গৌদিওয়াদি –
এখানে আমরা ভারতে আগামী months মাস ধরে মারুতি সুজুকি এবং টয়োটার স্থিতিশীল থেকে 3 টি আসন্ন এসইউভির একটি রুনডাউন এনেছি
মারুতি সুজুকি এবং টয়োটা এই বছরের শেষের আগে প্রায় তিনটি নতুন এসইউভি অফার প্রবর্তন করার পরিকল্পনা করছে এবং এখানে আমরা সেগুলি ব্যাখ্যা করেছি:
1। মারুতি সুজুকি ই ভিটারা:
মারুতি সুজুকি আসন্ন ই ভিটারা দিয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির জায়গায় প্রথম পদক্ষেপ নেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছেন যা সেপ্টেম্বরের মধ্যে বিক্রি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পাঁচ-সিটার এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, মডেলটি হার্টেক্ট ই স্কেটবোর্ড প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হবে এবং দুটি ব্যাটারি কনফিগারেশন লাইনআপের অংশ হবে।
একটি 49 কেডব্লুএইচ ইউনিট এবং একটি বৃহত্তর 61 কেডব্লুএইচএইচ প্যাক ব্যবহার করা হবে। পরেরটি একক চার্জে 500 কিলোমিটারেরও বেশি দাবী পরিসীমা সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, এটি তার বিভাগে আরও সক্ষম ইভিগুলির মধ্যে রাখে। ই ভিটারা মারুতি সুজুকির এনইএক্সএ ডিলারশিপ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে খুচরা হবে এবং এটি ডিসি ফাস্ট চার্জিংকেও সমর্থন করবে।
আরও পড়ুন: 5 টি নতুন বাজেট মারুতি সুজুকি গাড়ি আপনার ভারতে অপেক্ষা করা উচিত
মারুতি সুজুকি ই ভিটারা টাটা কার্ভভ ইভি, হুন্ডাই ক্রেটা বৈদ্যুতিন, মাহিন্দ্রা এক্সভ 9 ই এবং মাহিন্দ্রা অন্যদের মধ্যে 6 এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে। সরঞ্জাম তালিকায় একটি বৃহত টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে, একটি সম্পূর্ণ-ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, প্যানোরামিক সানরুফ, একাধিক এয়ারব্যাগ, স্তর 2 এডিএ, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ভেন্টিলেটেড আসন এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
2। মারুতি সুজুকি এস্কুডো:
মারুতি সুজুকি একটি নতুন নতুন এসইউভি নিয়ে আসবে যা আগামী মাসগুলিতে গ্র্যান্ড ভিটারার নীচে স্লট করবে। ব্রেজার উপরে অবস্থিত হওয়ার জন্য, এটি অ্যারেনা ডিলারশিপের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে এবং নামকরণ করা যেতে পারে এস্কুডো। এটি ই ভিটারা থেকে নকশার অনুপ্রেরণা নেবে এবং সম্ভবত 1.5L মাইল্ড হাইব্রিড পেট্রোল এবং 1.5L শক্তিশালী হাইব্রিড পেট্রোল ইঞ্জিন সহ বিক্রি করা হবে।
আরও পড়ুন: 8 টি নতুন বৈদ্যুতিন গাড়ি শীঘ্রই ভারতে পৌঁছেছে – মারুতি থেকে টয়োটা
3। টয়োটা আরবান ক্রুজার বেভ:
টয়োটা আরবান ক্রুজার বেভ এই বছরের শুরুর দিকে দিল্লিতে ভারত গতিশীলতা গ্লোবাল এক্সপো 2025 -এ শো ফ্লোরটি অর্জনের আগে ব্রাসেলসে বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ করেছিলেন। ই ভিটারা এর সাথে এটিতে অনেক মিল থাকবে কারণ উভয়ই প্ল্যাটফর্মটি ভাগ করে নেবে এবং বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সম্পর্কিত আন্ডারপিনিংগুলি। তবে বহির্মুখে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য পাওয়া যায়। এটি 2025 এর শেষের আগে বা 2026 এর প্রথম দিকে চালু করা হবে।
3 আসন্ন পোস্টটি আগত মারুতি সুজুকি এবং টয়োটা এসইউভিগুলি শীঘ্রই ভারতে প্রথম উপস্থিত হয়েছে গাদিয়াবাদি ডটকম – সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের নিউজ সুরেন্দ্র এম।
