বছরের পর বছর ধরে, আমি মোটরসাইকেল চালানোর সময় যে বেসলেয়ার পোশাক পরিধান করতাম সেদিকে আমি খুব কম মনোযোগ দিয়েছি যখন গরম ছিল, এবং স্নোমোবাইলিং বা ঠান্ডা আবহাওয়ায় মোটরসাইকেল চালানোর সময় একটু বেশি। তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি পর্যন্ত, ঠান্ডা আবহাওয়ার রাইডিং গিয়ারে সাধারণত ভারী জিন্সের নিচে লম্বা জন এবং একটি রেখাযুক্ত চামড়ার জ্যাকেট বা একটি বেসিক তুলা বা উলের টার্টলেনেক সোয়েটারের উপরে একটি উত্তাপযুক্ত স্নোমোবাইল জ্যাকেট থাকে। যদি এটি সত্যিই ঠান্ডা হয়ে যায়, আমি একটি উত্তাপযুক্ত ওয়ান-পিস স্নোমোবাইল স্যুট অবলম্বন করতে পারি। আরাম ধরনের, ভাল, ঐচ্ছিক ছিল.
সময় পরিবর্তিত হয়েছে এবং, আমি একটু বড় হয়েছি, আমি বুদ্ধিমান হয়েছি। আমি একটি ভাল বেসলেয়ার অফার করতে পারে এমন কিছু অন্যান্য ফাংশনে আগ্রহ তৈরি করতে শুরু করেছি। কম্প্রেশন ফিট, উদাহরণস্বরূপ, এমন একটি ধারণা যা আমি কখনই বুঝতে পারিনি যে কিছু শারীরবৃত্তীয় সুবিধা প্রদান করতে পারে — ক্লান্তি হ্রাস এবং শারীরিক পরিশ্রমের পরে আরও দ্রুত পুনরুদ্ধার।
আধুনিক কাপড় ত্বক থেকে শরীরের আর্দ্রতা দূর করতে আরও কার্যকর হতে পারে, গরম বা ঠান্ডা অবস্থায় আরামের জন্য শরীরের তাপমাত্রা পরিবর্তন করতে সাহায্য করে। খুব বেশি আঁটসাঁট হয়ে ফ্যাব্রিক বাঞ্চিং বা শুদ্ধভাবে ফিট করার পুরনো দিন শেষ। এমনকি বাইরের পোশাক পরা বা খুলে ফেলাটাও সঠিক বেসলেয়ার দিয়ে সহজ করা যেতে পারে। ভিএনএম স্পোর্টক্যালিফোর্নিয়ার মন্টেরি বে-এর উপর ভিত্তি করে, এই সমস্ত আধুনিক গুণাবলী অফার করে বেসলেয়ার গিয়ারের একটি লাইন তৈরি করে।
আমরা ইতিমধ্যেই ভিএনএম স্পোর্টের অ্যাক্টিভকুল-জিপি উষ্ণ আবহাওয়ার শীর্ষ পর্যালোচনা করেছি, যা আমি সুন্দর অস্টিনের উত্তাপে পরীক্ষা করেছি। আমরা উইসকনসিন-প্রস্তুত শীতল-হ্রাসকারী অ্যাক্টিভথার্মাল-জিপি বেসলেয়ারও পর্যালোচনা করেছি।
এখন, আমরা আমার মোটরসাইকেল এবং ভিনটেজ স্নো-রানার সহ VNM Sport ActivCool-GP কম্প্রেশন প্যান্ট ($99 MSRP) চেষ্টা করছি।
উইসকনসিনের গ্রীষ্মের তাপ এবং আর্দ্রতায়, আমি আমার শরীরের উপরের অর্ধেক অংশে বায়ুপ্রবাহ ঠান্ডা করার জন্য একটি ভাল-বাতাসবাহী চামড়া বা জাল জ্যাকেটের উপর নির্ভর করি। নিম্ন অর্ধেক কভারেজ সবসময় একটি চ্যালেঞ্জ কিছু হয়েছে.
সাঁজোয়া টেক্সটাইল (ডেনিম) রাইডিং প্যান্ট যেমন কর্টেকের ভেনচুরা জিন্স, বা জো রকেটের প্রো স্ট্রিট প্যান্টের মতো সাঁজোয়া চামড়ার রাইডিং প্যান্টে চমৎকার সুরক্ষা পাওয়া যায়। গরম, আর্দ্র আবহাওয়ায়, আমি সাধারণত চামড়ার রাইডিং প্যান্ট এড়িয়ে চলতাম। আমার আশ্চর্যের বিষয়, VNM ActivCool-GP কম্প্রেশন প্যান্ট প্রমাণ করেছে যে গরম আবহাওয়ায় চামড়ার রাইডিং প্যান্ট এড়ানো উচিত নয়।
আমার জন্য, সম্ভবত পরিস্থিতি যেখানে ভিএনএম অ্যাক্টিভকুল-জিপি কম্প্রেশন প্যান্টের প্রভাব সবচেয়ে লক্ষণীয় ছিল তা অসাবধানতাবশত আবিষ্কার করা হয়েছিল। গ্রীষ্মের মতো তাপ সহ রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে ক্রমাগত কালো চামড়া এবং কালো টেক্সটাইল আর্মড রাইডিং প্যান্টের সাথে রাইড করার মাধ্যমে, VNM বেসলেয়ার প্যান্টের সাথে এবং ছাড়া, প্রতিটি ধরণের বাইরের স্তরের সাথে পণ্যের প্রভাবের একটি প্রাণবন্ত তুলনা করা সম্ভব হয়েছিল।
ভিএনএম অ্যাক্টিভকুল-জিপি কম্প্রেশন প্যান্ট বেসলেয়ার ছাড়া, উভয় ধরণের বাইরের স্তরের প্যান্টই সূর্যের তাপ ত্বকে দ্রুত স্থানান্তর করে। যাইহোক, ভিএনএম কম্প্রেশন প্যান্ট বেস লেয়ার হিসাবে পরা তাপ স্থানান্তর উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
উত্তাপযুক্ত স্নোমোবাইল এবং মোটরসাইকেল রাইডিং প্যান্টের অধীনে ঠান্ডা রাইডিং অবস্থার জন্য, মসৃণ ফ্যাব্রিক এবং কম্প্রেশন ফিট বাইরের স্তরটিকে সহজেই অন এবং অফ করে এবং একটি অতিরিক্ত স্তরের উষ্ণতা যোগ করে।
ActiveCool প্রোডাক্টের নাম দেওয়া হলে এটি বিপরীতমুখী বলে মনে হতে পারে, কিন্তু একই পোশাকের বৈশিষ্ট্য যা গরম আবহাওয়ায় শরীরের তাপমাত্রা মাঝারি রাখতে সাহায্য করে ঠান্ডা আবহাওয়াতেও এটি করতে কাজ করে। এয়ার কন্ডিশনার অভ্যন্তরকে শীতল করছে বা চুল্লি গরম করছে কিনা তা একটি কাঠামোর নিরোধক মাঝারি অভ্যন্তর তাপমাত্রায় কীভাবে সাহায্য করে তার অনুরূপ।
মসৃণ ফিট bunching বা chafing ছাড়া গতি একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা জন্য অনুমতি দেয়. পারফরম্যান্সটি শীতল আবহাওয়ার মোটরসাইকেল চালানোর গিয়ারের মতোই ছিল। আমার জন্য একমাত্র অপূর্ণতা হল ইউনিসেক্স ডিজাইনের কারণে মাছির অভাব-একটি ছোটখাটো অসুবিধা।
চামড়া বা টেক্সটাইল রাইডিং প্যান্টের নিচেই হোক না কেন, ভিএনএম স্পোর্ট অ্যাক্টিভকুল-জিপি কম্প্রেশন প্যান্ট গরম গরমের দিনে বাইরের পোশাক থেকে আমার কাছে সূর্যের তাপ স্থানান্তরকে প্রশমিত করতে একটি লক্ষণীয় পার্থক্য তৈরি করে।
ভিএনএম স্পোর্ট অ্যাক্টিভকুল-জিপি কম্প্রেশন প্যান্ট ফাস্ট ফ্যাক্টস
