2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 প্রথম চেহারা [9 Fast Facts: Many Updates] GTW Tech

রেট্রো নেকেড স্পোর্টবাইক স্টাইলিং ফিরে আসার সাথে সাথে, 2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিন সহ বিস্তৃত প্রযুক্তিগত আপডেটের উপভোগ করে। রিটার্নিং হ’ল খুব প্রিয় সিপি 3 ট্রিপল পাওয়ারপ্ল্যান্ট, যা ট্রেসার 9 স্পোর্ট-ট্যুরিংয়ের পাশাপাশি পুরোপুরি আধুনিক YZF-R9 এবং MT-09 স্পোর্ট বাইকগুলিকেও শক্তি দেয়। যদিও এক্সএসআর 900 এ স্বতন্ত্র পরিবর্তনগুলির কোনওটিই বিশাল নয়, তারা 2025 সংস্করণটিকে একটি যথেষ্ট আপডেট করার জন্য একত্রিত করে।

1. 2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 আপগ্রেড করা এরগনোমিক্স পেয়েছে। নতুন আসনটি রাইডার এবং যাত্রীর জন্য আরও স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হ্যান্ডেলবারটিতে একটি নতুন বাঁক রয়েছে এবং এটিতে একটি নতুন 14-অবস্থানের সামঞ্জস্যযোগ্য ব্রেম্বো ক্লাচ লিভার মাউন্ট করা হয়েছে। আপনার পায়ে নতুন ফুটপেজ পাওয়া যায় যা রাবার মাউন্ট করা হয় এবং শিফট লিভারটির একটি নতুন আকার রয়েছে।

2. নতুন কেওয়াইবি শক পুরোপুরি সামঞ্জস্যযোগ্য। এর মধ্যে উচ্চ- এবং স্বল্প-গতির সংকোচনের স্যাঁতসেঁতে সামঞ্জস্যতা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নতুন লিঙ্কেজ শকটির সাথে মেলে।

3. 2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 এর রাইড মোডগুলি আগের চেয়ে বেশি কাস্টমাইজযোগ্য। স্ট্যান্ডার্ড স্পোর্ট, স্ট্রিট এবং রেইন মোড ছাড়াও, রাইডার দুটি ব্যক্তিগতকৃত মোড প্রোগ্রাম করতে পারে। পাওয়ার ডেলিভারি এবং বৈদ্যুতিন সহায়তা স্তরগুলি সমস্ত সামঞ্জস্যযোগ্য।

4. রাইড মোডগুলি পরিচালনা করা একটি নতুন পাঁচ ইঞ্চি টিএফটি ড্যাশ এবং সুইচগিয়ারে পর্যবেক্ষণ করা হয়। ড্যাশটিতে চারটি ডিসপ্লে থিম উপলব্ধ রয়েছে, যার মধ্যে একটি সাদৃশ্য-স্টাইলের টাকোমিটার রয়েছে। স্মার্টফোন ইন্টিগ্রেশন ইয়ামাহার ওয়াই-কানেক্ট অ্যাপ্লিকেশনটির মাধ্যমে আসে, গারমিন স্ট্রিটক্রস অ্যাপটি ব্যবহার করে al চ্ছিক টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন সহ। এছাড়াও, 2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 এর নতুন ড্যাশগুলির একটি ইউএসবি-সি পোর্ট রয়েছে।

5. নতুন সুইচগিয়ার একটি জয়স্টিক এবং আপডেট হওয়া বোতাম ব্যবহার করে। টার্ন সিগন্যাল স্যুইচ একটি নরম ক্লিকের মাধ্যমে তিন-ফ্ল্যাশ সিগন্যালের অনুমতি দেয়। একটি সম্পূর্ণ ক্লিক টার্ন সিগন্যালটি চালু করে, যা 15 সেকেন্ড বা 500 ফুট পরে স্ব -ঞ্চলিক, যেটি প্রথমে আসে।

6. একটি উন্নত কুইকশিফটার 2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 এর স্ট্যান্ডার্ড। এটি প্রযুক্তির ইয়ামাহার তৃতীয় প্রজন্ম, এবং এটি ক্লাচ লিভারকে স্পর্শ না করে ত্বরণ বা হ্রাসের সময় আপশিফ্ট বা ডাউনশিফ্টের অনুমতি দেয়।

7. ট্রিপল এখন মোটর স্লিপ রেগুলেশন (এমএসআর) রয়েছে। মূলত, এটি বিপরীতে ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ। ত্বরণের সময় সীমিত রিয়ার টায়ার স্লিপের পরিবর্তে, এমএসআর এটি ঘটতে বাধা দেয়।

8. ইয়ামাহা আপনাকে এক্সএসআর 900 এর জন্য একটি শীর্ষ গতির সীমা সেট করতে দেয়। না, আপনি এটি 200 মাইল প্রতি ঘন্টা সেট করতে পারবেন না। এটি কেবল ডাউন সামঞ্জস্য করতে পারে।

9. এই সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলি গত বছরের তুলনায় ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 এর দাম মাত্র তিন শতাংশ বাড়িয়ে তোলে। 2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 এর তালিকা মূল্য 10,599 ডলার এবং এটি দুটি রঙে উপলব্ধ – হেরিটেজ হোয়াইট এবং রেভেন। নতুন এক্সএসআর 900 অবতরণ ইয়ামাহা এই মাসে ডিলারদের শোরুমের মেঝে।

2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 স্পেস

ইঞ্জিন

• প্রকার: ইনলাইন 3 সিলিন্ডার
• স্থানচ্যুতি: 890 সিসি
• বোর এক্স স্ট্রোক 78.0 x 62.1 মিমি
• সংক্ষেপণ অনুপাত: 11.5: 1
• ভালভেট্রেন: ডিওএইচসি; 4 ভিপিসি
• সংক্রমণ: 6-গতি
• ক্লাচ: ভেজা গুণিত ডাব্লু/ সহায়তা-ও-স্লিপার ফাংশন
• চূড়ান্ত ড্রাইভ: চেইন

চ্যাসিস

• ফ্রেম: টুইন-স্পার ডায়াকাস্ট অ্যালুমিনিয়াম
• সামনের স্থগিতাদেশ; ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য উল্টানো 41 মিমি কাঁটাচামচ; 5.1 ইঞ্চি
• রিয়ার সাসপেনশন; ভ্রমণ: লিঙ্কেজ-সহায়তা সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যযোগ্য কেওয়াইবি শক; 5.4 ইঞ্চি
• টায়ার: ব্রিজেস্টোন ব্যাটল্যাক্স হাইপারস্পোর্ট এস 22
• ফ্রন্ট টায়ার: 120/70 x 17
• রিয়ার: 180/55 x 17
• সম্মুখ: 298 মিমি ডিস্ক ডাব্লু/ রেডিয়ালি মাউন্ট ক্যালিপার এবং ব্রেম্বো রেডিয়াল মাস্টার সিলিন্ডার
• রিয়ার: 245 মিমি ডিস্ক ডাব্লু/ নিসিন ক্যালিপার
• এবিএস: স্ট্যান্ডার্ড

মাত্রা এবং সক্ষমতা

• হুইলবেস 58.9 ইঞ্চি
• রেক: 25.0 ডিগ্রি
• ট্রেইল: 4.3 ইঞ্চি
• আসনের উচ্চতা 31.9 ইন
• জ্বালানী ক্ষমতা 3.7 গ্যালন
• ওজন কার্ব: 425 পাউন্ড
• রঙ: heritage তিহ্য সাদা; রেভেন

2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 মূল্য: $ 10,599 এমএসআরপি

2025 ইয়ামাহা এক্সএসআর 900 ফটো গ্যালারী