গাদিওয়াদি –
টয়োটা ফরচুনারের আরও সাশ্রয়ী মূল্যের সংস্করণটি জাপান মোবিলিটি শোতে প্রিভিউ করা IMV 0 প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে
টয়োটা জাপান মোবিলিটি শো 2023-এ ভবিষ্যতবাদী ধারণার একটি সংগ্রহ উপস্থাপন করেছে, উল্লেখযোগ্য মনোযোগ অর্জন করেছে। এর মধ্যে, IMV 0 ধারণাটি অসংখ্য আলোচনার জন্ম দিয়েছে। IMV (ইনোভেটিভ ইন্টারন্যাশনাল মাল্টি-পারপাস ভেহিকেল) আর্কিটেকচার হিলাক্স এবং ফরচুনার সহ বেশ কয়েকটি সুপরিচিত টয়োটা ইউটিলিটি গাড়ির ভিত্তি।
যদিও উভয় মডেলই এখনও IMV ব্যবহার করে, ইনোভা আরও সমসাময়িক TNGA-C-তে রূপান্তরিত হয়েছে, যা তার হাইক্রস ছদ্মবেশে একটি প্রচলিত ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ বিন্যাসের অনুমতি দিয়েছে। টোকিওতে প্রদর্শিত IMV 0 পিকআপ ধারণাটি এই নীতির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যে সামর্থ্য এবং উন্নত ইউটিলিটি-ভিত্তিক কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলি প্রদান করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, এটি থাইল্যান্ডে 13,000 মার্কিন ডলার (প্রায় 10.81 লাখ টাকা) সাশ্রয়ী মূল্যের জন্য হিলাক্স চ্যাম্প তৈরি করেছে। ফরচুনার কি পরবর্তী লাইনে আছে? এখনও কোন আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকরণ করা হয়নি তবে আমরা মনে করি এটি একটি পূর্ণ-আকারের SUV হিসাবে এর জনপ্রিয়তা বিবেচনা করে প্রধানত এশিয়ান বাজারে ভাল অফ-রোড ক্ষমতা সহ।
অধিকন্তু, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ফরচুনারের দাম আকাশচুম্বী হয়েছে যা অনেক ক্রেতার কাছে এটিকে প্রায় অগম্য করে তুলেছে যদিও নামপ্লেটটি ভাল ভলিউম বিক্রয় উপভোগ করছে। চ্যাসিসের মডুলার ডিজাইন টয়োটাকে বিভিন্ন বডি শৈলী অন্বেষণ করার ক্ষমতা দেয় এবং জাপানি অটো মেজর স্বীকার করেছে যে এটি সক্রিয়ভাবে নতুন উপায় অন্বেষণ করছে এবং IMV 0 এর সাথে বিভিন্ন মূল্য বন্ধনী জুড়ে সুযোগ খুঁজছে।
বর্তমান ফরচুনারের বিপরীতে, IMV 0 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে মডেলগুলিতে কিছু প্রিমিয়াম সুবিধা নাও থাকতে পারে। যাইহোক, ব্যবহারিকতা এবং প্রশস্ততার উপর জোর দেওয়া একটি উল্লেখযোগ্য বিক্রয় পয়েন্ট হবে বলে আশা করা হচ্ছে। টয়োটা বর্তমানে একাধিক রিপোর্ট অনুসারে IMV 0-এর মূলে একটি SUV প্রকল্প তৈরির প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।
বিদ্যমান জিডি সিরিজ ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করার সময় এটি ফরচুনারের আরও বাজেট-বান্ধব পুনরাবৃত্তির জন্ম দেওয়ার সম্ভাবনা রাখে। যদিও সঠিক লঞ্চের সময়রেখা প্রকাশ করা হয়নি, IMV 0 পিকআপ ধারণার আত্মপ্রকাশের পর হিলাক্স চ্যাম্প কত দ্রুত থাই বাজারে প্রবেশ করেছে তা বিবেচনা করে, আরও সাশ্রয়ী মূল্যের ফরচুনার খুব বেশি দূরে থাকবে না।
2024 সালে, Toyota ভারতে Fortuner লাইনআপে 48V হালকা হাইব্রিড ডিজেল প্রযুক্তি প্রবর্তন করবে বলে আশা করা হচ্ছে যাতে ভাল মাইলেজ এবং কম নির্গমনের সাথে উন্নত কর্মক্ষমতা এবং ত্বরণ নিশ্চিত করা যায়। হিলাক্স ইতিমধ্যে ইউরোপ এবং অন্যান্য বাজারে এই সিস্টেমটি পেয়েছে।
পোস্টটি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের টয়োটা ফরচুনার প্রত্যাশার চেয়ে শীঘ্রই পৌঁছবে
