ইন্টেলিজেন্ট স্পিড অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বা আইএসএ স্থানীয় গতিসীমা স্ক্যান করে এবং ড্রাইভে সতর্কতা বার্তা জারি করে সম্ভাব্য দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে পারে
…
সারা বিশ্বের রাস্তায় গতি একটি খুব বাস্তব বিপদ। ভারতে, একটি দেশ যেটি সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সড়কে প্রাণহানির দেশগুলির তালিকার শীর্ষে রয়েছে, ওভারস্পিডিংকে প্রায়শই দুর্ঘটনার অন্যতম বড় কারণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়। দেশে বিক্রি হওয়া প্রায় প্রতিটি গাড়িতে এখন 80 কিলোমিটার বেগে একটি চাক্ষুষ এবং শ্রবণযোগ্য সতর্কতামূলক বীপ এবং 120 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় ক্রমাগত বীপ আছে, নিরাপদ ড্রাইভিং অনুশীলনের উন্নতির লক্ষ্যে একটি অতিরিক্ত গতির ডিভাইস পরবর্তী ব্যবস্থা হতে পারে।
একটি ওভার-স্পিডিং ডিভাইস, যাকে ইন্টেলিজেন্ট স্পিড অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বা আইএসএ হিসাবেও উল্লেখ করা হয়, বিভিন্ন রাস্তায় অনুমোদিত গতি সীমা স্ক্যান করতে এবং সেই অনুযায়ী ড্রাইভারদের সতর্ক করতে একটি ভিডিও ক্যামেরা এবং জিপিএস-সংযুক্ত গতি-সীমা ডেটা নির্দেশ করে। এটি ভারতে বিক্রি হওয়া অনেক নতুন গাড়ির বর্তমান সিস্টেমের থেকে আলাদা কারণ পরবর্তীটি 80 কিমি প্রতি ঘন্টা এবং 120 কিমি প্রতি ঘন্টায় ভিডিও এবং অডিও সতর্কতা জারি করে, একটি ISA ক্রমাগত বিভিন্ন রাস্তা এবং হাইওয়েতে সেট করা বিভিন্ন সীমা পর্যবেক্ষণ করবে৷
জুলাই থেকে ইউরোপীয় ইউনিয়নে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন গাড়িতে আইএসএ বাধ্যতামূলক করা হচ্ছে। হাইওয়ে সেফটির জন্য মার্কিন বীমা ইনস্টিটিউটের একটি সমীক্ষাও দেখায় যে দেশের প্রায় 60 শতাংশ চালক তাদের নিজ নিজ যানবাহনে আইএসএর পক্ষে।
ভারতে সমস্ত নতুন গাড়িতে কি আইএসএ বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত?
ভারত সড়ক নিরাপত্তার উন্নতির জন্য বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে। উন্নত রাস্তার অবকাঠামো, সংজ্ঞায়িত নিরাপত্তা প্রোটোকল মেনে চলা গাড়ি এবং গাড়ির দুর্ঘটনার যোগ্যতা রেট করার জন্য ভারত NCAP প্রবর্তন। কিন্তু ড্রাইভার সচেতনতাকে অনেকের কাছে এমন একটি ক্ষেত্র হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে যেটি খুব গভীর মনোযোগের দাবি রাখে।
এছাড়াও পড়ুন: বিলাসবহুল গাড়ি দুর্ঘটনা ভারতের জটিল রাস্তার বাস্তবতার উপর বিরক্তিকর স্পটলাইট রাখে
ISA চালকদের স্থানীয় নিয়ম ও প্রবিধান আরও ভালভাবে মেনে চলতে সাহায্য করতে পারে। ভারতের মতো বৈচিত্র্যময় একটি দেশে বিভিন্ন স্থানীয় নিয়মের সাথে, আইএসএ-এর স্ক্যান এবং মানিয়ে নেওয়ার ক্ষমতা খুব কার্যকর প্রমাণিত হতে পারে।
যদিও উল্টো দিকে, যদি ISA বাধ্যতামূলক করা হয়, তবে এটি যানবাহনের দাম আরও বাড়িয়ে দিতে পারে এবং এটি ক্রয়ের অনুভূতিকে কমিয়ে দিতে পারে। বিশেষজ্ঞরা যুক্তি দেন যে আইএসএ ওভারস্পিডিংয়ের হুমকির এক-স্টপ সমাধান হতে পারে না, এটি নিরাপদ গাড়ি এবং রাস্তার লড়াইয়ের একটি হাতিয়ার হতে পারে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 12 জুন 2024, 11:34 AM IST
