গৌদিওয়াদি –
এখানে চারটি টয়োটা এসইউভি -র একটি ভাঙ্গন রয়েছে যা এই বছর বা ২০২26 সালে বিদ্যুতায়িত আকারে সম্ভাব্যভাবে আত্মপ্রকাশ করতে পারে
এখানে আমরা চারটি টয়োটা এসইউভি অন্বেষণ করেছি যা এই বছর বা ২০২26 সালে ভারতে আত্মপ্রকাশ করতে পারে The লাইনআপটিতে পরবর্তী জেনার আরবান ক্রুজার হায়ারাইডার এবং এর সাত-সিটের সংস্করণ, আরবান ক্রুজার বেভ এবং ফরচুনার মিল্ড-হাইব্রিড অন্তর্ভুক্ত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে দেশে টয়োটার বিদ্যুতায়িত পোর্টফোলিও প্রসারিত:
1 এবং 2। নেক্সট-জেন টয়োটা হায়ারাইডার এবং 7-সিটার সংস্করণ:
টয়োটা সম্ভবত এই বছরের শেষের দিকে বা ২০২26 সালে তিন-সারি নগর ক্রুজার হ্যারিডারকে পরিচয় করিয়ে দেবে, এটি টাটা সাফারি, মাহিন্দ্রা এক্সইউভি 700 এবং হুন্ডাই আলকাজারের মতো প্রতিযোগীদের বিরুদ্ধে অবস্থান করে। এসইউভি তার বিদ্যমান 1.5L মাইল্ড-হাইব্রিড এবং 1.5L স্ট্রং-হাইব্রিড পেট্রোল পাওয়ারট্রেনগুলি ধরে রাখার সময় আপডেট হওয়া স্টাইলিং এবং অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি গ্রহণ করতে পারে।
এটি পরবর্তী প্রজন্মের হায়ারাইডারের উপর ভিত্তি করে তৈরি হতে পারে যা অদূর ভবিষ্যতেও প্রত্যাশিত। এই দুজনে স্থানীয়ভাবে একাধিকবার পরীক্ষায় ধরা পড়েছে এমন সমস্ত নতুন গ্র্যান্ড ভিটারা প্রবর্তন অনুসরণ করতে পারে।
এছাড়াও পড়ুন: টয়োটা আরবান ক্রুজার ইভি 2 ব্যাটারি প্যাক পেতে – ভারতের জন্য এডাব্লুডি?
2। টয়োটা আরবান ক্রুজার বেভ:
টয়োটা বছরের শেষের দিকে অল-বৈদ্যুতিক নগর ক্রুজার বেভ চালু করার জন্য প্রস্তুত রয়েছে, ভারত গতিশীলতা গ্লোবাল এক্সপো ২০২৫-এ সাম্প্রতিক শোকেস অনুসরণ করে। বৈদ্যুতিন এসইউভি সুজুকির গুজরাট সুবিধায় তৈরি করা হবে, মারুটিয়ের সাথে তার প্রযোজনা লাইন ভাগ করে নেওয়া হবে, সুজুকি ই ভিটারা যা পরের মাসে চালু হবে। এই হার্টেক্ট প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, উভয় মিডসাইজ ইভিগুলিতে প্রচুর সাধারণতা থাকবে তবে কিছু উল্লেখযোগ্য পার্থক্যও থাকবে।
আরবান ক্রুজার বিইভি দুটি লিথিয়াম-আয়রন-ফসফেট ব্যাটারি বিকল্পগুলির সাথে উপলব্ধ হতে পারে: একটি 49 কেডব্লুএইচ ইউনিট এবং একটি বৃহত্তর 61 কিলোওয়াট প্যাক। ছোট ব্যাটারি বৈকল্পিকটি সামনের মাউন্ট করা মোটর দ্বারা চালিত হবে যা 144 এইচপি এবং 189 এনএম টর্ক উত্পাদন করে যখন আরও শক্তিশালী সংস্করণটি একই টর্ক আউটপুট বজায় রেখে 174 এইচপি সরবরাহ করবে। চার্জ প্রতি 500 কিলোমিটারেরও বেশি প্রত্যাশিত ড্রাইভিং পরিসীমা সহ, বৈদ্যুতিক এসইউভি ভারতে শক্তিশালী প্রভাব ফেলবে।
আরও পড়ুন: এই 7-সিটের টয়োটা এসইউভি আগত সাশ্রয়ী মূল্যের ভাগ্যের পূর্বরূপ
3। টয়োটা ফরচুনার হালকা হাইব্রিড:
টয়োটা বিশ্বব্যাপী ফরচুনারের জন্য একটি 48-ভোল্ট হালকা-হাইব্রিড সিস্টেম চালু করেছে, এটি তার 2.8L চার সিলিন্ডার জিডি-সিরিজ ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত করেছে। এই প্রযুক্তির লক্ষ্য জ্বালানী দক্ষতা বৃদ্ধি করা, নির্গমন হ্রাস করা এবং কম গতিতে কর্মক্ষমতা উন্নত করা। ভারতে ভাগ্যের শক্তিশালী বাজারের উপস্থিতি দেওয়া, হাইব্রিড সংস্করণটি শীঘ্রই দেশে চলে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যদিও একটি সরকারী ঘোষণার অপেক্ষায় রয়েছে।
4 পোস্টের নতুন বিদ্যুতায়িত টয়োটা এসইউভিগুলি সম্ভবত শীঘ্রই চালু হচ্ছে ভারতে প্রথম প্রকাশিত হয়েছে গাদিয়াবাদি ডট কম – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষতম গাড়ি ও বাইক নিউজ
