ছোট গাড়ির বাজারে মারুতি সুজুকির 69 শতাংশ মার্কেট শেয়ার রয়েছে। কিন্তু যখন কোম্পানি স্বীকার করে যে এসইউভি বডি টাইপের দিকে অগ্রাধিকার দ্রুত বাড়ছে, সি
…
মারুতি সুজুকি ইন্ডিয়া বৃহস্পতিবার বলেছে যে এটি ছোট গাড়ি ছেড়ে দেবে না এবং সেগমেন্টটিকে “পুনরায় শক্তি যোগাবে” কারণ এটি আশা করে যে আগামী কয়েক বছরে বিভাগটি পুনরুজ্জীবিত হবে, এমডি এবং সিইও হিসাশি তাকুচির মতে।
যদিও কোম্পানির এন্ট্রি-লেভেলের ছোট গাড়ি অল্টোর পতন, দীর্ঘদিন ধরে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল থেকে শুরু করে দেশের সেরা দশটি সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেলের তালিকায় না থাকা তাকে “দুঃখিত” করে তুলেছে, তাকেউচি বলেছেন, এটি ছিল ভারতে গাড়ির বাজারের বিবর্তনের কারণে অনিবার্য।
এখানে তার প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক সুইফটের নতুন প্রজন্মের লঞ্চের সময়, তিনি উল্লেখ করেছেন যে কোম্পানিটি তার ছোট গাড়ির পোর্টফোলিওকে রিফ্রেশ করতে থাকবে এবং তার পণ্য পোর্টফোলিওতে শূন্যস্থান পূরণ করবে কারণ এটি গ্রাহকদের বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে লক্ষ্য রাখে। 2030-31 সালের মধ্যে 40 লাখ ইউনিট বিক্রি করতে হবে।
টেকউচি উল্লেখ করেছেন যে এন্ট্রি-লেভেল সেগমেন্টটি একটি উচ্চ ভলিউম উল্লম্ব হিসাবে অব্যাহত রয়েছে যদিও SUV-এর চাহিদা অবিচ্ছিন্নভাবে বাড়তে থাকে।
“আমাদের জন্য একটি নেতৃত্বের অবস্থান বজায় রাখার জন্য, বিভিন্ন গ্রাহক সেগমেন্টগুলি পূরণ করা গুরুত্বপূর্ণ৷ ভারতে হ্যাচব্যাক বিভাগটি একটি উচ্চ-ভলিউম সেগমেন্ট হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, যা মোট যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রয়ের প্রায় 28 শতাংশের জন্য দায়ী,” তাকুচি বলেছেন৷
আরও পড়ুন: 2024 এ লঞ্চ হল Maruti Suzuki Swift ₹6.50 লক্ষ
মজার বিষয় হল, প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক সেগমেন্ট মোট হ্যাচব্যাক বিক্রয়ের প্রায় 60 শতাংশ অবদান রাখে, তিনি উল্লেখ করেছেন। “একজন মার্কেট লিডার হিসাবে, আমরা এমন সময়ে হ্যাচব্যাক সেগমেন্টকে পুনরুজ্জীবিত করার দায়িত্ব নিয়েছিলাম যখন এই সেগমেন্টটি সত্যিই বৃদ্ধির জন্য একটি অনুঘটকের প্রয়োজন,” তাকেউচি বলেন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে ভারতের বৃদ্ধির গল্পে কোম্পানির দৃঢ় বিশ্বাস রয়েছে। “যেহেতু সরকার 2047 সালের মধ্যে ভারতকে একটি উন্নত দেশ হিসাবে গড়ে তোলার লক্ষ্য রাখে, আমরা আগামী বছরগুলিতে অর্থনৈতিক কার্যকলাপ বৃদ্ধি এবং অটোমোবাইলের জন্য শক্তিশালী চাহিদা আশা করতে পারি” তাকেউচি বলেছেন।
এছাড়াও দেখুন: Maruti Suzuki Swift 2024 লঞ্চ হয়েছে ₹6.50 লক্ষ
তিনি বলেন, জাপানের মতো উন্নত দেশে 600 টিরও বেশি মানুষের তুলনায় প্রতি 1,000 জনে মাত্র 32টি গাড়ি রয়েছে, ভারতে গাড়ি প্রত্যাশীদের একটি বিশাল পুল রয়েছে। “গাড়ির মালিকানা বাড়ার সাথে সাথে, হ্যাচব্যাক সেগমেন্ট অনেক গ্রাহকের জন্য একটি এন্ট্রি পয়েন্ট হিসাবে কাজ করবে, এবং এইভাবে প্রসারিত হবে,” তাকেউচি উল্লেখ করেছেন।
অতএব, হ্যাচব্যাক বিভাগটি ভারতের জন্য প্রাসঙ্গিক থাকবে এবং এই বিভাগে কোম্পানির ফোকাস অব্যাহত থাকবে, তিনি যোগ করেছেন।
অটো মেজর আশা করছে প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক সেগমেন্ট বর্তমানে 7 লক্ষ ইউনিট থেকে 2030 সাল নাগাদ বার্ষিক 10 লক্ষ ইউনিটে উন্নীত হবে। ছোট গাড়ির অংশ, যা একসময় ভারতীয় মোট যাত্রীবাহী যানবাহনের বাজারে আধিপত্য বিস্তার করেছিল, বর্তমানে 30 শতাংশেরও কম।
টেকউচি বলেছেন যে কোম্পানি হ্যাচব্যাক বিভাগে একটি উচ্চ বাজার শেয়ার বজায় রাখতে চায়। তিনি বলেন, “আমাদের জন্য পরিস্থিতি খুবই ভালো কারণ সবাই হ্যাচব্যাক বিক্রি বন্ধ করে দিয়েছে, তাই মোট বাজার হয়তো কমে গেছে কিন্তু আমাদের শেয়ার অনেক বেশি।”
মারুতি সুজুকির বর্তমানে ছোট গাড়ির অংশে প্রায় 69 শতাংশের বাজার শেয়ার রয়েছে। টেকউচি উল্লেখ করেছেন যে শীঘ্র বা পরে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বাড়ানোর সাথে, লোকেরা আবার হ্যাচব্যাক কিনতে শুরু করবে এবং তারপরে কোম্পানির উচ্চ বাজার শেয়ার এটিকে অনেক সাহায্য করবে। “সুতরাং আমরা সেগমেন্ট ছেড়ে দেব না। আমাদের কৌশল হল প্রতিটি সেগমেন্টে পর্যাপ্ত উপায়ে পণ্য থাকা,” তিনি বলেন।
কোম্পানি একটি ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রবর্তনের দিকে নজর দেবে কিনা জানতে চাওয়া হলে, টেকুচি বলেন যে কোম্পানি একাধিক মূল্য পয়েন্টে ইভি চালু করার লক্ষ্য রাখে। কোম্পানির প্রথম ইভি মডেলটি একটি SUV বডি স্টাইলের সাথে আসবে, তিনি বলেছিলেন।
অল্টো আর সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়ি না হওয়ার বিষয়ে একটি প্রশ্নের উত্তরে, টেকুচি বলেছেন: “সাধারণত বাজারে, গাড়ির প্রতি মানুষের পছন্দ সব সময় একই থাকবে না, তাই এটি পরিবর্তন হচ্ছে।”
তিনি আরও বলেছেন: “তাই আমি দুঃখিত…ভারতের অর্থনীতি বাড়ছে এবং মানুষের বিভিন্ন পছন্দ থাকবে। অতীতে, এত পছন্দ উপলব্ধ ছিল না এবং মানুষের ক্রয় ক্ষমতাও সীমিত ছিল। কিন্তু এখন মানুষ বাড়ছে, অর্থনীতি ক্রমবর্ধমান এবং আরও পছন্দ উপলব্ধ।”
টেকউচি উল্লেখ করেছেন যে ভারত সুজুকির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার হিসাবে অবিরত রয়েছে। তিনি আরো বলেন, আমাদের দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য হচ্ছে রপ্তানিসহ বছরে মোট ৪ মিলিয়ন ইউনিট উৎপাদন ও বিক্রি করা।
এর মধ্যে নতুন সুইফটের দাম ₹6.49 লাখ এবং ₹9.64 লাখ (প্রাক্তন শোরুম দিল্লি)। টেকউচি বলেন, অটোমেকার চারপাশে বিনিয়োগ করেছে ₹প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাকের উন্নয়নে 1,450 কোটি টাকা। এর মধ্যে গাড়ির জন্য সরঞ্জাম এবং রঙের পাশাপাশি নতুন এবং আরও পরিবেশ-বান্ধব জেড-সিরিজ ইঞ্জিনে বিনিয়োগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তিনি যোগ করেছেন। মডেলটি সুজুকি মোটর গুজরাটে তৈরি করা হবে, যেখান থেকে এটি ভারতের পাশাপাশি বিদেশী বাজারে গ্রাহকদের পরিবেশন করবে, টেকুচি বলেছেন।
নতুন সুইফট, একটি 1.2-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং স্ট্যান্ডার্ড ফিটমেন্ট হিসাবে ছয়টি এয়ারব্যাগ, প্রতি লিটারে 25.75 কিমি পর্যন্ত জ্বালানি দক্ষতা প্রদান করে, যা গত প্রজন্মের মডেলের তুলনায় 14 শতাংশ বৃদ্ধি চিহ্নিত করে৷
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 10 মে 2024, 08:00 AM IST
