গৌদিওয়াদি –
মারুতি সুজুকি তার নতুন ইন-হাউস বিকাশযুক্ত এইচইভি সিরিজের হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন দিয়ে ভারতীয় অটো শিল্পকে বিপ্লব করতে প্রস্তুত
মারুতি সুজুকি ভারতীয় বাজারে আসন্ন বেশ কয়েকটি গাড়িতে হাইব্রিড প্রযুক্তি প্রবর্তন করতে প্রস্তুত। এটি বর্তমানে ঘরোয়া বাজারে বেশ আকর্ষণীয় দৃশ্যাবলী যখন সমস্ত বড় খেলোয়াড় ইভিএসের দিকে ঝুঁকছে, মারুতি এবং টয়োটার মতো কয়েকটি সংকর পথে চলেছে। আসন্ন মাসগুলিতে, আমরা হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন সেটআপ সহ একাধিক মারুতি গাড়ি দেখতে পাব। আসুন এখানে বিশদভাবে কথা বলা যাক।
1। মারুতি ফ্রনক্স হাইব্রিড
২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে ভারতের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়িটি ফ্রোনেক্স ব্র্যান্ডের প্রথম গাড়ি হয়ে উঠবে যা এই নতুন ঘরে ঘরে উন্নত হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেনটি পেতে পারে যখন এটি ২০২৫ সালের মাঝামাঝি সময়ে চালু হয়। 2025 ফ্রনক্স ফেসলিফ্ট এইচআইভি সিরিজের হাইব্রিড টেকের সাথে পুরো 35 কেমিপিএল মাইলেজ ফিরিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উত্সগুলির মাধ্যমে এটি শিখেছে যে সদ্য-বিকাশিত এইচইভি সিরিজের হাইব্রিড সেটআপটি কম গতিতে অত্যন্ত কার্যকর যা এটি ঘন নগরীর ট্র্যাফিকের সময় আদর্শ করে তোলে। তদ্ব্যতীত, এটি টয়োটার অ্যাটকিনসন স্ট্রং হাইব্রিড সিস্টেমের চেয়ে বেশি সাশ্রয়ী মূল্যের যা আমরা ইতিমধ্যে গ্র্যান্ড ভিটারা এবং ইনভিক্টোতে দেখেছি।
এছাড়াও পড়ুন: মারুতি সুজুকি নেক্সা ছাড় 2025 মার্চ – বিশাল অফার অপেক্ষা করছে!
2। মারুতি বালেনো হাইব্রিড
বালেনো 1.2L 3-সিলিন্ডার জেড 12 ই পেট্রোল ইঞ্জিনের পাশাপাশি নতুন হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হবে। হাইব্রিড সেটআপটিতে ইঞ্জিনটি সমর্থন করার জন্য একটি 1.5-2 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর থাকবে। ফ্রোনেক্সের অনুরূপ, এটি 35 কেম্পল এর বেশি জ্বালানী দক্ষতা সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মারুতির এইচইভি সিরিজের হাইব্রিড সিস্টেম নিসানের ই-পাওয়ার প্রযুক্তি থেকে প্রচুর অনুপ্রেরণা আকর্ষণ করে। এটি বজায় রাখা সহজ এবং কম উত্পাদন ব্যয়কে আকর্ষণ করে। মারুতি বালেনো হাইব্রিড 2026 সালের গোড়ার দিকে যখন হ্যাচ একটি প্রজন্মের আপডেট পাবে তখন আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি অভ্যন্তরীণভাবে মারুতি ওয়াইটিএ হিসাবে কোডেন নামকরণ করা হয়েছে।
এছাড়াও পড়ুন: 4 টি নতুন ইভি সম্ভবত এই মাসে ভারত এবং মারুতিতে টাটা থেকে চালু হচ্ছে
3। মারুতি নতুন কমপ্যাক্ট এমপিভি

জাপান-স্পেক সুজুকি স্পেসিয়ার উপর ভিত্তি করে, এটি ২০২26 সালের মাঝামাঝি সময়ে ভারতে চালু করা হবে কোম্পানির এইচভি সিরিজের হাইব্রিড সেটআপের মাধ্যমে। ওয়াইডিবি হিসাবে কোডেড, এটি ব্র্যান্ডের পোর্টফোলিওতে আরটিগা নীচে বসে থাকবে যখন রেনাল্ট ট্রাইবারের বিরুদ্ধে সজ্জিত ছিল। মারুতি ওয়াইডিবি এমপিভি স্পেসিয়ার স্লাইডিং দরজার তুলনায় দ্বিতীয় সারিতে একটি বক্সি সিলুয়েট এবং নিয়মিত দরজা বৈশিষ্ট্যযুক্ত বলে মনে করা হয়।
পোস্ট 3 আসন্ন মারুতি গাড়িগুলি সম্ভবত ভারতে হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন পাওয়ার জন্য প্রথম উপস্থিত হয়েছে গাদিয়াবাদি ডট কম – টিম গাদিয়াবাদীর সর্বশেষ গাড়ি ও বাইক নিউজ।