- ট্রায়াম্ফ বলেছে যে এটি গ্রাহকের প্রতিক্রিয়া শুনেছে এবং 2025 স্পিড 400-এ ব্ল্যাক-আউট এক্সস্ট অফার করার সিদ্ধান্তটি ফিরিয়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
2025 স্পিড 400 এর সাথে একটি কালো-সমাপ্ত নিষ্কাশন প্রবর্তন করার পরে, ট্রায়াম্ফ মোটরসাইকেল ইন্ডিয়া তার সিদ্ধান্তে ফিরে এসেছে এবং মোটরসাইকেলে ব্রাশ করা অ্যালুমিনিয়াম এক্সজস্ট পুনরায় চালু করেছে। 2025 Triumph Speed 400 এই বছরের শুরুতে প্রবর্তন করা হয়েছিল এবং মোটরসাইকেলের মূল পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি হল নতুন রঙের বিকল্প এবং সামঞ্জস্যযোগ্য লিভারগুলি ছাড়াও ব্ল্যাকড-আউট এক্সজস্ট, সবগুলোই প্রিমিয়ামে। ₹6,000
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড 400 ব্রাশড-অ্যালুমিনিয়াম নিষ্কাশনের সাথে চালিয়ে যেতে
ট্রায়াম্ফ বলেছে যে এটি গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া শুনেছে এবং 2025 স্পিড 400-এ ব্ল্যাকড-আউট এক্সজস্ট অফার করার সিদ্ধান্তকে ফিরিয়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ ব্রাশ করা অ্যালুমিনিয়াম ফিনিশটি আরও প্রিমিয়াম দেখায় এবং স্পিড T4 এর তুলনায় মোটরসাইকেলটিকে আরও স্বতন্ত্র চেহারা আনতে সহায়তা করে৷ তদুপরি, সোনার-সমাপ্ত USD ফ্রন্ট ফর্ক, Vredestien Centauro রেডিয়াল টায়ার এবং অন্যান্য অ্যালুমিনিয়াম যন্ত্রাংশের মতো অন্যান্য উপাদানের প্রেক্ষিতে, ধাতব নিষ্কাশন ছাড়াই স্পিড 400-এর আপমার্কেট অনুভূতি অনুপস্থিত ছিল।
আরও পড়ুন: ট্রায়াম্ফ স্পিড টি 4 প্রথম রাইড পর্যালোচনা: খরচ কম বা একটি চুরি চুক্তি?
নতুন ট্রায়াম্ফ স্পিড T4-এর সাথে ব্ল্যাক-আউট এক্সজস্ট শেয়ার করা হয়েছে, যেটি স্পীড 400-এর উপর ভিত্তি করে আরও সাশ্রয়ী মোটরসাইকেল এবং এতে টেলিস্কোপিক ফর্ক, একটি হাইড্রোফোম হ্যান্ডেলবার, পিছনের মনোশকের জন্য নতুন ইন্টারনাল, আরও সাশ্রয়ী MRF সহ অন্যান্য খরচ কমানোর ব্যবস্থা রয়েছে। টায়ার, সেইসাথে ব্রেক প্যাডেল, ফুটপেগ এবং হেডলাইট ধারক বন্ধনী অ্যালুমিনিয়ামের পরিবর্তে স্টিলের তৈরি।
Triumph Speed T4 এবং 2025 Speed 400-এর অন্যান্য পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছে 1386 মিমি পরিমাপের লম্বা হুইলবেস, যা 1377 মিমি থেকে বেশি। হ্যান্ডেলবারটি 829 মিমি এ 15 মিমি চওড়া, যেখানে সিটের উচ্চতা 12 মিমি বেড়েছে। পরিবর্তনের ফলে স্পিড T4ও 1 কেজি ভারী।
দেখুন: ট্রায়াম্ফ স্পিড 400 পর্যালোচনা: প্রচারের মূল্য?
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড 400 স্পেসিফিকেশন
2025 ট্রায়াম্ফ স্পিড 400-এর শক্তি হল 398 cc TR-সিরিজ সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন যা 8,000 rpm-এ 39.5 bhp এবং 6,500 rpm-এ 37.5 Nm পিক টর্ক তৈরি করে৷ মোটরটি একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে একটি স্লিপার ক্লাচের সাহায্যে যুক্ত। তুলনামূলকভাবে, স্পিড T4 একই ইঞ্জিন ব্যবহার করে তবে আরও কম-এন্ড পাওয়ার তৈরি করতে ক্র্যাঙ্কে 30 শতাংশ বৃদ্ধির সাথে ভিন্নভাবে টিউন করা হয়েছে। মোটরটি 30.6 bhp এবং 36 Nm পিক টর্কের সাথে T4-এ আরও টর্ক-বান্ধব। Triumph Speed 400 এর মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে ₹2.40 লক্ষ (এক্স-শোরুম), যা এটি তৈরি করে ₹Speed T4 এর চেয়ে 23,000 বেশি দামি।
ভারতে আসন্ন বাইক দেখুন।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 03 নভেম্বর 2024, 16:13 PM IST
