চাকরি বাদ দেওয়ার অর্থ হল রিভিয়ান, ফোর্ড এবং অন্যান্যরা টেসলার চার্জিং ইউনিটে তাদের যোগাযোগের মূল পয়েন্টগুলি হারিয়ে ফেলেছে
…
টেসলা ইনকর্পোরেটেড তার প্রায় সম্পূর্ণ সুপারচার্জার সংস্থাকে সরিয়ে দিয়েছে, যা পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলির একটি বিশাল নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে যা কার্যত প্রতিটি বড় অটোমেকার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্যাপ করার প্রক্রিয়ায় রয়েছে৷
এর সিনিয়র ডিরেক্টর রেবেকা টিনুচি সহ প্রায় 500 জনের গোষ্ঠীকে কাটার সিদ্ধান্তটি গত সপ্তাহে প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ইলন মাস্ক করেছিলেন, বিষয়টির সাথে পরিচিত একজন ব্যক্তি জানিয়েছেন। এটি এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে আদেশকৃত 10% এরও বেশি কর্মী ছাঁটাই ছাড়াও আসে, ব্যক্তি বলেছিলেন।
এই পদক্ষেপটি নেটওয়ার্কের বৃদ্ধিকে ধীর করে দেবে, বিভাগের সাথে পরিচিত একজন ব্যক্তির মতে, যিনি ব্যক্তিগত বিষয়ে আলোচনা করার জন্য চিহ্নিত না হওয়ার জন্য বলেছিলেন। বিদ্যমান নেটওয়ার্কটি পরিচালনা করতে এবং এটিকে অনেক ধীর গতিতে বৃদ্ধি করার জন্য প্রভাবিত ব্যক্তিদের মধ্যে কিছুকে পুনরায় নিয়োগের বিষয়ে ইতিমধ্যে আলোচনা রয়েছে, ব্যক্তিটি বলেছিলেন। এক্স-এর একটি পোস্টে, মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে নেটওয়ার্ক বৃদ্ধি ধীর হবে।
আরও পড়ুন: টেসলার সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি কী?
অভ্যন্তরীণ কোম্পানীর আলোচনার সাথে পরিচিত অন্য একজনের মতে, চাকরির ছাঁটাই অন্তত অন্য একজন অটোমেকার, রিভিয়ান অটোমোটিভ ইনকর্পোরেটেডের নির্বাহীদের বিভ্রান্ত ও উদ্বিগ্ন করেছে। Rivian, Ford Motor Co. এবং General Motors Co. তাদের ব্যাটারি চালিত গাড়ির জন্য টেসলার চার্জিং সংযোগকারী গ্রহণকারী গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে রয়েছে, যা হাজার হাজার গ্রাহককে টেসলা চার্জিং নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস দেয়৷
এই অটোমেকারদের যানবাহনগুলি প্রাথমিকভাবে কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম নামে একটি স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেসলা সুপারচার্জারের তুলনায় কম সিসিএস চার্জার রয়েছে, যা টেসলা যাকে উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড বলে তা ব্যবহার করে। টেসলার অবকাঠামো দ্রুত এবং আরো নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়।
চাকরি বাদ দেওয়া মানে রিভিয়ান, ফোর্ড এবং অন্যরা ব্যস্ত গ্রীষ্মকালীন ড্রাইভিং সিজনের শুরু হওয়ার কিছুক্ষণ আগে টেসলার চার্জিং ইউনিটে তাদের যোগাযোগের প্রধান পয়েন্টগুলি হারিয়ে ফেলেছে। টেসলার ভিতরে এবং বাইরে তার সাথে কাজ করেছেন এমন দুই ব্যক্তি বলেছেন, টিনুচি বাইরের অংশীদারিত্ব তৈরি ও পরিচালনার প্রধান নির্বাহীদের মধ্যে একজন ছিলেন এবং তাকে উচ্চভাবে ভাবা হত।
ব্লুমবার্গ নিশ্চিত করেছে যে টিনুচি আর মঙ্গলবার পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ সাংগঠনিক চার্টে তালিকাভুক্ত ছিল না। টেসলার সর্বোচ্চ র্যাঙ্কিং মহিলা নির্বাহীদের মধ্যে একজন, তিনি 2023 সালের মার্চ মাসে কোম্পানির বিনিয়োগকারী দিবসে বক্তৃতা করেছিলেন। তিনি মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেননি।
একজনের মতে, কিছু সুপারচার্জার সার্ভিসিং টিম, যা নেটওয়ার্কে তৃতীয়-পক্ষের অ্যাক্সেস পরিচালনা করে, অক্ষত রয়েছে। টেসলা নিউইয়র্কের বাফেলোতে সিসিএস-টু-এনএসিএস অ্যাডাপ্টার তৈরি করছে এবং সেগুলি অংশীদারী গাড়ি নির্মাতাদের কাছে পাঠিয়েছে। যেসব কোম্পানি টেসলার সাথে চার্জিং চুক্তি স্বাক্ষর করেছে তারা বেশিরভাগ অ্যাডাপ্টারগুলিকে স্বল্পমেয়াদী ফিক্স হিসাবে ব্যবহার করছে। উদাহরণস্বরূপ, ফোর্ড ইভি গ্রাহকরা এখন অ্যাডাপ্টারের সাথে সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক ব্যবহার করতে পারেন এবং প্রযুক্তিটি 2025 সালের শুরুতে যানবাহনে তৈরি করা হবে।
কোম্পানিগুলির বিবৃতি অনুসারে, রিভিয়ান এবং ফোর্ড উভয়ই এখনও তাদের গ্রাহকদের কাছে শিপিং অ্যাডাপ্টার। বৃহত্তর টেসলা সুপারচার্জার দলকে বাদ দেওয়ার আগে শুক্রবার ফোর্ড তার ইভি মালিকদের বলেছিল যে সরবরাহকারীর সাথে “সীমাবদ্ধতার” কারণে কিছু ক্ষেত্রে ডেলিভারি বিলম্বিত হতে পারে।
উচ্চ-গতির চার্জিংয়ের সহজ অ্যাক্সেসকে ব্যাপকভাবে ইভি গ্রহণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে দেখা হয় এবং টেসলা সুপারচার্জারের একটি বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্ক তৈরি করতে বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে যা অন্যান্য অটোমেকারদের ঈর্ষার কারণ হয়ে উঠেছে। এটি টেসলা বিক্রয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদানও, এবং গাড়ি প্রস্তুতকারক বলেছে যে বিভাগটি গত সপ্তাহে তার প্রথম ত্রৈমাসিকের ফলাফলের সময় বৃদ্ধি পাচ্ছে।
টেসলা তার শেয়ারহোল্ডার ডেকে লিখেছেন, “ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে, আমরা আমাদের উত্তর আমেরিকান সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক আরও নন-টেসলা ইভি মালিকদের জন্য খোলা শুরু করেছি।”
মাস্কের নেতৃত্বাধীন কোম্পানি স্টেলান্টিস এনভি, ভলভো, পোলেস্টার, কিয়া, হোন্ডা, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং বিএমডব্লিউ সহ গাড়ি নির্মাতাদের সাথে চার্জিং অংশীদারিত্বের চুক্তি করেছে। কে এখন সেই কোম্পানিগুলির সাথে টেসলার অংশীদারিত্বের তত্ত্বাবধান করবে তা স্পষ্ট নয়। টেসলার ওয়েবসাইট অনুসারে জিএম, ভলভো এবং পোলেস্টার সবই অবিলম্বে তাদের গ্রাহকদের জন্য NACS চার্জার খোলার কারণে।
প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষ পর্যন্ত টেসলার 6,249টি সুপারচার্জার স্টেশন এবং 57,000টিরও বেশি সংযোগকারী ছিল। ব্লুমবার্গএনইএফ-এর মতে, এটিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অন্যান্য সমস্ত সরবরাহকারীর চেয়ে দ্রুত চার্জার রয়েছে।
ইলন মাস্কের একটি মেমো উদ্ধৃত করে তথ্যটি প্রথমে সুপারচার্জার টিমের কাটছাঁটের কথা জানায়।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 01 মে 2024, 06:35 AM IST
