গাদিওয়াদি –
দেখে মনে হচ্ছে মারুতি সুজুকি আগামী কয়েক বছরে SUV এবং অবশেষে, ইভি সেগমেন্টের বেশিরভাগ আসন্ন লঞ্চের সাথে তার নেতৃত্ব ধরে রাখতে আগ্রহী
Maruti Suzuki সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নতুন পণ্য লঞ্চে আক্রমণাত্মক হয়েছে এবং তারা যাকে Vision 3.0 বলে ডাকছে, এটি সামনের আরও উত্তেজনাপূর্ণ লক্ষ্যগুলির জন্য প্রস্তুত হচ্ছে৷ দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে উৎপাদন ক্ষমতা দ্বিগুণ করা এবং আগামী আট বছরে ভারত থেকে রপ্তানি তিনগুণ করা। এটি তার পোর্টফোলিওতে মডেলের সংখ্যা 17 থেকে 28 এ প্রসারিত করতে চায়।
এখানে 8টি নতুন মডেল রয়েছে যা আগামী 3-4 বছরে চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে:
1. নতুন মারুতি সুইফট, ডিজায়ার (YED)
মারুতি হ্যাচ এবং কমপ্যাক্ট সেডান ভাইবোনদের জন্য আপডেট হিসাবে ডিজায়ারের আগে সুইফট আনার পরিকল্পনা করেছে। উভয় মডেলই নতুন Z-সিরিজ 1.2-লিটার 3-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ আরও বৈশিষ্ট্য পাবে। মারুতি বিশ্বাস করে যে কোম্পানির সুইফটের ব্র্যান্ড মানকে জনসাধারণের জন্য স্পোর্টি হ্যাচ হিসাবে পুনঃপ্রতিষ্ঠিত করা উচিত, ঠিক 2005 সালের প্রথম-জেনার গাড়ির মতোই। নতুন সুইফটটি পরিচিত অভ্যন্তরীণ সহ একটি বিবর্তনীয় ডিজাইনের খেলা করে, তবে, ডিজায়ার আরও আপমার্কেট খেলাধুলা করবে। যোগ করা ক্রোম এবং হালকা অভ্যন্তরীণ ছায়া গো সঙ্গে দেখায়.
2. মারুতির XUV700, Alcazar প্রতিদ্বন্দ্বী (Y17)
গাদিওয়াদিতে এখানে আগেই বলা হয়েছে, গ্র্যান্ড ভিতারার একটি তিন-সারির সংস্করণ (কোডনাম Y17) কাজ করছে। নতুন খারখোদা প্ল্যান্ট থেকে এটিই প্রথম মারুতি মডেল হবে। লঞ্চের সময় একটি পেট্রোল, একটি টয়োটা হাইব্রিড এবং সিএনজি পাওয়ারট্রেন পাওয়ার আশা করা হচ্ছে৷ এই জোটের অন্যান্য মডেলগুলির মতো, এই নতুন SUVটিও Toyota-এর জন্য Maruti দ্বারা তৈরি করা হবে এবং XUV700, Alcazar এবং Safari-এর মতো দাম হবে৷
3. মারুতির পাঞ্চ-প্রতিদ্বন্দ্বী SUV (Y43)
সম্প্রতি সাব-ফোর-মিটার SUV বাজার মিলিয়ন-ইউনিট চিহ্ন অতিক্রম করেছে, এবং এটা প্রত্যাশিত যে মারুতি আরও বেশি নগদ পেতে চায় কিন্তু একটি সম্পূর্ণ নতুন পাঞ্চ প্রতিদ্বন্দ্বী যা ব্রেজার নীচে বসবে, এটিকে চতুর্থ মডেল বানিয়েছে। কমপ্যাক্ট SUV সেগমেন্ট। Y43 অক্টোবর 2026 এর কাছাকাছি প্রত্যাশিত এবং ভারতীয় বাজারে Ignis এর পাশাপাশি বসতে পারে। এই নতুন মডেলটি গ্রাহকদের খুশি করতে পাঞ্চ এবং এক্সটারের মতো উপযুক্ত SUV স্টাইলিং পাবে।
4. সুজুকি স্পেসিয়া-ভিত্তিক MPV (YDB)
একটি সম্পূর্ণ-নতুন কমপ্যাক্ট MPV (কোডনাম YDB) 2026 সালের কোনো এক সময় আলো দেখতে পাবে। এটিকে সম্ভবত স্পেসিয়া বলা হবে এবং এটি হবে জাপানি কে-কারের একটি প্রসারিত সংস্করণ যার উপর ভিত্তি করে এটি ট্রাইবারের প্রতিদ্বন্দ্বী। কম্প্যাক্ট মানুষ মুভার. Nexa ব্র্যান্ডের জন্য মানানসই একটি শালীন বৈশিষ্ট্য তালিকা সহ একটি কম্প্যাক্ট ফুটপ্রিন্টে একটি চতুরভাবে ডিজাইন করা তিন-সারির কেবিন আশা করুন।
5. Maruti eVX SUV (YY8)
মারুতি একটি মাঝারি আকারের বৈদ্যুতিক SUV দিয়ে তার EV আত্মপ্রকাশ করবে, যা Creta এবং Harrier EV-এর বিপরীতে যাবে কিন্তু Hyundai এবং Tata-এর বিপরীতে, এটি একটি জন্মগত ইভি হবে যা একটি বেসপোক বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মে তৈরি। eVX একটি পাঁচ-সিটের লেআউটের সাথে প্রত্যাশিত এবং এটির টয়োটা ডেরিভেটিভের সাথে তৈরি করা হবে যা একটু পরে বিক্রি হবে। প্রায় 550km এর সর্বোচ্চ পরিসীমা সহ দুটি ব্যাটারি প্যাক বিকল্প প্রত্যাশিত৷ eVX ভবিষ্যতে জাপান এবং ইউরোপের মতো বাজারেও রপ্তানি করা হবে।
6. মারুতির বৈদ্যুতিক MPV (YMC)
জন্মগত-ইভি আর্কিটেকচার, যা যৌথভাবে টয়োটা দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে, একাধিক বডি স্টাইল তৈরি করতে সক্ষম হবে এবং আসন্ন eVX-এর সাথে, একটি সম্পূর্ণ নতুন MPVও উন্নয়নাধীন বলে জানা গেছে। এটি হবে Maruti-এর প্রথম বৈদ্যুতিক MPV এবং সেপ্টেম্বর 2026-এ লঞ্চ হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ ইভি পাওয়ারট্রেন এবং ব্যাটারি বিকল্পগুলি সহ eVX-এর সাথে প্রচুর কম্পোনেন্ট-শেয়ারিং আশা করুন৷
7. সুজুকি eWX-ভিত্তিক ছোট বৈদ্যুতিক হ্যাচ (K-EV)
মারুতি একটি মডুলার ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্মে (K-EV) একটি কম দামের ইভি তৈরি করছে৷ প্রথম মডেলটি জাপান মোবিলিটি শোতে প্রদর্শিত eWX ধারণার উপর ভিত্তি করে একটি সম্পূর্ণ নতুন EV হতে পারে। এই মডেলটি এখনও কিছু সময় দূরে এবং 2026-’27 এর আগে প্রত্যাশিত নয়৷ আক্রমনাত্মক খরচের লক্ষ্য পূরণের জন্য, মারুতি সুজুকি ব্যাপকভাবে K-EV প্ল্যাটফর্মের স্থানীয়করণ করছে, যার মধ্যে ব্যাটারি প্যাক এবং সেলগুলি রয়েছে যাতে কোম্পানিটি EV বাজারের নেতা টাটা মোটরসকে চ্যালেঞ্জ করার জন্য প্রতিযোগিতামূলক মূল্য অফার করতে পারে।
The post 8টি আসন্ন মারুতি সুজুকি গাড়ি যা আপনার জানা উচিত (3টি ইভি সহ) Gaadiwaadi.com-এ প্রথম হাজির – টিম GaadiWaadi দ্বারা সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের খবর৷
