2019 টিউন করা Fiat Abarth Punto বনাম 2023 Hyundai Verna 1.5 Turbo: Drag race [Video] GTW Tech

যখন হট হ্যাচব্যাকের কথা আসে, ভারতের সবচেয়ে পরিচিত নামগুলির মধ্যে একটি হল ফিয়াট আবর্থ পুন্টো৷ কোম্পানি 2015 সালে এই পারফরম্যান্স-ভিত্তিক হ্যাচব্যাকটি চালু করেছিল এবং এটি তার সেগমেন্টের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল। সম্প্রতি, নতুন হুন্ডাই ভার্না 1.5 টার্বো-পেট্রোল সেডানের বিরুদ্ধে এই সুপার-কুইক হ্যাচব্যাকের একটি টিউন করা এবং পরিবর্তিত পুনরাবৃত্তি করা হয়েছে। এখন, এই পারফরম্যান্স গাড়িগুলির মধ্যে অনুষ্ঠিত ড্র্যাগ রেসের ভিডিওটি অনলাইনে শেয়ার করা হয়েছে।

ফিয়াট আবর্থ পুন্টো বনাম হুন্ডাই ভার্না 1.5 টার্বো

এই দুই গাড়ির মধ্যে ড্র্যাগ রেসের ভিডিওটি ইউটিউবে শেয়ার করেছেন যজ্ঞ শর্মা তাদের চ্যানেলে। উপস্থাপক আসন্ন ড্র্যাগ রেসের জন্য উভয় অংশগ্রহণকারী গাড়ির সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়ে এটি শুরু হয়। তিনি বলেন যে বাহ্যিক চেহারা থেকে, এটি লক্ষ করা যায় যে এখানে আবর্থ পুন্টো একটি স্টক গাড়ি নয়; এটা সংশোধন করা হয়েছে. এদিকে, ভার্না, অন্যদিকে, একটি সম্পূর্ণ স্টক গাড়ি। তিনি যোগ করেছেন যে এটি একটি একেবারে নতুন গাড়ি, এবং এই সেডানের নিবন্ধন নম্বর এখনও আসেনি।

পাওয়ার স্পেসিফিকেশন

এই সংক্ষিপ্ত ভূমিকার পর, উপস্থাপক উভয় গাড়ির ইঞ্জিন এবং পাওয়ার স্পেসিফিকেশনের বর্ণনা দিয়ে শুরু করেন। তিনি Abarth Punto-এর স্পেসিফিকেশন দিয়ে শুরু করেন, এই বলে যে এই হ্যাচব্যাকটি একটি পর্যায় 1 টিউন করা গাড়ি। এটি বর্তমানে প্রায় 180 bhp শক্তি এবং 280 Nm টর্ক ঠেলে দিচ্ছে। তিনি যোগ করেছেন যে গাড়িটিতে একটি 95-অকটেন সামঞ্জস্যপূর্ণ সুর, একটি কাস্টম নিষ্কাশন এবং একটি K&N এয়ার ফিল্টার দেওয়া হয়েছে। এরপরে, তিনি যোগ করেছেন যে ভার্না, অন্যদিকে, হাড়ের স্টক এবং এটির 1.5-লিটার প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন থেকে 160 bhp এবং 250 Nm টর্ক তৈরি করে৷

এর পরে, তিনি উভয় গাড়ির মালিকদের জিজ্ঞাসা করেন কোন গাড়িটি তারা জিতবে বলে মনে করেন। তারা উভয়ই উত্তর দেয় যে একটি খুব সমান ড্র্যাগ রেস হতে পারে কারণ উভয় গাড়িই চশমার দিক থেকে খুব কাছাকাছি। এটি অনুসরণ করে, তারা ড্র্যাগ রেস শুরু করে এবং স্টার্ট লাইনে একে অপরের বিরুদ্ধে লাইন আপ করে। প্রথম রেসের আগে, ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়েই সিদ্ধান্ত নেয় যে তারা ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ বন্ধ রাখবে এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমগুলিও বন্ধ করবে।

ড্র্যাগ রেস

পরবর্তীতে, তারা প্রথম স্ট্যান্ডস্টিল ড্র্যাগ রেস শুরু করে এবং এই রেসে ভার্না অ্যাবার্থ পুন্টোকে পরাজিত করে। তবে, পান্টোর চালক এবং যাত্রী উল্লেখ করেছেন যে গাড়িটি সামনের চাকা থেকে শক্তি নামাতে না পারায় এটি চাকা ঘূর্ণায়মান হয়েছিল। চালক যোগ করেন যে লঞ্চটি তার দিক থেকেও বিলম্বিত হয়েছিল। এটি অনুসরণ করে, তারা দ্বিতীয় ড্র্যাগ রেস শুরু করে এবং এই সময়ে, আবর্থ পুন্টো ড্রাইভার একটি নিখুঁত লঞ্চ পায়, যা তাকে রেসে ভার্নাকে পরাজিত করতে সাহায্য করে।

তৃতীয় রাউন্ডের জন্য, আবর্থ পুন্টোর যাত্রী ড্রাইভিং সিটে বসেন। সব সেটিংস একই রাখার পর তারা তৃতীয় রাউন্ড শুরু করে। আবারও, বিলম্বিত লঞ্চের কারণে আবর্থ পুন্টো হারায়। যাইহোক, চতুর্থ রাউন্ডে, চালক লঞ্চটিকে নিখুঁত করে এবং যাত্রা থেকে ভার্নাকে ধুলোয় ফেলে দেয়। এই দৌড়ে পুন্টো প্রায় 180 কিমি প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছায়। পঞ্চম রাউন্ডের জন্য, ভার্নার ড্রাইভার যাত্রীর আসন নেয় এবং অন্য ব্যক্তি এটি চালায়। এইবারও, ভার্না শুরু থেকেই হেরে যায়।

রোলিং ড্র্যাগ রেস

স্থবির ড্র্যাগ রেস অনুসরণ করে, উভয় চালকই ষষ্ঠ এবং সপ্তম রাউন্ডের জন্য একটি রোলিং ড্র্যাগ রেস করার সিদ্ধান্ত নেয়। এই জন্য, তারা 20 কিলোমিটার গতিতে প্রথম গিয়ার থেকে রেস শুরু করার সিদ্ধান্ত নেয়। রোলিং শুরুর সাথে ষষ্ঠ ড্র্যাগ রেসে, আবর্থ পুন্টো কেক নেয় এবং ভার্নাকে পিছনে ফেলে দেয়। অবশেষে, সপ্তম রাউন্ড শুরুর আগে, তারা বলে যে ভার্না অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে উঠছে এবং তাই তার পূর্ণ সম্ভাবনা নিয়ে পারফর্ম করছে না। এর পর, সপ্তম রাউন্ডেও ভার্না হারে আবর্থ পুন্টোর কাছে।