গৌদিওয়াদি –
এখানে, আমরা মারুতি সুজুকি, হুন্ডাই, কিয়া, টয়োটা এবং হোন্ডা ভারতে পরিচয় করিয়ে দিতে পারে এমন সম্ভাব্য হাইব্রিড এসইউভিগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখি
স্পোর্টস ইউটিলিটি গাড়ির ল্যান্ডস্কেপ হাইব্রিড মডেলগুলি প্রবর্তনের জন্য বেশ কয়েকটি অটোমেকারকে প্রস্তুত করে একটি বড় শিফট করার জন্য সেট করা হয়েছে। যেহেতু ক্রেতারা খাঁটি পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির বিকল্প সন্ধান করে, হাইব্রিড প্রযুক্তি তার দক্ষতা এবং কম নির্গমনের জন্য ট্র্যাকশন অর্জন করছে। এখানে মারুতি সুজুকি, হুন্ডাই, কিয়া, টয়োটা এবং হোন্ডার সম্ভাব্য হাইব্রিড এসইউভিগুলির এক নজরে রয়েছে যা শীঘ্রই ভারতীয় বাজারে আঘাত হানতে পারে।
1। হোন্ডা জেডআর-ভি হাইব্রিড:
হোন্ডা সম্প্রতি ভারতের একটি ডিলার ইভেন্টে জেডআর-ভি হাইব্রিড প্রদর্শন করেছে, এর সম্ভাব্য বাজারে প্রবেশ সম্পর্কে জল্পনা তৈরি করেছে। হোন্ডা তার হাইব্রিড পোর্টফোলিওকে প্রসারিত করতে দেখায় এটি গ্রাহকের আগ্রহের জন্য কৌশলগত পদক্ষেপ হতে পারে। আন্তর্জাতিকভাবে, এসইউভি একটি 2.0-লিটার চার সিলিন্ডার হাইব্রিড পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, 181 এইচপি এবং 315 এনএম টর্ক সরবরাহ করে, এটি ক্রমবর্ধমান হাইব্রিড এসইউভি বিভাগে শক্তিশালী প্রতিযোগী হিসাবে অবস্থান করে।
2। দ্বিতীয়-জেনার কিয়া সেল্টোস:
পরবর্তী প্রজন্মের কিয়া সেল্টোস আগামী বছরের প্রথম দিকে বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশের জন্য প্রস্তুত রয়েছে, ২০২26 সালে ভারতের মতো বাজারে আসার সাথে সাথে এসইউভি একটি আপগ্রেড করা সরঞ্জাম তালিকার পাশাপাশি একটি পুনর্নির্মাণ বহিরাগত এবং অভ্যন্তর পাবেন। তার ভাইবোনের পদক্ষেপে অনুসরণ করে হুন্ডাই ক্রেটা, আসন্ন সেল্টোসও একটি হাইব্রিড পেট্রোল পাওয়ার ট্রেন গ্রহণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এছাড়াও পড়ুন: নেক্সট-জেনার কিয়া সেল্টোস আবার পরীক্ষা করেছেন-হাইব্রিড, ই-এডাব্লুডি সম্ভবত
3 এবং 4। টয়োটা ফরচুনার এমএইচইভি এবং 7-সিটার হায়ারাইডার:
টয়োটা ফরচুনারের হালকা-হাইব্রিড বৈকল্পিক, ২.৮ এল জিডি ডিজেল ইঞ্জিন সমন্বিত, ইতিমধ্যে একাধিক আন্তর্জাতিক বাজারে উপলভ্য এবং অদূর ভবিষ্যতে ভারতে যাত্রা করতে পারে। এদিকে, পরবর্তী প্রজন্মের আরবান ক্রুজার হায়ারাইডারের চারপাশে জল্পনা বাড়ছে যা আসন্ন গ্র্যান্ড ভিটারার সাথে তার অন্তর্নিহিত ভাগ করে নিতে পারে।
5 এবং 6। নেক্সট-জেন হুন্ডাই ক্রেটা এবং 7-সিটার প্রিমিয়াম এসইউভি:
হুন্ডাই কয়েক বছরের মধ্যে পরবর্তী-জেনার ক্রেটা চালু করার পরিকল্পনা করছে যা তামিলনাড়ুতে প্রযোজনা অব্যাহত থাকবে। একটি হাইব্রিড-পেট্রোল বৈকল্পিক হুন্ডাইয়ের আসন্ন 7-সিটার প্রিমিয়াম এসইউভি থেকে প্রযুক্তি ধার করার জন্য লাইনআপের অংশ হবে বলে আশা করা হচ্ছে যা ব্র্যান্ডের তালেগাঁও প্লান্টে নির্মিত হবে। এই নতুন তিন-সারি এসইউভি হুন্ডাইয়ের পোর্টফোলিওতে আলকাজার এবং টুকসনের মধ্যে স্লট করবে।
এছাড়াও পড়ুন: হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ কাজগুলিতে অল-নতুন হুন্ডাই ক্রেটা
7 এবং 8। দ্বিতীয়-জেনার মারুতি সুজুকি ভিটারা এবং ফ্রোনক্স হাইব্রিড:
মারুতি সুজুকি ফ্রনক্সকে সম্প্রতি একটি হাইব্রিড ব্যাজ দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছিল, এর আসন্ন লঞ্চটি সম্পর্কে জল্পনা ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। যদিও বিশদগুলি দুর্লভ থেকে যায়, এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে ব্র্যান্ডটি ভবিষ্যতের মডেলগুলির জন্য নিজস্ব হাইব্রিড প্রযুক্তি বিকাশ করছে। এদিকে, দ্বিতীয় প্রজন্মের গ্র্যান্ড ভিটারাও আসন্ন ই-ভিটারার দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি নকশায় ইঙ্গিত করে পরীক্ষা চালিয়ে যেতে দেখা গেছে। এই বছরের শেষের দিকে বাজারের আত্মপ্রকাশের জন্য স্লেটেড, গ্র্যান্ড ভিটারা পরের বছর আসার প্রত্যাশিত তিন-সারি সংস্করণ দিয়ে আরও লাইনআপটি প্রসারিত করবে।
2026-26 -এ আগত পোস্ট 5+ নতুন হাইব্রিড এসইউভি – মারুতি থেকে টয়োটা প্রথম উপস্থিত হয়েছিল গাদিয়াবাদি ডট কম – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষতম গাড়ি ও বাইক নিউজ
