মারুতি সুজুকি তার SUV পোর্টফোলিও আপডেট করার জন্য বড় বাজি রেখেছিল এবং এটি প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে এটিকে ব্যাপকভাবে সাহায্য করেছে।
মারুতি সুজুকি সোমবার ঘোষণা করেছে যে এটি 2023 সালের ক্যালেন্ডারে 20 লক্ষেরও বেশি ইউনিট বিক্রি করেছে এবং এটি 12 মাসের সময়ের মধ্যে এটির সর্বোচ্চ। এই পরিসংখ্যানটি অভ্যন্তরীণ ভারতীয় বাজারে বিক্রয় অন্তর্ভুক্ত করে এবং 2.69 লক্ষ ইউনিট রপ্তানিও অন্তর্ভুক্ত করে।
দেশের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা মারুতি সুজুকি, ডিসেম্বর মাসে 1.06 লাখ ইউনিট বিক্রি করেছে এবং একই মাসে আরও 26,884 ইউনিট রপ্তানি করেছে, যা 2022 সালের ডিসেম্বরের পরিসংখ্যানের তুলনায় 1.28 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। তবে এর সামগ্রিক কর্মক্ষমতা 2023 গ্র্যান্ড ভিটারা মাঝারি আকারের এসইউভি, ব্রেজা সাব-কমপ্যাক্ট এসইউভি এবং ডিজায়ার সেডান পাওয়ারিং সম্ভাবনার মতো মডেলগুলির সাথে চিত্তাকর্ষক। Fronx ক্রসওভার SUV-এর জনপ্রিয়তা, যা 2023 সালের শুরুর দিকে লঞ্চ করা হয়েছিল, এছাড়াও কোম্পানির ছোট অফারগুলি যেমন Alto এবং S-Pressoগুলি একবারের মতো দৃঢ়ভাবে চলতে না পারলেও একটি বড় উত্সাহ হয়েছে৷ এটি মূলত সামগ্রিক ছোট গাড়ির অংশটি একটি জটিল পর্যায়ে যাওয়ার কারণে।
2022 সালের ডিসেম্বরে 9,765 ইউনিটের তুলনায় দুটি এন্ট্রি-লেভেল মিনি কার মিলিতভাবে মাত্র 2,557 ক্রেতা খুঁজে পেয়েছে। ব্যালেনো, সেলেরিও, ইগনিস ওয়াগনআর এবং সুইফটের মতো কমপ্যাক্ট গাড়িগুলির সম্মিলিত কর্মক্ষমতাও 57,502 ইউনিট থেকে 2022 সালের ডিসেম্বরে 442,421 ইউনিটে নেমে এসেছে। গত মাসে ইউনিট। কিন্তু থ্রাস্ট ইউটিলিটি যানবাহন থেকে আসছে, একটি উপবিভাগ যার মধ্যে রয়েছে Ertiga, XL6 এবং Invicto।
দেখুন: Maruti Suzuki Fronx SUV: ফার্স্ট ড্রাইভ রিভিউ
Maruti Suzuki হয়তো ডিজেল ইঞ্জিন সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দিয়েছে কিন্তু SUV বডি টাইপের উপর মনোনিবেশ করার সিদ্ধান্ত এটিকে লভ্যাংশ দিয়েছে। কোম্পানিটি 2023 সালের শুরুর দিকে পাঁচ-দরজা জিমনি চালু করেছিল এবং যদিও এটি প্রবাদের তাক থেকে উড়ে না যায়, অন্যান্য SUV-এর লাইনআপ এখন ভারতীয় রাস্তায় একটি সাধারণ দৃশ্য। কোম্পানিটি ভারতীয় গাড়ির বাজারে তার অন্যান্য সমস্ত প্রতিদ্বন্দ্বীদের উপর একটি শক্ত লিড বজায় রাখে এবং এমনকি যদি তার ছোট যানবাহনগুলি এখনও অতীতের ভাল সময়ের তুলনায় কেবল উষ্ণ প্রতিক্রিয়া পাওয়ার আশা করা হয়।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 01 জানুয়ারী 2024, 13:44 PM IST
