টেসলা সম্প্রতি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং টেকনোলজিকে এর প্রধান হিসাবে দাবি করে একটি সম্পূর্ণ নতুন মডেল তৈরি করার পরিকল্পনা বাদ দিয়েছে যার খরচ হবে $25,000
…
টেসলা বৃহস্পতিবার প্রকাশিত তার সর্বশেষ প্রভাব প্রতিবেদনে 2030 সালের মধ্যে বছরে 20 মিলিয়ন যানবাহন সরবরাহের লক্ষ্য বাদ দিয়েছে, আরেকটি লক্ষণ যে কোম্পানিটি বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে দূরে সরে যাচ্ছে কারণ এটি রোবোটক্সিতে ফোকাস করে।
সিইও ইলন মাস্ক 2020 সালে বলেছিলেন যে টেসলা বর্তমান দশকের শেষ নাগাদ 20 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করতে চায় – বিশ্বের বৃহত্তম অটোমেকার টয়োটা দ্বারা বিক্রি করা গাড়ির দ্বিগুণ। এটি তার 2021 এবং 2022 প্রভাব প্রতিবেদনে লক্ষ্যটি পুনর্ব্যক্ত করেছে।
কিন্তু কোম্পানিটি সম্প্রতি কৌশল পরিবর্তন করেছে, একটি সম্পূর্ণ নতুন মডেল তৈরি করার পরিকল্পনা বাদ দিয়েছে যার খরচ হবে $25,000, যখন স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তিকে এর বৃদ্ধির প্রধান উত্স হিসাবে দাবি করা হয়েছিল। এটি 8 আগস্ট তার রোবোট্যাক্সির জন্য একটি লঞ্চ ইভেন্ট হোস্ট করার পরিকল্পনা করেছে৷
রোবোটক্সিস এবং কোম্পানির হিউম্যানয়েড রোবট অপটিমাস টেসলার জন্য “অবিশ্বাস্যভাবে গভীর” হবে, বৃহস্পতিবার প্যারিসে বার্ষিক “ভিভা প্রযুক্তি” সম্মেলনে একটি ভিডিও-লিংকের মাধ্যমে মাস্ক বলেছেন।
তিনি অনুষ্ঠানে টেসলার কম দামের গাড়ির টাইমলাইনে একটি প্রশ্নের উত্তর দিতে অস্বীকার করেন।
মাস্ক এপ্রিলে বলেছিলেন যে টেসলা এই বছরের শেষের দিকে সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি সহ নতুন মডেলের লঞ্চকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে। কিন্তু টেসলা বলেছে যে এটি নতুন সুবিধার পরিবর্তে নতুন সাশ্রয়ী মূল্যের যানবাহনের জন্য বর্তমান পণ্য লাইন ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে, একটি কৌশলগত পরিবর্তন করবে যার ফলে প্রত্যাশিত এবং পরিমিত ভলিউম বৃদ্ধির চেয়ে ছোট খরচ হ্রাস পাবে।
রয়টার্স প্রথম রিপোর্ট করেছিল যে টেসলা তার পরবর্তী প্রজন্মের, সস্তা বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে রোবোটক্সিসের পক্ষে রেখেছিল।
“টেসলার 2030 লক্ষ্যের একটি সুস্থ অনুপাত ছিল $25,000 মার্কে সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি চালু করার জন্য কোম্পানির এতদিনের প্রতিশ্রুতি,” টেসলার শেয়ারের মালিক লিভারেজ শেয়ারের সিনিয়র গবেষক সন্দীপ রাও বলেছেন৷
“যদিও সংস্থাটি বর্তমানে ভবিষ্যতে ‘আরও সাশ্রয়ী’ মডেলগুলি প্রবর্তনের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, এটি অগত্যা $25,000 মূল্যের গাড়ির সাথে তুলবে না।”
বৃহস্পতিবার টেসলার শেয়ার 3.5% কমেছে, এই বছর প্রায় 30% কমেছে।
EV চাহিদার মন্থর বৃদ্ধি এবং কঠিন প্রতিযোগিতা টেসলার যানবাহনের চাহিদাকে আঘাত করেছে। 2023 সালে এর বিক্রয় 38% বৃদ্ধি পেয়েছে, দীর্ঘমেয়াদী বার্ষিক বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা 50% এর নিচে এবং টেসলা জানুয়ারিতে সতর্ক করেছিল যে এই বছর ডেলিভারির বৃদ্ধি উল্লেখযোগ্যভাবে কম হবে। টেসলা এই বছরের জানুয়ারি থেকে মার্চ সময়ের মধ্যে প্রায় চার বছরে তার প্রথম বছর-বছরের বিক্রয় হ্রাস পোস্ট করেছে।
পুনর্গঠনের জন্য, টেসলা সুপারচার্জার দলকে ভেঙে দেওয়া সহ এই বছর তার 10% এর বেশি কর্মী ছাঁটাই করেছে।
2023 সালের প্রভাব প্রতিবেদনে টেসলার দ্রুত চার্জিং নেটওয়ার্কের আপটাইম 99.97% ছিল, যা কমপক্ষে পাঁচ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। যাইহোক, কিছু বিশ্লেষক এবং প্রাক্তন কর্মচারী সতর্ক করেছেন যে ছাঁটাইয়ের কারণে বিভাগের কর্মক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
টেসলা রিপোর্টে অন্যান্য কোম্পানির সাথে তার কর্মীদের বৈচিত্র্যের তুলনা করেনি এবং এটি আর বলে না যে তার বেশিরভাগ কর্মচারী নিম্ন প্রতিনিধিত্বকারী গোষ্ঠী থেকে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 24 মে 2024, 10:46 AM IST
