দু’জন লোক, একজনের মাথায় আলো বেঁধে বেরিয়ে গেল। একটি নিরাপত্তা ক্যামেরা তাদের বোল্ট কাটার বের করার রেকর্ড করেছে। একজন ব্যক্তি বেশ কয়েকটি চার্জিং তার কেটে ফেলেছে; অন্য ট্রাকে তাদের বোঝাই. আড়াই মিনিটের মধ্যে তারা চলে গেল।
সেই রাতের দৃশ্যটি সারাদেশে একটি উদ্বেগজনক প্যাটার্নের অংশ হয়ে উঠেছে: চোরেরা ইভি চার্জিং স্টেশনগুলিকে টার্গেট করেছে, তারগুলি চুরি করার অভিপ্রায়, যার মধ্যে তামার তার রয়েছে৷ তামার দাম বিশ্ববাজারে রেকর্ড উচ্চতার কাছাকাছি, যার অর্থ অপরাধীরা উপাদান বিক্রি করে নগদ অর্থ সংগ্রহ করতে দাঁড়ায়।
চুরি হওয়া তারগুলি প্রায়শই পুরো স্টেশনগুলিকে অক্ষম করে দেয়, রাস্তায় ইভি মালিকদের একটি কার্যকরী চার্জারের জন্য মরিয়া অনুসন্ধান করতে বাধ্য করে৷ মালিকদের জন্য, দুর্দশা উদ্বেগজনক এবং চাপজনক হতে পারে।
ভাঙ্গা-ডাউন চার্জারগুলি চার্জিং স্টেশনের অভাব সম্পর্কে জনসাধারণের উদ্বেগ সত্ত্বেও আরও বেশি আমেরিকানকে ইভিতে রূপান্তর করার কঠোর প্রচেষ্টায় মার্কিন অটোমেকারদের জন্য সর্বশেষ বাধা হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে। মার্কিন প্রাপ্তবয়স্কদের মধ্যে 10 জনের মধ্যে 4 জন বলে যে তারা বিশ্বাস করে যে EVগুলি চার্জ হতে খুব বেশি সময় নেয় বা কাছাকাছি কোনও চার্জিং স্টেশন জানে না।
এমনকি যদি একটি চার্জিং স্টেশন খোঁজার অর্থ কার্যকরী তারগুলি খুঁজে পাওয়া না হয়, তবে অন্তত আপাতত, ঐতিহ্যগত পেট্রল-জ্বালানিযুক্ত বা হাইব্রিড যানবাহনগুলির সাথে লেগে থাকা সন্দেহবাদী ক্রেতাদের জন্য এটি আরও একটি কারণ হয়ে দাঁড়ায়৷
আমেরিকার প্রধান গাড়ি নির্মাতারা ভারী আর্থিক বাজি রেখেছে যে ক্রেতারা জ্বলন ইঞ্জিন থেকে দূরে সরে যাবে এবং ইভি গ্রহণ করবে কারণ বিশ্ব জলবায়ু পরিবর্তনের খারাপ পরিণতির মুখোমুখি হচ্ছে। সেই অনুযায়ী, কোম্পানিগুলো ইভিতে কোটি কোটি টাকা ঢেলে দিয়েছে।
স্টেলান্টিস 2030 সালের শেষ নাগাদ তার যাত্রীবাহী গাড়িগুলির 50% ইভি হওয়ার কল্পনা করেছে৷ ফোর্ড 2026 সালের মধ্যে প্রতি বছর 2 মিলিয়ন ইভি উত্পাদন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে – তার বিশ্বব্যাপী বিক্রয়ের প্রায় 45% – যদিও এটি সেই লক্ষ্য স্থগিত করেছে৷ জেনারেল মোটরস, তিনটির মধ্যে সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী, 2035 সালের শেষ নাগাদ শুধুমাত্র ইভি যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
এই ধরনের যেকোন সময়সূচী, অবশ্যই, কোম্পানিগুলি আরও বেশি ইভি ক্রেতাদের বোঝাতে পারবে কিনা তা নির্ভর করে যে তারা ভ্রমণ করার সময় একটি চার্জ সর্বদা উপলব্ধ থাকবে। তারের চুরির বৃদ্ধি অটোমেকারদের কেসকে শক্তিশালী করার সম্ভাবনা নেই।
দুই বছর আগে, ইলেক্ট্রিফাই আমেরিকার মতে, যা দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সরাসরি-কারেন্ট ফাস্ট চার্জারগুলির নেটওয়ার্ক চালায়, দেশব্যাপী 4,400 প্লাগ সহ তার 968 চার্জিং স্টেশনগুলির একটিতে প্রতি ছয় মাসে একটি কেবল কাটা হতে পারে। এই বছরের মে মাস পর্যন্ত, সংখ্যাটি 129-এ পৌঁছেছে – 2023 সালের সমস্ত তুলনায় চারটি বেশি। একটি সিয়াটল স্টেশনে, গত বছরে ছয়বার তারগুলি কাটা হয়েছে, অ্যান্থনি ল্যাম্বকিন বলেছেন, ইলেকট্রিফাই আমেরিকার ভাইস প্রেসিডেন্ট অফ অপারেশন্স।
“আমরা লোকেদের কাজ করতে, তাদের বাচ্চাদের স্কুলে নিয়ে যেতে, মেডিকেল অ্যাপয়েন্টমেন্টে যেতে সক্ষম করছি,” ল্যাম্বকিন বলেছিলেন। “সুতরাং অফলাইনে একটি সম্পূর্ণ স্টেশন থাকা আমাদের গ্রাহকদের জন্য বেশ প্রভাবশালী।”
অন্য দুটি শীর্ষস্থানীয় ইভি চার্জিং কোম্পানি – ফ্লো এবং ইভিগো -ও চুরির ঘটনা বৃদ্ধির কথা জানিয়েছে৷ সিয়াটল এলাকায় চার্জিং স্টেশন একটি ঘন ঘন লক্ষ্য করা হয়েছে. নেভাদা, ক্যালিফোর্নিয়া, অ্যারিজোনা, কলোরাডো, ইলিনয়, ওরেগন, টেনেসি, টেক্সাস এবং পেনসিলভানিয়ার সাইটগুলিও আঘাত পেয়েছে।
টেসলা দ্বারা চালিত স্টেশন, যা দেশের বৃহত্তম দ্রুত চার্জিং নেটওয়ার্ক পরিচালনা করে, সিয়াটল, ওকল্যান্ড এবং হিউস্টনে আঘাত করা হয়েছে। এই বছর এখন পর্যন্ত, সিয়াটল পুলিশ চার্জিং স্টেশন থেকে তারের চুরির সাতটি ঘটনা রিপোর্ট করেছে, যা 2023 সালের সমস্ত সংখ্যার সাথে মিলে যায়। গত বছরের মাত্র একবারের তুলনায় চোররা এই বছর টেসলা স্টেশনে চারবার আঘাত করেছে, সিয়াটল পুলিশ জানিয়েছে।
“সিয়াটল মেট্রো এলাকায় পাবলিক চার্জিং অবকাঠামোর ভাংচুর দুর্ভাগ্যক্রমে ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পাচ্ছে,” ইভিগো বলেছে।
সংস্থাটি বলেছে যে আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা চুরির তদন্ত করছে যখন এটি অকার্যকর স্টেশনগুলি মেরামত করার চেষ্টা করে এবং একটি দীর্ঘমেয়াদী সমাধান বিবেচনা করে।
সমস্যা শহরাঞ্চলে সীমাবদ্ধ নয়। ওয়াশিংটনের গ্রামীণ সুমনারে, সিয়াটেলের দক্ষিণে, চোরেরা একটি পুগেট সাউন্ড এনার্জি চার্জিং স্টেশনে দুবার তারের কেটে ফেলে। সংস্থাটি পুলিশ এবং সম্পত্তির মালিকের সাথে স্টেশন রক্ষার জন্য কাজ করছে।
এক মাস আগে পর্যন্ত, হিউস্টনের পুলিশ কোনও তারের চুরির কথা জানত না। তারপর একটি গ্যাস স্টেশন থেকে একটি চার্জার থেকে একটি চুরি করা হয়. শহরটিতে এখন আট বা নয়টি চুরির ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছে, সার্জেন্ট বলেন। রবার্ট কারসন, যিনি পুলিশের ধাতু চুরি ইউনিটের নেতৃত্ব দেন।
একটি ক্ষেত্রে, চোরেরা একটি টেসলা স্টেশনে 19টি কর্ডের মধ্যে 18টি সোয়াইপ করেছে৷ সেই দিন, কারসন ক্ষয়ক্ষতি পরিদর্শন করতে স্টেশন পরিদর্শন করেন। কারসন বলেছিলেন যে প্রথম পাঁচ মিনিটে তিনি সেখানে ছিলেন, প্রায় 10টি ইভি যা চার্জ করার প্রয়োজন ছিল তা ফিরিয়ে দিতে হয়েছিল।
হিউস্টনের মতো খুব বড় শহরগুলিতে, চার্জিং স্টেশনগুলিতে সাধারণত বিশেষভাবে প্রচুর সংখ্যক প্লাগ এবং তার থাকে, তাই চুরি বিশেষভাবে ক্ষতিকারক হতে পারে।
কারসন বলেন, “তারা শুধু একটা নিচ্ছে না।”
রয় ম্যানুয়েল, একজন উবার চালক যিনি সাধারণত হিউস্টন স্টেশনে তার টেসলা রিচার্জ করেন চোরদের দ্বারা আক্রান্ত, তিনি বলেছেন চুরি যাওয়া তারের কারণে তিনি তা করতে অক্ষম হওয়ার আশঙ্কা করছেন৷
তিনি বলেন, “যদি আমার ব্যাটারি সত্যিই কম হতো, তাহলে আমার গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে আমার বেশ সমস্যা হতো।” টো ট্রাক.”
চার্জিং কোম্পানিগুলো বলছে এটা পরিষ্কার হয়ে গেছে যে চোররা তারের মধ্যে থাকা তামার পরেই আছে। মে মাসের শেষের দিকে, তামা প্রায় $5.20 প্রতি পাউন্ডের রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে, ফলস্বরূপ, আংশিকভাবে, বেশি তামার তার ব্যবহার করে এমন ইভিগুলির সাথে কার্বন নিঃসরণ কমানোর প্রচেষ্টার ফলে ক্রমবর্ধমান চাহিদা। দাম এক বছর আগের তুলনায় প্রায় 25% বেড়েছে এবং অনেক বিশ্লেষক আরও বাড়তে পারে বলে ধারণা করছেন।
চার্জিং কোম্পানিগুলি বলছে যে কেবলগুলিতে আসলে খুব বেশি তামা নেই এবং কী তামা আছে তা বের করা কঠিন। কারসন অনুমান করেছেন যে অপরাধীরা একটি স্ক্র্যাপ ইয়ার্ডে প্রতি তারের $15 থেকে $20 পেতে পারে।
“তারা উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অর্থ উপার্জন করছে না,” তিনি বলেছিলেন। “তারা কোথাও ইয়টে যাত্রা করবে না।”
তবুও, চোরেরা যত বেশি তারের চুরি করতে পারে, তত বেশি তারা নগদ করতে পারে। $20 একটি তারে, 20টি চুরি করা তার $400 আনতে পারে।
চার্জিং কোম্পানিগুলির জন্য সমস্যা হল যে তারগুলি প্রতিস্থাপন করা অনেক বেশি ব্যয়বহুল। মিনিয়াপলিসে, যেখানে শহরের মালিকানাধীন চার্জিং স্টেশনগুলিতে তারগুলি ক্লিপ করা হয়েছে, শুধুমাত্র একটি কেবল প্রতিস্থাপন করতে প্রায় $1,000 খরচ হয়, জো লরিন বলেছেন, গণপূর্ত বিভাগের প্রকল্প ব্যবস্থাপক।
চার্জিং কোম্পানিগুলো পাল্টা লড়াই করার চেষ্টা করছে। ইলেক্ট্রিফাই আমেরিকা আরো নিরাপত্তা ক্যামেরা স্থাপন করছে। হিউস্টনে, পুলিশ চুরি যাওয়া ধাতুর সন্ধানের জন্য পুনর্ব্যবহার কেন্দ্র পরিদর্শন করছে।
কিন্তু স্ক্র্যাপ ইয়ার্ডের পক্ষে চার্জিং তার থেকে ধাতু এসেছে কিনা তা নির্ণয় করা প্রায়শই কঠিন। চোরেরা প্রায়ই নিরোধক পুড়িয়ে ফেলে এবং শুধু ধাতুর স্ট্র্যান্ড বিক্রি করে।
পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ অ্যাসোসিয়েশন, যা 1,700 সদস্যদের প্রতিনিধিত্ব করে, আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাদের কাছ থেকে স্ক্র্যাপ-চুরির সতর্কতা জারি করছে যাতে সদস্যরা সন্দেহভাজন এবং চুরি হওয়া পণ্যগুলির সন্ধানে থাকতে পারে।
যেহেতু চার্জিং স্টেশনগুলি প্রায়শই পার্কিং লটের দূরবর্তী কোণে অবস্থিত, কারসন পরামর্শ দিয়েছেন যে আরও অনেক সুরক্ষা ক্যামেরা প্রয়োজন।
ইতিমধ্যে, ইলেকট্রিফাই আমেরিকা বলেছে যে সিয়াটল পুলিশ ভিডিওতে চোরদের খুঁজে বের করার চেষ্টা করছে। এবং কারসন বলেছিলেন যে হিউস্টন পুলিশ টেসলা চুরির বিষয়ে নেতৃত্ব দিচ্ছে।
“আমরা তাদের থামাতে চাই,” তিনি বলেছিলেন, “এবং তারপরে আদালতের ব্যবস্থাকে তাদের যা করতে হবে তা করতে দিন।”
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 13 জুন 2024, 08:01 AM IST
