মার্কিন অটো নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রকেরা মঙ্গলবার বলেছে যে তারা প্রক্রিয়া শুরু করেছে যা অবশেষে গাড়ি নির্মাতাদের নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ করতে বাধ্য করবে যাতে মাতাল চালকদের যানবাহন শুরু করা থেকে বিরত রাখা যায়।
2021 সালে, কংগ্রেস ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) কে বার্ষিক 10,000 এর বেশি সড়ক মৃত্যু এড়াতে একটি প্যাসিভ প্রযুক্তি বাধ্যতামূলক করার নির্দেশ দেয়। প্রযুক্তিটি প্রস্তুত থাকলে আইনটি নভেম্বর 2024 এর মধ্যে একটি নতুন প্রযুক্তি সুরক্ষা মান প্রয়োজন। অনেকগুলি সম্ভাব্য প্রযুক্তির বিকাশের অধীনে রয়েছে যা প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের একটি যানবাহন শুরু করতে বাধা দেবে, যার মধ্যে অ্যালকোহল সনাক্ত করতে শ্বাস- বা স্পর্শ-ভিত্তিক সেন্সর রয়েছে। চালকরা নেশাগ্রস্ত কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য চোখের গতিবিধি নিরীক্ষণের জন্য ক্যামেরা ব্যবহার করে আরেকটি সম্ভাব্য বিকল্প।
তারপরও, NHTSA-কে নিশ্চিত করতে হবে যে প্রযুক্তিটি এটির প্রয়োজন হওয়ার আগে কাজ করে, এবং তারপরে নিয়মগুলি চূড়ান্ত করার পরে এটি কার্যকর করার জন্য অটোমেকারদের কমপক্ষে তিন বছর সময় দিন।
“আমরা দেখার চেষ্টা করছি যে আমরা এটি সম্পন্ন করতে পারি কি, প্রযুক্তিটি এমনভাবে বিদ্যমান যা প্রতিবার কাজ করে,” এনএইচটিএসএর ভারপ্রাপ্ত প্রশাসক অ্যান কার্লসন বলেছেন, প্রযুক্তির জনসাধারণের গ্রহণযোগ্যতা এর নির্ভুলতার উপর নির্ভর করবে।
কার্লসন বলেছিলেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 1 বিলিয়ন আলাদা দৈনিক ড্রাইভিং যাত্রা ছিল।
আরও পড়ুন: নিতিন গড়করি ভারতে সড়ক দুর্ঘটনা অর্ধেকে কমানোর লক্ষ্য স্থগিত করেছেন, 2030 সালের মধ্যে অর্জনের লক্ষ্য
“যদি এটি 99.9% সঠিক হয়, তাহলে আপনার এক মিলিয়ন মিথ্যা ইতিবাচক হতে পারে,” কার্লসন বলেছিলেন। “এই মিথ্যা ইতিবাচকগুলি এমন কেউ হতে পারে যে জরুরী অবস্থার জন্য হাসপাতালে যাওয়ার চেষ্টা করছে।”
এনএইচটিএসএ মঙ্গলবার একটি “প্রস্তাবিত নিয়ম তৈরির অগ্রিম বিজ্ঞপ্তি” প্রকাশ করেছে যে কীভাবে এই ধরনের প্রযুক্তির বিকাশ এবং প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহের প্রক্রিয়া শুরু করা যায়।
এর নিয়ন্ত্রক বিজ্ঞপ্তিতে “ব্লাড অ্যালকোহল বিষয়বস্তু সনাক্তকরণ, প্রতিবন্ধকতা-সনাক্তকরণ (ড্রাইভার পর্যবেক্ষণ) বা একটি সংমিশ্রণ” উল্লেখ করে সম্ভাব্য নিয়মগুলির জন্য প্রবিধান এবং বিকল্পগুলি চূড়ান্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় গবেষণা এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতির বিবরণ দেওয়া হয়েছে।
মাদার্স এগেইনস্ট ড্রঙ্ক ড্রাইভিং এর প্রেসিডেন্ট টেস রোল্যান্ড বলেছেন যে গ্রুপটি NHTSA এর প্রবর্তনে “খুব খুশি”।
“আমরা বুঝতে পারি যে আমাদের এখনও আরোহণের জন্য একটি পর্বত আছে,” রোল্যান্ড বলেছিলেন। “ভুক্তভোগী এবং বেঁচে থাকা লোকেরা এটিকে মরতে দেবে না।”
2021 সালে, 13,384 জন লোক অ্যালকোহল-প্রতিবন্ধী ড্রাইভিং ট্র্যাফিক মৃত্যুতে মারা গেছে, সবচেয়ে সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান উপলব্ধ।
পৃথকভাবে, কার্লসন বুধবার মার্কিন হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভস কমিটিকে বলবেন যে কোভিড -19 মহামারীতে তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাওয়ার পরে বছরের প্রথম নয় মাসে মার্কিন ট্র্যাফিক মৃত্যু 4.5% কমেছে।
“যদিও আমরা আশাবাদী যে আমরা শেষ পর্যন্ত মহামারী চলাকালীন রেকর্ড-উচ্চ প্রাণহানির বিপরীতে দেখতে পাচ্ছি, এটি উদযাপনের কারণ নয়,” কার্লসনের লিখিত সাক্ষ্য বলে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 13 ডিসেম্বর 2023, 08:40 AM IST