ত্রিশ বছর আগে, ট্রায়াম্ফ স্পিড ট্রিপল টি 309 উন্মোচন করেছিল, সাধারণ ফেয়ারিংগুলি হারাতে এবং গুন্ডা ঘরানা তৈরি করে। যারা ‘হুলিগান’ শব্দটি পছন্দ করেন নি তাদের জন্য ‘স্ট্রিটফাইটার’ একটি জনপ্রিয় বিকল্প হয়ে উঠেছে। সময়ের সাথে সাথে, যদিও মোটরসাইকেলের সম্প্রদায় এটিকে একটি নগ্ন মোটরসাইকেল বলার জন্য স্থির হয়েছিল।
এই নামটি সবচেয়ে উপযুক্ত বলে মনে হচ্ছে, কারণ এই বাইকের পিছনে মূল অভিপ্রায়টি কেবল ক্র্যাশ-প্রবণ রাইডারদের জন্য একটি সস্তা বিকল্প সরবরাহ করার জন্য ছিল না। না, নগ্ন মোটরসাইকেলটি বিশুদ্ধতা সম্পর্কে ছিল-কাঁচা ইঞ্জিনটি দেখানো এবং একটি সমস্ত ব্যবসায়িক মনোভাব দেওয়া।
এর যোগ্যতা প্রমাণ করার জন্য এটির চটকদার, ভবিষ্যত ফেয়ারিংয়ের দরকার নেই। এটি স্টান্টিং, রেসিং বা ক্রুজিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হোক না কেন, আপনি যখন এই মেশিনগুলির মধ্যে একটি পার্ক করেন, লোকেরা সাহায্য করতে পারে না তবে মনে হয় এটি খারাপ ছেলেদের তাড়া করার মিশনে কোনও এমআই 6 এজেন্টের অন্তর্ভুক্ত। এবং হ্যাঁ, সম্ভবত মালিক অ্যাডেলের সাথে একটি পা ছুঁড়ে দেওয়ার আগেও সেই ব্যক্তিত্বকে চ্যানেল করতে শুরু করে স্কাইফল পটভূমিতে খেলছে। ট্রায়াম্ফের সাফল্য অনস্বীকার্য-এমনকি আপনি কীটি ঘুরিয়ে দেওয়ার আগে, স্কোরটি ইতিমধ্যে তাদের পক্ষে 1-0 রয়েছে।
একবার বসে থাকলে, আপনি স্পিড ট্রিপল এর বর্ধিত এরগনোমিক্স – একটি সূক্ষ্ম তবে উল্লেখযোগ্য উন্নতি লক্ষ্য করবেন। ট্রায়াম্ফ বারগুলি উত্থাপন করেছে এবং তাদের আরও প্রশস্ত করেছে, রাইডিং পজিশনটিকে আরও দীর্ঘ যাত্রার জন্য আরও আরামদায়ক করে তুলেছে।
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড ট্রিপল 1200 আরএস একই সাথে কাঁচা এবং টেম। এটি কাঁচা করে তোলে এটি হ’ল এর হালকা 438 পাউন্ড ভেজা ওজন এবং ক্র্যাঙ্কে 180 অশ্বশক্তি। অবশ্যই, ইলেক্ট্রনিক্স আপনাকে হস্তক্ষেপের আগে কিছু গুন্ডামির অ্যান্টিক্সে লিপ্ত হতে দেয়।
ত্বরণটি অবিরাম অনুভূত হয়, কুইকশিফটারটি দ্বিধাগ্রস্থতার ইঙ্গিত ছাড়াই মসৃণ, দ্রুত গিয়ার পরিবর্তনগুলি সরবরাহ করে। ইউরো 5+ নির্গমন মান সত্ত্বেও, ট্রায়াম্ফ স্পিড ট্রিপল ইঞ্জিনকে একটি ব্যতিক্রমী শব্দ দিয়েছে। যদিও তার চর্বি দিয়ে কিছুটা দৃষ্টিভঙ্গি বিশ্রী, জেদী করতে পারে, আরও পরিশোধিত চেহারার জন্য অ্যাক্রাপোভিয় কার্বন স্লিপ-অনের জন্য এক্সস্টাস্টটি সহজেই অদলবদল করা যায়।
এদিকে, ট্রিপল-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের শক্তিশালী হাম আপনাকে এগিয়ে নিয়ে যায়, প্রায়শই সামনের চাকাটি মাটি থেকে সরিয়ে দেয়-বিশেষত প্রথম তিনটি গিয়ারগুলিতে। পরে চাকাগুলিতে আরও!
সাধারণত, আমি আমার পর্যালোচনাটি রাস্তা এবং ট্র্যাক বিভাগগুলিতে বিভক্ত করতাম, তবে 2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড ট্রিপল 1200 রুপিতে পর্তুগালের পোর্তেমিওতে আমার দু’দিনের মধ্যে ভারী বৃষ্টিপাত হ্রাস পেয়েছিল। একটি ট্র্যাক মূল্যায়ন সাধারণত উচ্চতর গতিতে, আরও শক্ত ব্রেকিংয়ের অধীনে এবং আরও চরম পাতলা কোণগুলির সাথে পারফরম্যান্সের আরও ভাল অন্তর্দৃষ্টি দেয় তবে এখানে ভেজা অবস্থার সতর্কতা প্রয়োজন। আমি রাস্তার জন্য পাইরেলি ডায়াবলো সুপারকোর্সা ভি 3 এসপি টায়ারে এবং ট্র্যাকের জন্য পাইরেলি ডায়াবলো রেইন স্লিকসে চড়েছি।
ক্যালিফোর্নিয়ার রাইডার হিসাবে, আমি প্রায়শই বৃষ্টিতে ধরা পড়ে না, তাই এটি ছিল সম্পূর্ণ নতুন অভিজ্ঞতা। আমি পোর্তিমোর উপরে পাহাড়ের রাস্তাগুলি অন্বেষণে একদিন কাটিয়েছি। ভেজা পরিস্থিতি সত্ত্বেও, স্পিড ট্রিপল তার সুরকারটি রেখেছিল, স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে এবং আমার আত্মবিশ্বাস বাড়িয়ে তোলে।
পর্তুগিজ রাস্তাগুলি, আমি শিখেছি, অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলিতে তাদের সহযোগীদের মতো যথেষ্ট আদিম নয়। এমনকি এটির সাথেও, স্পিড ট্রিপল কখনও ব্যর্থ হয় নি। আমি আমার বৃষ্টি-ভিজে 120 মাইল যাত্রা শেষ করার পরে, আমি বাইকের সাথে সিঙ্কে ছিলাম। আমি একবারও সুপারকোরসা টায়ারের গ্রিপ নিয়ে প্রশ্ন করি নি। কয়েকবার যখন আমি রাবারের সীমাটি পেরিয়ে গিয়েছিলাম, ইলেকট্রনিক্সগুলি সূক্ষ্মভাবে হস্তক্ষেপ করে, স্লিপকে সর্বনিম্নে হ্রাস করে।
আসল চ্যালেঞ্জটি এসেছিল যখন আমি আমার ভিসারে অবিচ্ছিন্নভাবে বৃষ্টিপাতের সাথে আলগারভ আন্তর্জাতিক সার্কিটের পিট লেনটি ঘুরিয়ে দিয়েছিলাম। রোলারকোস্টার-জাতীয় ট্র্যাকের এই পরিস্থিতিতে চলা অভিজ্ঞ রেসারদের জন্য একটি কাজ, কোনও ছদ্মবেশী মোটোজার্নালিস্ট প্রথমবারের মতো উচ্চ-পারফরম্যান্স নগ্ন বাইকের পরীক্ষা করে না।
“আসুন! আপনি বৃষ্টির রেসিং টায়ার পেয়েছেন। অভিযোগ করা বন্ধ করুন।” আমি তোমাকে শুনি পাইরেলি ডায়াবলো রেইন টায়ারগুলি চিত্তাকর্ষক গ্রিপ সরবরাহ করেছিল এবং আমার তৃতীয় কোলে আমি মহাকর্ষকে অস্বীকারকারী একজন মহাকাশচারের মতো অনুভব করতে শুরু করেছিলাম। আমার চতুর্থ কোলে, তবে, বৃষ্টির টায়ারগুলি খাড়া চড়াই উতরাইয়ের পিছনে গভীর জলে গ্রিপ হারিয়েছিল, প্রায় আমাকে কক্ষপথে প্রেরণ করে।
দিনের বাকি সময়, আমি টায়ারগুলির সীমাগুলিতে মনোনিবেশ করেছি, ট্র্যাক জুড়ে চলমান সম্ভাব্য ছোট নদী সম্পর্কে সচেতন। পোর্তিমো সার্কিটের বিন্যাসটি বেশিরভাগ মার্কিন ট্র্যাকের তুলনায় বিশাল, তাই বৃষ্টি কেবল কিছু খাতকে প্রভাবিত করেছিল, অন্যরা শুকিয়ে যাচ্ছিল। অবস্থার এই অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তনের অর্থ আমাকে আমার ব্রেকিং মার্কারগুলি প্রায় প্রতিটি কোলে সামঞ্জস্য করতে হয়েছিল।
স্পিড ট্রিপল 1200 আরএস এর ইলেকট্রনিক্স নিখুঁত নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে, দৃ strong ় ত্বরণকে ভারসাম্যপূর্ণ করে এবং কিছুটা পিছলে পিছন প্রান্তে। যদিও গ্রিপ এখনও টায়ারের উপর নির্ভর করে, ইলেক্ট্রনিক্স জিনিসগুলি স্থিতিশীল রাখতে সহায়তা করার জন্য একটি দুর্দান্ত কাজ করে।
ড্যাশবোর্ডটি চারটি প্রিসেট মোড সরবরাহ করে-ট্র্যাক, স্পোর্ট, রোড এবং বৃষ্টি-প্লাস একটি রাইডার-কাস্টমাইজেবল মোড। আমি আমার বেশিরভাগ সময় খেলাধুলায় সংক্ষিপ্ত মুহুর্ত সহ রোড মোডে কাটিয়েছি। আমি ট্র্যাক মোড এবং স্লিক টায়ার সহ একটি শুকনো পৃষ্ঠে এটি পরীক্ষা করার অপেক্ষায় রয়েছি।
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড ট্রিপল 1200 আরএসের সবচেয়ে বড় উন্নতি হ’ল হিলিনস স্মার্টেক 3 ওটিবিআই সেমি-অ্যাক্টিভ সাসপেনশন, যা স্যাঁতসেঁতে সামঞ্জস্যতা এবং দ্রুত গতিশীল প্রতিক্রিয়াগুলির বিস্তৃত পরিসরের জন্য একটি স্পুল ভালভ ডিজাইন ব্যবহার করে।
এর সবচেয়ে আরামদায়ক সেটিংয়ে, হিলিনস সাসপেনশন চ্যাসিসকে অত্যধিক নরম এবং ওয়াল্লোই না করে সমস্ত ধাক্কা শোষণ করে। মসৃণ বিভাগগুলিতে স্পোর্ট মোডে স্যুইচ করা আরও ভাল টায়ার যোগাযোগের সাথে যাত্রাটিকে আরও সরাসরি করে তোলে – গতি বাড়ানোর সময় আপনার যা প্রয়োজন তা কেবল।
ট্রায়াম্ফ 2025 স্পিড ট্রিপল 1200 কে আমি সবচেয়ে উন্নত হুইলি নিয়ন্ত্রণের সাথে সজ্জিত করে হোলিগান স্পিরিটকে বাঁচিয়ে রেখেছেন। গিয়ার নির্বিশেষে, থ্রোটলটিকে একটি শক্ত মোচড় দিন। সামনের চাকাটি লিফট করে, একটি চার-পর্যায়ের বৈদ্যুতিন সিস্টেমের জন্য একটি প্রিসেট কোণে স্থির রাখা। এমনকি সিস্টেমটি হঠাৎ ধাক্কা বা রাইডারকে খুব বেশি পিছনে ঝুঁকছে, ক্র্যাশ রোধে প্রয়োজনে শক্তি কাটছে। আমি সামনের দিকে সোজা চাকা অনুশীলন করে একটি পুরো অধিবেশন ব্যয় করেছি এবং বাইকটি এমনকি বৃষ্টিতে এমনকি ভারসাম্যপূর্ণভাবে কতটা সুষম ছিল তা অবিশ্বাস্য ছিল।
ট্রায়াম্ফ আইকনিক হুলিগান ট্রিপল নিয়েছে এবং এটি স্মার্ট ইলেক্ট্রনিক্স এবং কাটিয়া-এজ সাসপেনশন দিয়ে বাড়িয়েছে। 2025 স্পিড ট্রিপল 1200 আরএসের যাত্রাটি কাঁচা চরিত্রটিকে ত্যাগ না করে নিরাপদ এবং আরও আরামদায়ক যা এটিকে বিশেষ করে তোলে – ইলেকট্রনিক্সের অর্থ আরও মজাদার, কম নয়। আপনাকে এমন প্রযুক্তি পছন্দ করতে হবে যা আপনাকে এমন জিনিসগুলি অর্জন করতে দেয় যা আপনি চেষ্টা করার সাহস করবেন না, বিশেষত যখন বৃষ্টিপাতটি নিচে ing ালছে।
স্টুয়ার্ট কলিন্স, ডেভিড রেগনডেউ এবং চিপ্পি উডের ফটোগ্রাফি
রাইডিং স্টাইল: ট্র্যাক
- হেলমেট: আলপিনেস্টার্স সুপারটেক আর 10
- মামলা: আলপিনেস্টার্স জিপি ফোর্স লুরভ 1-পিস (ট্র্যাক)
- জ্যাকেট: আলপিনেস্টার্স ড্রাইস্টার ট্যুরিং (রোড)
- গ্লোভস: আলপিনেস্টার্স জিপি টেক ভি 2
- বুট: আলপিনেস্টার এসএমএক্স -6 ভি 3
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড ট্রিপল 1200 আরএস চশমা
ইঞ্জিন
- প্রকার: ইনলাইন -3
- স্থানচ্যুতি: 1160 সিসি
- বোর এক্স স্ট্রোক: 90 x 60.8 মিমি
- সর্বাধিক শক্তি: 180 অশ্বশক্তি @ 10,750 আরপিএম
- সর্বাধিক টর্ক: 94 ফুট-এলবিএস @ 9000 আরপিএম
- ভালভেট্রেন: ডিওএইচসি
- সংক্ষেপণ অনুপাত: 13.2: 1
- সংক্রমণ: 6-স্পিড ডাব্লু/ কুইকশিফটার
- ক্লাচ: ভেজা গুণিত ডাব্লু/ সহায়তা-ও-স্লিপার ফাংশন
- চূড়ান্ত ড্রাইভ: এক্স-রিং চেইন
চ্যাসিস
- ফ্রেম: টিউবুলার অ্যালুমিনিয়াম টুইন-স্পার
- সুইংআর্ম: অ্যালুমিনিয়াম একক পার্শ্বযুক্ত
- সামনের স্থগিতাদেশ; ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য আধা-অ্যাক্টিভ öhlins স্মার্টেক 3 ওটিবিআই 43 মিমি উল্টানো কাঁটাচামচ; 4.7 ইঞ্চি
- রিয়ার সাসপেনশন; ভ্রমণ: লিঙ্কেজ-সহায়ক, সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যযোগ্য, আধা-অ্যাক্টিভ öhlins স্মার্টেক 3 ওবিটি পিগিজব্যাক জলাধার শক; 4.7 ইঞ্চি
- চাকা: কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম
- ফ্রন্ট হুইল: 17 x 3.5
- রিয়ার হুইল: 17 x 6.0
- টায়ার: পাইরেলি ডায়াবলো সুপারকোরসা এসপি ভি 3
- সামনের টায়ার: 120/70-17
- রিয়ার টায়ার: 190/55-17
- ফ্রন্ট ব্রেক: 320 মিমি ভাসমান ডিস্ক ডাব্লু/ রেডিয়ালি মাউন্ট ব্রেম্বো স্টাইলমা 4-পিস্টন মনোব্লোক ক্যালিপারস, রেডিয়ালি মাউন্ট করা মাস্টার সিলিন্ডার এবং সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য ব্রেম্বো এমসিএস লিভার
- রিয়ার ব্রেক: 220 মিমি ডিস্ক ডাব্লু/ ব্রেম্বো 2-পিস্টন ক্যালিপার
- এবিএস: কর্নারিং অ্যাবস
মাত্রা এবং সক্ষমতা
- হুইলবেস: 56.9 ইঞ্চি
- রেক: 23.9 ডিগ্রি
- ট্রেইল: 4.1 ইঞ্চি
- আসনের উচ্চতা: 32.7 ইঞ্চি
- জ্বালানী ক্ষমতা: 4.1 গ্যালন
- আনুমানিক জ্বালানী খরচ: 51 এমপিজি
- কার্ব ওজন: 439 পাউন্ড
রঙ
- জেট ব্ল্যাক
- গ্রানাইট ডায়াবলো লাল (+$ 325)
- গ্রানাইট / ট্রায়াম্ফ পারফরম্যান্স হলুদ (+$ 325)
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড ট্রিপল 1200 আরএস মূল্য: $ 19,995 এমএসআরপি
