জনপ্রিয় জুনিয়র পার্টনার বিজয় স্পীড টুইন ফার্ম হ্যান্ডলিং এবং আরাম উন্নত করতে চ্যাসিস আপডেট নিয়ে ফিরে এসেছে। 64-হর্সপাওয়ার মোটর যেটি মাত্র 3800 rpm-এ 59 ft-lbs টর্ক বের করে তা অপরিবর্তিত। আরও সমসাময়িক স্টাইলিং সহ জানার মতো বেশ কিছু জিনিস রয়েছে, তাই আসুন 2025 Triumph Speed Twin 900 এর সাথে কাছাকাছি এবং ব্যক্তিগতভাবে উঠে আসি।
- সামনের প্রান্তটি একেবারে নতুন। এর মধ্যে রয়েছে কাঁটাচামচ, চাকা, ব্রেক এবং টায়ার – বেশ একটি তালিকা।
- ঐতিহ্যগত KYB কাঁটা একটি উল্টানো Marzocchi সেটআপ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। কাঁটা অ-নিয়ন্ত্রিত অবশেষ. রেকটি 0.2 ডিগ্রী থেকে স্পোর্টি 24.9 ডিগ্রীতে আটকানো হয়।
- মিশেলিন রোড ক্লাসিক টায়ারের সাথে নতুন ঢালাই অ্যালুমিনিয়ামের চাকা লাগানো হয়েছে। স্পিড টুইন 900 এর 18-/17-ইঞ্চি হুইলসেট এবং টায়ারের আকার বজায় রাখে। পূর্বে, Pirelli Phantom Sportscomp রাবার নিযুক্ত ছিল।
- এটি একটি নতুন ক্যালিপার এবং সামনে একটি বড় ডিস্ক। স্ট্যান্ডার্ড-মাউন্ট করা ব্রেম্বো ক্যালিপার এবং 310 মিমি ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা একটি রেডিয়ালি মাউন্ট করা ট্রায়াম্ফ-ব্র্যান্ডেড ক্যালিপার এবং একটি 320 মিমি ডিস্ক।
- নতুন Marzocchi শক Marzocchi উল্টানো কাঁটা সঙ্গে মিলে যায়. ট্রায়াম্ফ পিগিব্যাক-জলাশয় মারজোচ্চি শকগুলিতে যাত্রা 0.4 ইঞ্চি কমিয়েছে। অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্মটিও নতুন, কম ওজন এবং আরও অনমনীয়তা প্রদান করে। হুইলবেস প্রায় আধা ইঞ্চি কমিয়ে 56.5 ইঞ্চি করা হয়েছে।
- 2025 Triumph Speed Twin 900 এর এখনও একটি বেঞ্চ সিট রয়েছে, যদিও এটি একটি নতুন যা পাতলা। রাইডারকে আরও লেগরুম দেওয়ার জন্য আসনটিও কিছুটা লম্বা। আসনের উচ্চতা 0.6 ইঞ্চি বাড়িয়ে 30.7 ইঞ্চি করা হয়, যদিও একটি আনুষঙ্গিক নিম্ন আসন উচ্চতাকে এমনকি 30 ইঞ্চি পর্যন্ত নামিয়ে দেয়। এর্গোনমিক্স খোলার জন্য ফুটপেগগুলিকেও পুনরায় স্থাপন করা হয়।
- কম প্রস্থের ফেন্ডার এবং ছোট টেললাইট সমর্থন করার জন্য ফ্রেমটি পিছনের অংশে সংকীর্ণ করা হয়েছে।
- ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং ABS-তে লীন-সংবেদনশীলতা যোগ করা হয়েছে। আগের মতো, দুটি রাইড মোড রয়েছে- রোড এবং রেইন।
- একটি নতুন হাইব্রিড TFT/LCD ড্যাশ রাইডারকে স্বাগত জানায়। প্রদর্শিত তথ্যের মধ্যে রেভ গণনা, গিয়ার অবস্থান, গতি এবং রাইড মোড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ব্লুটুথ সংযোগ ঐচ্ছিক, যেমন উত্তপ্ত গ্রিপস এবং নতুন-এই বছরের ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ।
- রেট্রো ক্লাসে পা রাখার সময়, 2025 Triumph Speed Twin 900-এর সংশোধিত স্টাইলিং সিদ্ধান্তমূলকভাবে আরও সমসাময়িক। উল্টানো কাঁটা ছাড়াও, একটি ক্লিনার মাউন্টিং সহ একটি নতুন হেডলাইট রয়েছে৷ ফুয়েল ট্যাঙ্কটি এখন ভাস্কর্য করা হয়েছে। ক্লাচ, অল্টারনেটর এবং সামনের স্প্রোকেটের কভারগুলো নতুন। মাফলার কালো আপডেট করা হয়. সাইড কভার এবং থ্রোটল বডি কভারগুলি সামনের দিকে তির্যক কৌণিক লুক দেখায়। ফুটপেগ এবং হিল গার্ডগুলিও আপডেট করা হয়েছে। আলো সব-এলইডি, এবং একটি USB-C পোর্ট আছে।
- ট্রায়াম্ফ চিফ প্রোডাক্ট অফিসার স্টিভ সার্জেন্ট তার মূল্যায়ন অফার করেছেন: “এই নতুন স্পিড টুইন 900 স্টাইলিংটি ক্ল্যাসিক ডিজাইনের সংকেতগুলিকে ধরে রেখে আরও মসৃণ এবং আরও গতিশীল হতে বিকশিত হয়েছে যা সেই সময়হীন শৈলী প্রদান করে। বাইকটি আরও চটপটে এবং চালচলন করা সহজ, কারণ আমরা চ্যাসিস এবং স্পেসিফিকেশনে পরিবর্তন করেছি যা একটি বড় পার্থক্য আনতে যোগ করে।”
- Triumph 2025 Speed Twin 900 এর দাম $10k এর নিচে রেখেছে। এই সমস্ত পরিবর্তনের সাথে, তালিকার মূল্য শুধুমাত্র $100 দ্বারা বৃদ্ধি পায়—চিত্তাকর্ষক। তিনটি রঙ পাওয়া যায়—বিশুদ্ধ সাদা, ফ্যান্টম ব্ল্যাক এবং অ্যালুমিনিয়াম সিলভার—সাধারণ প্রিমিয়াম স্টাইলিং সহ। ডিলারদের ফেব্রুয়ারিতে নতুন 2025 Triumph Speed Twin 900 পাওয়া উচিত।
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড টুইন 900 স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন
- প্রকার: Bonneville 900 HT উল্লম্ব টুইন w/ 270-ডিগ্রি ক্র্যাঙ্ক
- স্থানচ্যুতি: 899cc
- বোর এক্স স্ট্রোক: 84.6 x 80 মিমি
- সর্বোচ্চ শক্তি: 64 অশ্বশক্তি @ 7500 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক: 59 ft-lbs @ 3800 rpm
- কম্প্রেশন অনুপাত: 11.0:1
- জ্বালানি: EFI
- ভালভেট্রেন: SOHC; 4vpc
- কুলিং: তরল
- ট্রান্সমিশন: 5-গতি
- ক্লাচ: ভেজা মাল্টিপ্লেট w/ স্লিপার এবং সহায়তা ফাংশন
- চূড়ান্ত ড্রাইভ: এক্স-রিং চেইন
চ্যাসিস
- ফ্রেম: নলাকার ইস্পাত দোলনা w/ অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্ম
- সামনে সাসপেনশন; ভ্রমণ: অ-নিয়ন্ত্রিত মারজোচ্চি ইনভার্টেড 43 মিমি কাঁটা; 4.7 ইঞ্চি
- রিয়ার সাসপেনশন: স্প্রিং-প্রিলোড সামঞ্জস্যযোগ্য মারজোচি পিগিব্যাক-জলাধার শক; 4.3 ইঞ্চি
- চাকা: কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম
- সামনের চাকা: 18 x 2.75
- পিছনের চাকা: 17 x 4.25
- টায়ার: মিশেলিন রোড ক্লাসিক
- সামনের টায়ার: 100/90 x 18
- পিছনের টায়ার: 150/70 x 17
- সামনের ব্রেক: 320 মিমি ডিস্ক w/ রেডিয়ালি মাউন্ট করা 4-পিস্টন ক্যালিপার
- পিছনের ব্রেক: 255 মিমি ডিস্ক w/ নিসিন 2-পিস্টন ভাসমান ক্যালিপার
- ABS: স্ট্যান্ডার্ড
মাত্রা এবং ক্ষমতা
- হুইলবেস: 56.5 ইঞ্চি
- রেক: 24.9 ডিগ্রী
- ট্রেইল: 4.1 ইঞ্চি
- আসন উচ্চতা: 30.7 ইঞ্চি (30.0-ইঞ্চি আসন ঐচ্ছিক)
- জ্বালানী ক্ষমতা: 3.2 গ্যালন
- আনুমানিক জ্বালানী খরচ: 59 mpg
- কার্ব ওজন: 476 পাউন্ড
- রং: বিশুদ্ধ সাদা; ফ্যান্টম ব্ল্যাক; অ্যালুমিনিয়াম সিলভার
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড টুইন 900 MSRP $9995
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড টুইন 900 ফটো গ্যালারি
