ্ট হবে।
- 2025 ইন্ডিয়ান চিফটেন পাওয়ারপ্লাস লিমিটেড 112 এর কক্ষযুক্ত অর্গনোমিক্স রয়েছে। সুন্দরভাবে সহায়ক আসন এবং কক্ষযুক্ত ফ্লোরবোর্ডগুলিতে কাজ করার জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে, সুতরাং আপনাকে কোনও অবস্থানে লক করা নেই। গ্রিপগুলি আমার কনুইয়ের নীচে বসে, দীর্ঘ যাত্রায় সহায়ক আর্গোনমিক স্পর্শ। হাত লিভারগুলি ডেইন্টি নয়, যদিও তারা নাগালের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য। কাঁটাচামচযুক্ত ফেয়ারিং থেকে বায়ু সুরক্ষা ভাল, যদিও ফর্মটি দ্বারা সীমাবদ্ধ-একটি লম্বা 12 ইঞ্চি ফ্লেয়ার উইন্ডশীল্ড উপলব্ধ এবং বড় মাইল দিনগুলি এজেন্ডায় রয়েছে কিনা তা বিবেচনা করার মতো। অন্যান্য বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ভারতীয় ক্লাইম্যাম্যান্ড উত্তপ্ত/শীতল আসন এবং উত্তপ্ত গ্রিপস। সিফ্টেন পাওয়ারপ্লাসের পরিশোধিত কম্পন পরিচালনা এবং সহজাত আর্গোনমিক্স আপনাকে বাড়ি থেকে অনেক দূরে গন্তব্যগুলির জন্য মানচিত্রটি সন্ধান করবে।
- পাওয়ারপ্লাস 112 মোটরটির সাথে থাকা ইলেকট্রনিক রাইডার সুরক্ষা সহায়তাগুলির একটি মিষ্টি স্যুট। লাইসেন্স প্লেটের উপরে মাউন্ট করা একটি রাডার সিস্টেম সিস্টেমের ডাটাবেসে যুক্ত করে। অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য কাস্টমাইজযোগ্য, অন্যরা যদি আপনি সহায়তা না চান তবে অন্যদের বন্ধ করা যেতে পারে। আপনি এটি সাত ইঞ্চি টিএফটি ডিসপ্লে ব্যবহার করে এটি সেট আপ করেছেন, লিমিটেডের ক্ষেত্রে আপগ্রেড করা রাইড কমান্ড+ সফ্টওয়্যার এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে স্বজ্ঞাত সুইচগিয়ারের ক্ষেত্রে।
- যদি কোনও গাড়ি খুব কাছাকাছি চলে যায় বা খুব দ্রুত বন্ধ হয়ে যায় তবে 2025 ইন্ডিয়ান চিফটেন পাওয়ারপ্লাস লিমিটেড 112 নোটিশ নেয়। টেলগেট সতর্কতা ব্যবস্থা আপনাকে একটি ড্যাশ সতর্কতা দেয় যে কেউ আপনার পিছনে খুব কাছাকাছি। সিস্টেমের সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করা বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা যেতে পারে। যদি কেউ খুব দ্রুত পৌঁছায় তবে পিছনের সংঘর্ষের সতর্কতা ব্যবস্থাটি কাজে যায়। রেড এলইডিগুলি পাশের কেসগুলিতে সংহত করা গাড়িটি বন্ধ করতে আলোকিত করে।
- একটি অন্ধ স্পট সতর্কতা ব্যবস্থা আপনাকে জানাতে দেয় যখন কেউ যখন আপনার পাশের পাশের পাশে ক্রেপ্ট হয়ে যায়। যখন এটি ঘটে তখন এটি আপনাকে ড্যাশগুলিতে বলে এবং আয়নাগুলির একটি আলো আলোকিত করে। মিরর লাইটগুলি ট্রিপ করতে এই বৈশিষ্ট্যটি সজ্জিত একটি বাইকে চলা মজাদার – এটি কাজ করে। আপনি যদি সতর্কতা না চান তবে আপনি মিরর লাইট, ড্যাশ বা উভয়ই বন্ধ করতে পারেন।
- 2025 ইন্ডিয়ান চিফটেন পাওয়ারপ্লাস লিমিটেড 112 এর শক্তি, আরাম এবং ইলেকট্রনিক্সের সাথে যেতে পরিচালনা করছে। ৮৮৪ পাউন্ড ওজনের পরেও, আপনি যখন হাঁটার গতি অতীত হয়ে উঠেন তখন চ্যাসিসটি নিম্পল হয়। কাঁটাচামচযুক্ত ফেয়ারিং এবং 19 ইঞ্চি সামনের চাকাটি সামনের প্রান্তটিকে একটি হালকা অনুভূতি দেয়-সম্ভবত খুব হালকা। যখন বড় সুইপার্স বা শক্ত কোণে ঘুরে বেড়াচ্ছে, তখন চিফটেন পাওয়ারপ্লাসটি প্রত্যাশার মতো স্থিতিশীল নয়। পরিবর্তে, এটি লাইন পরিবর্তন করতে ইচ্ছুক। অবশ্যই, সেই প্রতিক্রিয়াশীলতার অর্থ এটি আপনি যা বলছেন তা আরও ভাল বা খারাপের জন্য করবে। সুতরাং, আপনি যা চান সে সম্পর্কে সাবধানতা অবলম্বন করুন-এটি ফ্রেম-মাউন্টেড ফেয়ারিংয়ের ভাইবোনদের মতো ক্ষমা করা নয়। এছাড়াও, যখন একটি সেমি আপনাকে একটি উচ্চ-গতির দ্বি-লেনের রাস্তায় অন্য দিকে চলে আসে, তখন বাহিনীটি হ্যান্ডেলবারে প্রেরণ করা হয়, সুতরাং প্রয়োজন অনুযায়ী সংশোধন করা আপনার উপর নির্ভর করে। রাইডাররা যারা প্রতিক্রিয়াশীল মোটরসাইকেল চায় তারা এই সর্দারকে পছন্দ করবে।
- ভারতীয় লিমিটেড 112 -এ স্থগিতাদেশটি আনন্দদায়ক টানটান হওয়ার জন্য সুর করেছেন। প্রতিক্রিয়াশীল হ্যান্ডলিংয়ের দিকে ঝুঁকানো, উল্টানো কাঁটাচামচ এবং একক শকটির বাইকের তত্পরতার সুবিধা নিতে যথেষ্ট দৃ firm ়তা রয়েছে। কর্নারিং ক্লিয়ারেন্সটি চিত্তাকর্ষক এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে মেটজেলার ক্রুইসেটেক টায়ারের সাহায্যে অন্বেষণ করা হয়েছে, যখন আপনি এটি দাবি করেন কেবল তখনই স্পর্শ করে। উন্নত হ্যান্ডলিংয়ের বিনিময়ে, আপনি আরও বেশি রাস্তা অনুভব করবেন – এমন কিছু যা অনেক রাইডার পছন্দ করবে। এটি কোনও মোটরসাইকেল নয় যা আপনাকে ফুটপাথ থেকে বিচ্ছিন্ন করে। সামনের দিকে পাঁচ ইঞ্চি এবং পিছনের দিকে 4.5 ইঞ্চি পর্যন্ত ভ্রমণটি উদার হিসাবে আপনাকে স্থগিতাদেশটি নীচে ফেলার জন্য কাজ করতে হবে। সাসপেনশন অ্যাডজাস্টমেন্ট শকটিতে বসন্ত-পূর্বের মধ্যে সীমাবদ্ধ, যা জলবাহীগুলির সহায়তায় সম্পন্ন হয়।
- ব্রেকিং শক্তিশালী, এবং রিয়ার ব্রেক হ্রাসকারী পার্টিতে যোগ দিতে পেরে আরও বেশি খুশি। এই রেডিয়ালি মাউন্ট করা ব্রেম্বো ক্যালিপারস এবং 320 মিমি ডিস্কগুলির অর্থ ব্যবসা, যদিও এখানে কেবলমাত্র 130 মিমি-প্রশস্ত ফ্রন্ট মেটজেলার ক্রুইসেটেক টায়ার করতে পারে। এটি দেওয়া, আপনি দেখতে পাবেন যে 298 মিমি রিয়ার ডিস্ক এবং 180 মিমি-প্রশস্ত রিয়ার মেটজেলারের স্টপিং শক্তি যুক্ত করা একটি বড় পার্থক্য করতে পারে।
- 112 প্যাকেজের অংশটি হ’ল পরিশীলিত বৈদ্যুতিনভাবে সংযুক্ত ব্রেক। আপনি ব্রেক লিভার বা প্যাডেল চয়ন করুন না কেন, ব্রেকিংটি তিনটি ক্যালিপারগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, প্রতিটি ক্যালিপারকে আপনি কোন অ্যাকিউটরেটর ব্যবহার করেন তার উপর নির্ভর করে এবং কতটা শক্তভাবে প্রেরণ করা হয়। আমার অভিজ্ঞতায়, সিস্টেমটি সম্পূর্ণ স্বচ্ছ – আপনি কেবল এটি কার্যকরভাবে অনুভব করেন না। তবুও, আপনি যখন সবচেয়ে বেশি ব্রেক করতে চান, তখন প্যাডেল এবং লিভার উভয়ই ব্যবহার করুন। আমাদের কি এমনকি উল্লেখ করতে হবে যে এবিএস স্ট্যান্ডার্ড?
- ইন্ডিয়ান তার পাওয়ারব্যান্ড অডিও প্যাকেজটি নিয়ে বেশ গর্বিত। চার-স্পিকার সাউন্ড সিস্টেম নিঃসন্দেহে জোরে। এমনকি একটি শান্ত আরাই কনট্যুর-এক্স চালু থাকা সত্ত্বেও, আমি অবশ্যই লফটি হাইওয়ে গতিতে সংগীত শুনতে পেলাম। যদিও এটি মহাসড়কে উচ্চ বিশ্বস্ততা নয়, আপনি সংগীত উপভোগ করার জন্য এটি যথেষ্ট স্পষ্ট শুনতে পাচ্ছেন। উদাহরণস্বরূপ, নোংরা মধুর রিফগুলি বাতাসের মধ্য দিয়ে কেটে যায়, যখন সুফজান স্টিভেন্সের ফিসফিসগুলি হারিয়ে যায় – আপনার সাউন্ডট্র্যাকটি বুদ্ধিমানের সাথে বেছে নিন।
https://www.youtube.com/watch?v=i1ogg4akox8
- 2025 ভারতীয় সর্দেন পাওয়ারপ্লাস 112 একটি সংকেত হতে পারে। চির-আঁটসাঁট নির্গমন আইন সহ, এয়ার-কুলড থান্ডারস্ট্রোক পাওয়ারপ্ল্যান্ট সম্ভবত চিরকাল স্থায়ী হবে না। শেষ মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করার পরিবর্তে, ভারতীয় ক্লাসিক থান্ডারস্ট্রোক মডেলটিতে অ্যাক্সেস বজায় রেখে সর্পটাইনকে পাওয়ারপ্লাস প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তরিত করছে। এটি একটি দুঃখজনক দিন হবে যখন আমরা অনিবার্যভাবে এয়ার-কুলড ভি-টিউইনগুলিতে বিদায় জানালাম, যদিও এটি পাওয়ারপ্লাস 112 এর মতো ইঞ্জিন দ্বারা প্রশমিত করা হয়েছে। সুসংবাদটি হ’ল ভারতীয় কেবল নির্গমন সম্মতি তাড়া করে না; এটি ওপেন রোডের জন্য একটি ব্যাগার তৈরি করছে, এমনকি যদি এটি আধুনিক পেশীগুলির জন্য কিছুটা রেট্রো শীতল ব্যবসা করে।
রাইডিং স্টাইল
2025 ইন্ডিয়ান চিফটেন পাওয়ারপ্লাস লিমিটেড 112 স্পেস
ইঞ্জিন
- প্রকার: 60-ডিগ্রি ভি-টুইন
- স্থানচ্যুতি: 112 সিআই (1834 সিসি)
- বোর এক্স স্ট্রোক: 110 x 96.5 মিমি
- সর্বাধিক শক্তি: 126 অশ্বশক্তি
- সর্বাধিক টর্ক: 133 ফুট-এলবিএস @ 3600 আরপিএম
- সংক্ষেপণ অনুপাত: 11.4: 1
- ভালভেট্রেন: এসওএইচসি, 4 ভিপিসি
- জ্বালানী: এফআই ডাব্লু/ 52 মিমি ডুয়াল-বোর থ্রোটল বডি
- কুলিং: তরল
- সংক্রমণ: 6-গতি
- ক্লাচ: ভেজা একাধিক ডাব্লু/ সহায়তা ফাংশন
- প্রাথমিক ড্রাইভ: গিয়ার
- চূড়ান্ত ড্রাইভ: বেল্ট
চ্যাসিস
- ফ্রেম: কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম
- সামনের স্থগিতাদেশ; ভ্রমণ: অ-সামঞ্জস্যযোগ্য উল্টানো কাঁটাচামচ; 5.1 ইঞ্চি
- রিয়ার সাসপেনশন; ভ্রমণ: স্প্রিং-প্রিলোড সামঞ্জস্যযোগ্য শক; 4.5 ইঞ্চি
- চাকা: কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম 10-স্পোক
- সম্মুখ: 19 x 3.5
- রিয়ার: 16 x 5.0
- টায়ার: মেটজেলার ক্রুজেটেক
- সম্মুখ: 130/60 x 19
- রিয়ার: 180/60 x 16
- ফ্রন্ট ব্রেক: 320 মিমি ডিস্ক ডাব্লু/ রেডিয়ালি মাউন্ট ব্রেম্বো 4-পিস্টন ক্যালিপার
- রিয়ার ব্রেক: 290 মিমি ডিস্ক ডাব্লু/ 2-পিস্টন ক্যালিপার
- এবিএস: স্ট্যান্ডার্ড
মাত্রা এবং সক্ষমতা
- হুইলবেস: 65.7 ইঞ্চি
- রেক: 25 ডিগ্রি
- ট্রেইল: 5.9 ইঞ্চি
- আসনের উচ্চতা: 26.5 ইঞ্চি
- জ্বালানী ক্ষমতা: 6 গ্যালন
- কার্ব ওজন: 844 পাউন্ড
- রঙ: কালো ধাতব; ভারী ধাতু (+$ 800); সূর্যাস্ত লাল ধাতব (+$ 800)
2025 ইন্ডিয়ান চিফটেন পাওয়ারপ্লাস লিমিটেড 112 মূল্য: $ 30,499 থেকে
2025 ভারতীয় সর্দেন পাওয়ারপ্লাস 112 ফটো গ্যালারী