দিল্লি সরকার বলেছে যে এটি অতিরিক্ত বয়সী যানবাহন বাজেয়াপ্ত করবে এবং মালিকদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেবে৷ 15 বছরের বেশি পুরানো যানবাহনের মালিকদের বিকল্প রয়েছে
…
15 বছরের বেশি পুরানো যানবাহনের মালিকানা আসলে দিল্লির বাসিন্দাদের জন্য একটি আইনি দুঃস্বপ্নে পরিণত হতে পারে কারণ সরকার শহরে অতিরিক্ত বয়সী যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধির উপর তার দৃঢ়তা শক্ত করার পরিকল্পনা করছে। পুরানো যানবাহনের মালিকদের স্ক্র্যাপ করতে উত্সাহিত করার জন্য, রাজ্য সরকার একটি নতুন গাড়ি কেনার জন্য তাদের প্রণোদনা দেওয়ার জন্য একটি প্রকল্প নিয়ে আসতে পারে। সূত্রের মতে, নতুন গাড়ি কেনার জন্য যারা পুরানো গাড়ি স্ক্র্যাপ করছেন তাদের জন্য একটি ডিসকাউন্ট সুবিধার পরিকল্পনা প্রস্তাব করা হয়েছে এবং চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করছে।
দিল্লি সরকার 15 বছরের বেশি পুরানো যানবাহন রাখার বিরুদ্ধে কঠোর সতর্কতা জারি করার কয়েকদিন পরে এই প্রস্তাবটি আসে। পাবলিক স্পেসে পার্ক করা এই জাতীয় যে কোনও যানবাহন এখন জব্দ করা হবে এবং মালিকদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে। মালিককে পর্যন্ত জরিমানা হতে পারে ₹10,000 জরিমানা যখন টু-হুইলার মালিকরা অর্থ প্রদান করতে পারে ₹মুক্তি পাওয়ার আগেই ৫ হাজার টাকা। দিল্লি ইতিমধ্যে 5.5 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন নিবন্ধনমুক্ত করেছে তবে পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ির ব্যবহার বিধিনিষেধ অতিক্রম করা আরও কয়েকটি থেকে মুক্তি পেতে লড়াই করছে।
যারা তাদের পুরানো যানবাহন স্ক্র্যাপ করে নতুন গাড়ি কিনছেন তাদের জন্য মোটর গাড়ির ট্যাক্সে ছাড় দেওয়ার পরিকল্পনা করছে দিল্লি পরিবহন বিভাগ। সংবাদ সংস্থা প্রেস ট্রাস্ট অফ ইন্ডিয়ার মতে, বিভাগের একটি সূত্র জানিয়েছে যে সুবিধাগুলি 10 থেকে 20 শতাংশের মধ্যে হতে পারে। যারা গাড়ি এবং বাইকের মতো অতিরিক্ত পেট্রোল যানবাহনের মালিক তাদের জন্য সর্বোচ্চ ছাড় পেতে পারেন যখন অতিরিক্ত বয়সী ডিজেল গাড়ির মালিকরা 15 শতাংশ ছাড়ের জন্য যোগ্য হতে পারেন। সূত্রটি আরও বলেছে যে মোটর গাড়ির ট্যাক্সে রেয়াত সামগ্রিক স্ক্র্যাপ মূল্যের 50 শতাংশের বেশি হবে না।
যানবাহন স্ক্র্যাপেজ নীতির অধীনে, দিল্লির পুরানো যানবাহন মালিকরা অনুমোদিত স্ক্র্যাপেজ কেন্দ্রগুলির মধ্যে যেকোনো একটি বেছে নিতে পারেন। একবার স্ক্র্যাপ করা হলে, গাড়ির মালিকরা একটি শংসাপত্র পাবেন যা তিন বছর পর্যন্ত বৈধ থাকবে। মালিক যদি এই সময়ের মধ্যে একটি নতুন গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে সরকার প্রস্তাবিত প্রণোদনা দেবে।
আরও পড়ুন: আপনার পুরানো গাড়ি কি দিল্লি-এনসিআরে চালানো অবৈধ? এখানে আপনি কি করতে পারেন
ভারতে বর্তমানে 50 লক্ষেরও বেশি পুরানো যানবাহন রাস্তায় চলাচল করছে যেগুলি বাতিল করা দরকার। পুরানো যানবাহন স্ক্র্যাপিংয়ের প্রচারে সহায়তা করার জন্য, মারুতি সুজুকি এবং টাটা মোটরসের মতো গাড়ি নির্মাতারা সারা দেশে কেন্দ্র স্থাপন করতে শুরু করেছে। Rosmerta, যে সংস্থা যানবাহনের জন্য উচ্চ নিরাপত্তা রেজিস্ট্রেশন প্লেট তৈরি করে, আগামী তিন বছরে 10টি গাড়ির স্ক্র্যাপেজ কেন্দ্র চালু করার পরিকল্পনা করেছে।
যানবাহন স্ক্র্যাপেজ নীতি
2018 সালে, সুপ্রিম কোর্ট রায় দিয়েছিল যে 10 বছরের বেশি ডিজেল গাড়ি এবং 15 বছরের বেশি পুরনো পেট্রোল বা সিএনজি গাড়িগুলিকে দূষণ রোধে দিল্লির রাস্তায় চলতে দেওয়া হবে না। 2014 সালে ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনাল (এনজিটি) দিল্লির পাবলিক প্লেসে অতিরিক্ত বয়সী যানবাহন পার্কিং নিষিদ্ধ করেছে৷ কেন্দ্র মালিকদের তাদের পুরানো যানগুলি বাতিল করতে এবং সুবিধা এবং প্রণোদনা সহ নতুন কেনার জন্য চাপ দেওয়ার জন্য যানবাহন স্ক্র্যাপেজ নীতি চালু করেছিল৷ স্বেচ্ছাসেবী যানবাহন স্ক্র্যাপিং আবেদনটি সরকারের পরিবহন ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে। ফিটনেস শংসাপত্র পুনর্নবীকরণের জন্য আবেদন করে পুরানো যানবাহন স্ক্র্যাপ না করাও বেছে নিতে পারেন। তারা অনাপত্তি শংসাপত্র (এনওসি) চয়ন করতে পারে এবং এক বছরের মধ্যে এটি অন্য রাজ্যে বিক্রি করতে পারে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 15 জুলাই 2024, 11:17 AM IST
