গৌদিওয়াদি –
এই নিবন্ধটি টাটা, স্কোদা এবং কিয়া -এর মতো শীর্ষস্থানীয় স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডগুলি থেকে ভারতে 3 আসন্ন সিএনজি গাড়িগুলির বিবরণ দেয়
সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) ভারতীয় বাজারে সেরা বিকল্প জ্বালানী পছন্দ হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছে। সিএনজি যানবাহনের বিক্রয় এমনকি এফওয়াই 25 -তে প্রথমবারের মতো ডিজেলকে ছাড়িয়ে গেছে। সিএনজি-চালিত যানবাহন বিক্রয় বৃদ্ধির পেছনের কারণগুলি বেশ সহজ: এগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের, জ্বালানী দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব। গত কয়েক বছরে, আমরা আরও বেশি সংখ্যক অটো ব্র্যান্ডগুলি এই জ্বালানীর দিকে এগিয়ে যেতে এবং তাদের বিদ্যমান পেট্রোল এবং ডিজেল মডেলগুলির সিএনজি সংস্করণগুলি প্রবর্তন করতে দেখেছি। এই টুকরোটিতে, আমরা ভারতে আসন্ন 3 টি সিএনজি গাড়ি নিয়ে আলোচনা করব।
1। স্কোদা কাইলাক সিএনজি
বর্তমানে, স্কোদা কাইলাক ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের জন্য মাসিক বিক্রয় সহ 5000 ইউনিটের কাছাকাছি সর্বাধিক বিক্রিত মডেল। সম্প্রতি, স্কোদা ইন্ডিয়ার ব্র্যান্ড ডিরেক্টর আশীষ গুপ্তা জানিয়েছেন যে কাইলাক সিএনজি বিবেচনাধীন রয়েছে তবে তা অবিলম্বে ঘটবে না। উন্নয়নের ঘনিষ্ঠ সূত্রগুলি আমাদের জানিয়েছে যে সংস্থাটি বর্তমানে তার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন সিএনজি জ্বালানীর সাথে কাজ করতে পারে কিনা তা মূল্যায়ন করছে। স্কোদা কাইলাকের দাম ভারতীয় বাজারে 8.25-13.99 লক্ষ রুপি (প্রাক্তন শোরুম)।
আরও পড়ুন: 2025 মে মাসে সাশ্রয়ী মূল্যের কাইলাক স্কোদার বিক্রয়কে প্রাধান্য দেয়
2। টাটা কার্ভভি সিএনজি
গত মাসে টাটা কার্ভভি সিএনজি প্রথমবারের মতো পুনে -র আশেপাশে টেস্টিং স্পট করা হয়েছিল। টাটা নেক্সনের পরে পেট্রোল, ডিজেল, সিএনজি এবং ইভি যেমন চারটি জ্বালানী বিকল্প নিয়ে আসবে ভারতের কেবলমাত্র দ্বিতীয় যাত্রী যানবাহন হওয়ার পথে। বলা বাহুল্য, কার্ভভি সিএনজি টাটার টুইন-সিলিন্ডার প্রযুক্তির সাথে দেওয়া হবে যা আমরা ইতিমধ্যে নেক্সন, আল্ট্রোজ এবং টিয়াগোয়ের সিএনজি সংস্করণগুলিতে দেখেছি।
টাটা কার্ভভি সিএনজি সরাসরি মারুতি সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা এবং টয়োটা আরবান ক্রুজার হায়ারাইডারকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে, উভয়ই প্রচলিত একক সিলিন্ডার সেটআপ নিয়ে আসে। এটি সম্ভবত এই বছরের শেষের দিকে দিওয়ালি (অক্টোবর-নভেম্বর) এর উত্সব মরসুমে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। সিএনজি ভেরিয়েন্টগুলি তাদের পেট্রোল সহযোগীদের তুলনায় প্রায় 1 লক্ষ রুপি বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ছাড়াও, আমরা একটি বিকল্প হিসাবে একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণও দেখতে পাচ্ছি।
আরও পড়ুন: কিয়া 2025 বিক্রয় বিশ্লেষণ – সোনেট, সেল্টোস, ক্যারেনস, সিরোস
3। কিয়া ক্যারেনস সিএনজি
কিয়া ইন্ডিয়া ২০২৫ সালের শেষের দিকে ক্যারেনস ক্লাভিস আকারে প্রথম সিএনজি চালিত যানবাহন চালু করবে। এটি একটি মিডিয়া মিথস্ক্রিয়া চলাকালীন হার্দীপ সিং ব্রার = সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং বিক্রয় ও বিপণনের প্রধান দ্বারা এটি নিশ্চিত করা হয়েছিল। কিয়া ক্যারেনস ক্লাভিস সিএনজি ভারতীয় বাজারে মারুতি সুজুকি এরিটিগার সাথে লগারহেডে থাকবেন।
“যেহেতু সিএনজি খণ্ডগুলি বাড়ছে, আমরা সিএনজি বিকল্পেও কাজ করছি But তবে আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে যখন আমরা আমাদের সমস্ত পণ্যগুলির মতো একটি সিএনজি বিকল্পটি দিই, তখন এটি সেরা সিএনজি গাড়ি হতে হবে। যদি আমাদের পরীক্ষাটি সফল হতে পারে তবে আমরা এটি আনব (ক্যারেন্সে),” ব্রার বলেছেন।
ভারতে 3 আসন্ন সিএনজি গাড়ি পোস্টের পোস্টটি আপনার জানা উচিত গাদিয়াবাদি ডট কম – টিম গাদিয়াবাদীর সর্বশেষ গাড়ি ও বাইক নিউজ।
