নেদারল্যান্ডে অবস্থিত, ইস্টবাউন্ড মোটরসাইকেলের চাকার সার্ভিসিং এবং টায়ার মেরামতের জন্য তার কমপ্যাক্ট, বহন-সহ টুল কিটের জন্য পরিচিত। ইস্টবাউন্ড টায়ার মেরামত কিটটিতে সার্বজনীন টায়ার চামচ এবং পুঁতি ভাঙার জন্য একটি অনন্য ফুলক্রাম রয়েছে। হুইল সার্ভিস কিট হল অ্যাক্সেল এবং সংশ্লিষ্ট পিঞ্চ বোল্ট অপসারণের জন্য একটি মডেল-নির্দিষ্ট টুলের সেট।
আবিষ্কার করলাম পূর্বমুখী প্রায় এক বছর আগে কোম্পানির MotoWinch পর্যালোচনা করার সময়। নোয়েল ডি পিয়েত্রো অতি-আলো মেরামতের সরঞ্জামগুলির পিছনে উদ্ভাবক, এবং আমার আবার তার সাহায্যের প্রয়োজন ছিল৷
দ্য চূড়ান্ত মোটরসাইকেল চালানো Yamaha Ténéré 700 Project Bike স্টক ওজনের তুলনায় 130 পাউন্ড লাভ করেছে, তাই এটিকে ডায়েটে যেতে হবে। ইস্টবাউন্ড হুইল সার্ভিস এবং টায়ার মেরামত কিটগুলির ওজন 23.4 আউন্স – একই ফাংশনের জন্য আমি যে সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করেছিলাম তার তুলনায় দুই পাউন্ডের সঞ্চয়৷ ওজন-সংরক্ষণ হল একটি অতিরিক্ত বোনাস, কারণ ইস্টবাউন্ড টুলগুলি ওজন বেশি হলেও বহন করার যোগ্য।
টায়ার মেরামত এক্সটেনশন কিট (€66, নন-ইইউ গ্রাহকরা) Yamaha Ténéré 700 হুইল সার্ভিস কিট (€65) এর সঙ্গী হিসাবে কাজ করে, যার পরবর্তীটি বাইক থেকে চাকা খুলে দেয়। একটি বিকল্প হল টায়ার-প্রো বেস (€83) ক্রয় করা। যদিও এটিতে এখনও টেনের-নির্দিষ্ট কিটে সরঞ্জামের অভাব রয়েছে, এতে দুটি অতিরিক্ত টায়ার চামচ এক্সটেনশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
Heidenau K60 স্কাউট টায়ার উপর চূড়ান্ত মোটরসাইকেল চালানো Yamaha Ténéré 700 প্রজেক্ট বাইকের যেকোন ADV টায়ারের চেয়ে শক্ত সাইডওয়াল রয়েছে যা আমি চামচ দিয়ে আনন্দ পেয়েছি। এগুলিকে চামচ দেওয়া এতটাই কঠিন যে আমি আমার টেনেরি চাকাগুলিকে টিউবলেসে রূপান্তরিত করেছি যাতে আমার 99.9 শতাংশ সম্ভাবনা (আনুমানিক) শুধুমাত্র একটি গর্ত প্লাগ করার প্রয়োজন হয়, বরং হেইডেনাউয়ের পুঁতিটি ভেঙে রিম থেকে চামচ করে পথ যেহেতু এটি বর্তমান ADV টায়ার আমি টেনেরে চালাচ্ছি, তাই আমি ইস্টবাউন্ড টায়ার মেরামত কিটের বিড ব্রেকার কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য পিছনের টায়ার ব্যবহার করেছি।
সঠিক কৌশলের পরিবর্তে পাশবিক শক্তি ব্যবহার করে পুঁতি ভাঙ্গার আমার প্রথম প্রচেষ্টা হতাশার মধ্যে শেষ হয়েছিল, এবং এই প্রক্রিয়ায় আমি প্রায় টেনিস কনুই সংকুচিত হয়েছিলাম। আমি এমনকি সি-ক্ল্যাম্প চেষ্টা করেও কোনো লাভ হয়নি। আমি ইস্টবাউন্ডে নোয়েলকে নির্দেশনা চেয়েছিলাম, এবং তিনি আমাকে সঠিক কৌশল দিয়ে আলোকিত করেছিলেন।
একটি শক্ত-প্রাচীরের টায়ারে, পুঁতিটি প্রায় 3/16-ইঞ্চি চারপাশে খুলুন। ইস্টবাউন্ড হুইল ওয়েজ (€20), ওপেন-এন্ড রেঞ্চের পাশ, বা ঠোঁট চেপে রাখার জন্য আপনার কাছে যা কিছু আছে তা দিয়ে এটিকে খোলা রাখুন। যে সম্পন্ন করে, আবার ঘুরে যান এবং ব্যবধান প্রশস্ত করুন; এটি না দেওয়া পর্যন্ত প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করুন। এটা আমার দুই ঘন্টা লেগেছে, কিন্তু আমি শেষ পর্যন্ত যেতে গুটিকা পেয়েছিলাম.
চামচ লিভার এবং ফুলক্রাম থেকে পাওয়া লিভারেজ একজন সাধারণ মানুষের কাজ করার জন্য যথেষ্ট। আপনার পুঁতিটি আপনার রিমে কতটা ভালকানাইজ করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করবে এটি কতটা সময় নেয়। চামচগুলো ভালো আকৃতির এবং রিমের নিচে ধরে রাখার মতো সঠিক কোণ আছে। আপনি যদি একটি টিউবের চারপাশে কাজ করেন তবে আপনাকে সর্বদা সতর্ক থাকতে হবে, তবে এই চামচ এবং সঠিক কৌশল ব্যবহার করে, আপনার পুনরায় সমাবেশের সময় একটি চিমটি এড়ানো উচিত। আমি প্রমাণ করেছি যে ইস্টবাউন্ড বিড ব্রেকার কাজ করে এবং আপনি যদি সঠিক কৌশল ব্যবহার করেন তবে অতিমানবীয় শক্তির প্রয়োজন হয় না।
সঠিক পদ্ধতি শর্টকাট করার প্রচেষ্টা কাজ করবে না। লিভার বাঁকবে না, এবং এমনকি আমার সমস্ত শক্তি প্রয়োগ করেও-ইস্টবাউন্ড এই পদ্ধতির সুপারিশ করে না-পুঁতি দেয়নি।
ইস্টউড হুইল সার্ভিস কিটে একটি লো প্রোফাইল 27 মিমি সকেট (পিছনের অ্যাক্সেলের জন্য), একটি মেশিনযুক্ত 19 মিমি হেক্স এক্সেল ড্রাইভ হেড (সামনের অ্যাক্সেলের জন্য) রয়েছে যাতে একটি অপসারণযোগ্য 3/8-ইঞ্চি স্কয়ার ড্রাইভ সন্নিবেশ, 10 মিমি এবং 12 মিমি সকেট ( পিঞ্চ বোল্ট এবং ব্রেক অ্যাসেম্বলির জন্য), এবং অ্যাসেম্বলের দুটি টুকরো-নিজেকে 9.5-ইঞ্চি হ্যান্ডেল। কিটটি একটি জিপারযুক্ত, ভারী ক্যানভাস 4-বাই-6.5-ইঞ্চি থলিতে ফিট করে।
যদিও Ténéré 700-এর পিছনের অ্যাক্সেল নাট টাইট হতে পারে, তবে লম্বা বাহুতে এটিকে মুক্ত করার জন্য যথেষ্ট লিভারেজ রয়েছে। পিছনের টায়ার অপসারণ শেষ করার জন্য প্রয়োজনীয় একমাত্র টুল হল চেইন অ্যাডজাস্টারের জন্য 10mm এবং 12mm ওপেন-এন্ড রেঞ্চ। আপনি সেটটি সম্পূর্ণ করতে চাইলে ইস্টবাউন্ড একটি হালকা ওজনের 10 মিমি এবং 12 মিমি ওপেন-এন্ড কম্বিনেশন রেঞ্চ প্রদান করে €6। অস্ট্রিয়ান বাইকের রাইডাররা চাইবে 11mm/13mm সংস্করণ।
ইস্টবাউন্ডে 14টি মোটরসাইকেল-নির্দিষ্ট হুইল সার্ভিস কিট রয়েছে, এছাড়াও আপনার তালিকায় না থাকলে একটি কিট তৈরি করার জন্য পৃথক সরঞ্জাম রয়েছে৷ সমস্ত হ্যান্ডেল-সেট পুরুষ প্রান্তে একটি রাবার ও-রিং রয়েছে যাতে সমাবেশটি শক্ত থাকে। এমনকি যদি আপনার ও-রিং ফুরিয়ে যায় বা কোনোভাবে ভেঙে যায়, একত্রিত হ্যান্ডেলগুলি এখনও কাজ করে। ইস্টবাউন্ড টায়ার মেরামত কিট অতিরিক্ত ও-রিং সহ আসে, যদি তাদের প্রয়োজন হয়।
সবাই ট্রেইল-পার্শ্ব মেরামত করতে ইচ্ছুক নয়, এবং অনেক রাইডার জানেন না কিভাবে টো ট্রাক না ডেকে ফ্ল্যাট ঠিক করতে হয়। যাইহোক, আমি মনে করি এই দক্ষতাগুলি অফ-দ্য-গ্রিড এলাকায় যেখানে অ্যাডভেঞ্চার বাইক চালানোর জন্য প্রয়োজনীয়। এমনকি যদি আপনি আপনার নিজের ত্বককে কীভাবে সংরক্ষণ করবেন তা না জানলেও, আপনার গ্রুপের কেউ বা বাইক চালানোর প্রয়োজনীয় দক্ষতা থাকতে পারে। আপনার যদি সঠিক টুল থাকে, তাহলে আপনি বা আপনার গুড সামারিটান আপনাকে ব্যাক আপ এবং রাইডিং করতে পারবেন। আমি নিজেকে সাহায্য করার চেয়ে অন্যদের সাহায্য করার জন্য অনেকবার আমার টুলস এবং রেঞ্চিং অভিজ্ঞতা ব্যবহার করেছি। ইস্টবাউন্ড টায়ার টুল কিট ছোট এবং ওজন কমই কিছু প্যাক. এই টুলগুলি জঙ্গলে রাত্রি যাপনের জন্য একটি উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা করা বা মোটরসাইকেল বুটে হাইকিং করার এবং আপনার বিশ্বস্ত স্টিডে গর্বিতভাবে রাইড করার মধ্যে পার্থক্য করতে পারে।
