গৌদিওয়াদি –
মারুতি সুজুকি, হুন্ডাই এবং টয়োটার মতো ব্র্যান্ডগুলি ভারতের অদূর ভবিষ্যতে নতুন হাইব্রিড 7-সিটার এসইউভি চালু করবে বলে আশা করা হচ্ছে
মারুতি সুজুকি, হুন্ডাই এবং টয়োটা অদূর ভবিষ্যতে ভারতে নতুন হাইব্রিড 7-সিটার এসইউভি প্রবর্তন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এখানে আমরা এই ব্র্যান্ডগুলি থেকে সম্ভাব্য লঞ্চগুলিতে একটি গভীর ডুব নিই কারণ গাড়ির বাজার আগামী বছরগুলিতে হাইব্রিড রাজ্যে প্রচুর পদক্ষেপের সাক্ষী হবে:
1। 7-সিটার হুন্ডাই এসইউভি:
হুন্ডাইয়ের আসন্ন এসইউভি, অভ্যন্তরীণভাবে কোডনামযুক্ত NI1I, ব্র্যান্ডের লাইনআপে টুকসন এবং আলকাজারের মধ্যে অবস্থিত হতে চলেছে। এই মডেলটি ভারতে হুন্ডাইয়ের প্রথম হাইব্রিড অফার হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এসইউভি সম্ভবত নতুন ট্যালেগাঁও সুবিধায় তৈরি করা হবে এবং এটি বিদ্যমান 1.5L এনএ পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করতে পারে, বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি ব্যাটারির পাশাপাশি কাজ করে।
এটি মাহিন্দ্রা xuv700, আসন্ন 7-সিটের গ্র্যান্ড ভিটার এবং পছন্দগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করবে। হুন্ডাই সম্ভবত ২০২27 সালের মধ্যে অনুরূপ হাইব্রিড সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যযুক্ত পরবর্তী প্রজন্মের সিআরইটিএ চালু করতে পারে। ২০২26-২7 সালে আগত এসইউভি, তার হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের পাশাপাশি একাধিক ইঞ্জিন পছন্দ সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এছাড়াও পড়ুন: সমস্ত নতুন নেক্সট-জেন হুন্ডাই ক্রেটা-আমরা এখন পর্যন্ত কী জানি
2 এবং 3। 7-সিটের গ্র্যান্ড ভিটারা এবং হায়ারাইডার:
মারুতি সুজুকির পরবর্তী-জেনার গ্র্যান্ড ভিটারা, সম্প্রতি টেস্টিং দেখেছেন, ২০২৫ সালের শেষার্ধে শিগগির থেকে লঞ্চ ই ভিটারা থেকে নকশার সূত্র গ্রহণ করে আত্মপ্রকাশ করবেন বলে আশা করা হচ্ছে। এটিতে একই 1.5L মাইল্ড-হাইব্রিড এবং 1.5L স্ট্রং-হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পগুলি প্রদর্শিত হবে। এটি ভারতে পরের বছর এক সময় সাত সিটের সমকক্ষকে জন্ম দিতে পারে।
নতুন থ্রি-সারি বৈকল্পিকটি আরও বৃহত্তর টয়োটা হায়ারাইডারের জন্য মঞ্চ নির্ধারণ করতে পারে, যা 2026 সালেও আসতে পারে। কসমেটিক পরিবর্তনগুলি ছাড়াও, আমরা আশা করি সরঞ্জামের তালিকাটি প্রিমিয়াম গ্রাহকদের বিস্তৃত পরিসীমা সন্তুষ্ট করতেও আপগ্রেড করা হবে।
আরও পড়ুন: টয়োটা ফরচুনার লেগেন্ডার 4×4 এমটি লঞ্চ হয়েছে Rs 46.36 লক্ষ
4। টয়োটা ফরচুনার হাইব্রিড:
টয়োটা ফরচুনারের হালকা-হাইব্রিড ভেরিয়েন্টটি ইতিমধ্যে অনেকগুলি আন্তর্জাতিক বাজারে উপলভ্য, উন্নত ত্বরণ, জ্বালানী অর্থনীতি এবং শক্তি বৃদ্ধির জন্য ২.৮ এল ফোর-সিলিন্ডার জিডি ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে। স্থানীয়ভাবে পূর্ণ আকারের জনপ্রিয়তা বিবেচনা করে অদূর ভবিষ্যতে ভারতে এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্প্রতি, টয়োটা জেডএক্স এবং জিআর-এস ট্রিমগুলিতে হিলাক্স ব্ল্যাক সংস্করণ, লেজেন্ডার 4 × 4 এমটি এবং 2025 ল্যান্ড ক্রুজার 300 প্রবর্তন করেছে।
পোস্ট 4 আসন্ন 7 -সিটার হাইব্রিড এসইউভি – মারুতি, হুন্ডাই এবং টয়োটা প্রথম উপস্থিত হয়েছে গাদিয়াবাদি ডট কম – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষতম গাড়ি ও বাইক নিউজ
