মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম জনপ্রিয় বাজার গবেষণা সংস্থা গার্টনার আরও বলেছে যে গত দশক থেকে প্রতিষ্ঠিত ইভি নির্মাতাদের 15 শতাংশ ই হবে
…
ইলেকট্রিক যানবাহন অদূর ভবিষ্যতে আরও সাশ্রয়ী হতে পারে কারণ মার্কিন ভিত্তিক বাজার গবেষণা বিশ্লেষণ কম উৎপাদন খরচ এবং সস্তা ব্যাটারির দামের ইঙ্গিত দেয়। ইউএস-ভিত্তিক ফার্ম গার্টনার, একটি গবেষণা প্রকাশ করেছে যা বলছে যে এই পরিবর্তনটি 2027 সালের মধ্যে দ্রুত ঘটবে। গবেষণায় বলা হয়েছে যে বিভিন্ন কারণের কারণে আগামী তিন বছরের মধ্যে নিয়মিত পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ির তুলনায় বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন করা সস্তা হয়ে যাবে।
গার্টনারের মতে, 2027 সালে বৈদ্যুতিক গাড়ির গড় উৎপাদন খরচ ইভি ব্যাটারির খরচের তুলনায় দ্রুত হ্রাস পাবে যা এই ধরনের যানবাহনের সামগ্রিক মূল্যের প্রায় 40 শতাংশ অবদান রাখে। গার্টনার বলেছেন যে এটির বিশ্লেষণ ‘উৎপাদন ব্যয়কে সহজ করে তোলে যেমন কেন্দ্রীভূত যানবাহন স্থাপত্য বা গিগাকাস্টিংয়ের প্রবর্তন যা উত্পাদন ব্যয় এবং সমাবেশের সময় কমাতে সহায়তা করে’ এর উপর ভিত্তি করে।
টেসলার মতো ইভি নির্মাতারা গিগাকাস্টিং এর পথপ্রদর্শক। এটি একটি ঢালাই মেশিন যা গাড়ির আন্ডারবডির বড় একক টুকরো তৈরি করে যা শুধুমাত্র উৎপাদনকে স্ট্রীমলাইন করে না বরং রোবোটিক্সের কাজও কমিয়ে দেয়। “এটি (নতুন প্রযুক্তি) মানে BEVs প্রাথমিকভাবে প্রত্যাশিত তুলনায় অনেক দ্রুত ICE খরচ সমতায় পৌঁছাবে, কিন্তু একই সময়ে, এটি BEV-গুলির কিছু মেরামতকে যথেষ্ট ব্যয়বহুল করে তুলবে,” বলেছেন গার্টনারের গবেষণার ভাইস প্রেসিডেন্ট পেড্রো পাচেকো।
কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নিতিন গড়করিও শীঘ্রই আইসিই-এর সমকক্ষের মতো কম বা বেশি দামের ইভিগুলির গার্টনারের প্রজেকশন শেয়ার করেছেন৷ তিনি সম্প্রতি বলেছিলেন, “বৈদ্যুতিক যানবাহন জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। পেট্রোল-ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক বৈকল্পিকগুলির মধ্যে খরচের পার্থক্য উচ্চতর গ্রহণের ক্ষেত্রে প্রধান সমস্যা। আমি অনুমান করি যে দেড় বছরের মধ্যে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের যানবাহনের খরচ বেড়ে যাবে। একই হও.”
গার্টনারের গবেষণায় আরও বলা হয়েছে যে দুর্ঘটনার পরে একটি ইভি বডি বা ব্যাটারি মেরামত করতে আগামী তিন বছরে প্রায় 30 শতাংশ বেশি খরচ হবে। এটি বলেছে যে নতুন প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক গাড়ি মেরামত করা ব্যয়বহুল করে তুলবে। “ইভি উত্পাদন খরচ দ্রুত হ্রাস উচ্চতর মেরামত খরচের খরচে করা উচিত নয়, কারণ এটি দীর্ঘমেয়াদে ভোক্তাদের প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করতে পারে,” গবেষণায় বলা হয়েছে।
গার্টনার, তার সর্বশেষ গবেষণা বিশ্লেষণে, আরও বলেছে যে গত দশক থেকে প্রতিষ্ঠিত সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের মধ্যে, 2027 সালের মধ্যে কমপক্ষে 15 শতাংশ হয় অধিগ্রহণ করা হবে বা দেউলিয়া হয়ে যাবে। তবে, এটি স্পষ্ট করে, ফলাফলটি উদ্বেগজনক নয়। “এর মানে এই নয় যে ইভি সেক্টর ভেঙে পড়ছে। এটি কেবল একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করছে যেখানে সেরা পণ্য এবং পরিষেবাগুলির সাথে কোম্পানিগুলি বাকিদের উপর জয়লাভ করবে,” পাচেকো বলেছিলেন। ফিসকার, রিভিয়ান, পোলেস্টার, লি অটো এবং নিওর মতো ইভি নির্মাতারা এমন কিছু বৈশ্বিক খেলোয়াড়দের মধ্যে রয়েছে যারা ইতিমধ্যে আর্থিক সংকটের মধ্যে বেড়ে উঠতে সমস্যায় পড়েছে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 08 মার্চ 2024, 10:24 AM IST
