- হুন্ডাই ইনস্টারটি গ্লোবাল মার্কেটে একটি পেট্রোল এবং ইভি পাওয়ার ট্রেনের সাথে দেওয়া হয়।
ইউরো এনসিএপি হুন্ডাই ইনস্টারের ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল ঘোষণা করেছে। মাইক্রো এসইভি ক্র্যাশ পরীক্ষায় চারটি তারকা অর্জন করেছে। এটি প্রাপ্তবয়স্কদের দখলদারদের জন্য 70 শতাংশ এবং শিশু দখলদারদের জন্য 81 শতাংশ অর্জন করেছে। দুর্বল রাস্তা ব্যবহারকারীদের মধ্যে, ইনস্টারটি 70 শতাংশ এবং সুরক্ষা সহায়তা অর্জন করেছে, এটি 67 শতাংশে দাঁড়িয়েছে।
সামনের অফসেট ক্র্যাশ পরীক্ষায় হুন্ডাই ইনস্টারের যাত্রী কেবিন স্থিতিশীল ছিল। যাইহোক, ড্রাইভারের মাথাটি এয়ারব্যাগটি খুব শক্তভাবে আঘাত করে, সেই অঞ্চলের সুরক্ষা রেটিং হ্রাস করে। পরীক্ষার ডামিতে উচ্চ সংকোচনের স্তরের কারণে ড্রাইভারের জন্য বুকের সুরক্ষা প্রান্তিক হিসাবে রেট দেওয়া হয়েছিল। ইতিবাচক দিক থেকে, চালক এবং সামনের যাত্রী উভয়ের হাঁটু এবং উরু (ফিমার) ভাল সুরক্ষিত ছিল।
হুন্ডাই আরও প্রমাণ করেছে যে গাড়িটি বিভিন্ন আকার এবং বসার অবস্থানের লোকদের জন্য একই স্তরের সুরক্ষা সরবরাহ করে। অতিরিক্ত বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ইনস্টারটি সামনের দুর্ঘটনায় অন্যান্য যানবাহনকে মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে না।
পূর্ণ-প্রস্থের সামনের ক্র্যাশ পরীক্ষায়, ড্রাইভার এবং একটি পিছনের যাত্রী উভয়ের জন্যই বুক সুরক্ষা আবার প্রান্তিক ছিল। পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া পরীক্ষায়, সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ শরীরের অঙ্গগুলি হয় ভাল বা পর্যাপ্ত সুরক্ষিত ছিল। যাইহোক, পরীক্ষার সময় ড্রাইভারের দরজাটি আনল্যাচড হয়ে যায়, যার ফলে স্কোরটিতে পেনাল্টি হয়।
আরও তীব্র দিকের মেরু ক্র্যাশ পরীক্ষার সময়, ডামির পাঁজরগুলি কতটা সংকুচিত হয়েছিল তার উপর ভিত্তি করে ড্রাইভারের জন্য বুকের সুরক্ষা আবার প্রান্তিক ছিল। গাড়িটি কেবিন জুড়ে চলাচলের দুর্বল নিয়ন্ত্রণও দেখিয়েছিল (যাকে ভ্রমণ) দূরবর্তী প্রভাবগুলিতে-যেখানে যাত্রীর বিপরীত দিকে গাড়িটি আঘাত করা হয়।
যদিও এই ধরনের পরিস্থিতিতে যাত্রীদের মধ্যে আঘাতগুলি হ্রাস করার জন্য ইন্টারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে পূর্ববর্তী দিকের পরীক্ষায় দরজা খোলার কারণে এটি এটির জন্য পয়েন্ট স্কোর করতে পারেনি। উজ্জ্বল দিক থেকে, সামনের আসনগুলির জন্য ক্র্যাশ পরীক্ষাগুলি এবং হেড্রেস্টগুলি রিয়ার-এন্ড সংঘর্ষে হুইপল্যাশের বিরুদ্ধে ভাল সুরক্ষা দেখিয়েছিল। যাইহোক, পিছনের আসনগুলি কেবল তাদের নকশার ভিত্তিতে প্রান্তিক হুইপল্যাশ সুরক্ষা সরবরাহ করে।
হুন্ডাই ইনস্টারে একটি উন্নত ইকাল সিস্টেমের মতো আধুনিক সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা ক্র্যাশের পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে জরুরী পরিষেবাগুলির সাথে যোগাযোগ করে এবং সংঘর্ষের পরে আরও প্রভাব রোধ করার জন্য একটি সিস্টেম। হুন্ডাই আরও নিশ্চিত করেছেন যে দরজা এবং জানালাগুলি কার্যকর থাকার কারণে যাত্রীরা গাড়িটি ডুবে যাওয়ার ক্ষেত্রে প্রস্থান করতে পারে।
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2025, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 09 জুলাই 2025, 15:22 অপরাহ্ন IST
