- রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 এর রং দেখায়, বেশ আক্ষরিক অর্থেই, যেখানে আপডেট করা জাওয়া 42 হৃদয় পরিবর্তন এবং সংশোধিত মূল্য পায়।
ক্রুজার বাইক সেগমেন্ট যা একসময় রয়্যাল এনফিল্ড (আরই) দ্বারা আধিপত্য ছিল এখন ভারতীয় অটো শিল্পে জাওয়া এবং হার্লে-ডেভিডসনের মতো একাধিক নির্মাতার সাথে জনবহুল। সম্প্রতি, সেগমেন্টে দুটি খুব জনপ্রিয় বাইক, RE Classic 350 এবং Jawa 42 আপডেট করা হয়েছে।
RE বেশিরভাগ কসমেটিক আপডেট পায় যেখানে জাওয়া দাম কমানোর পাশাপাশি আরও পরিমার্জিত ইঞ্জিন পায়। এখানে তারা কাগজে একে অপরের বিরুদ্ধে কিভাবে ভাড়া আছে.
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 বনাম জাওয়া 42: ইঞ্জিন এবং কর্মক্ষমতা
Royal Enfield Classic 350 একই, নির্ভরযোগ্য 350 cc সিঙ্গেল পট এয়ার-কুলড ইউনিট যা 20 bhp এবং 27 Nm টর্ক তৈরি করে। Jawa 42 যদিও তার 294 cc লিকুইড-কুলড J-Panther ইঞ্জিনের একটি আপডেট পায় যা 27 bhp এবং 27 Nm টর্ক উৎপন্ন করে।
জাওয়া দাবি করে যে বাইকের কম্পন কমানো হয়েছে, গিয়ার শিফটগুলিকে মসৃণ করা হয়েছে এবং গিয়ার-ভিত্তিক থ্রোটল ম্যাপগুলি ECU-তে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ক্লাসিক একটি 5-স্পিড ট্রান্সমিশনে একটি ওয়েট ক্লাচ পায় কিন্তু 42 এর 6-স্পিড ট্রান্সমিশন সহ একটি অ্যাসিস্ট এবং স্লিপার ক্লাচে আপগ্রেড করা হয়।
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 বনাম জাওয়া 42: বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
RE বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে অনেক আপগ্রেড পায় যেখানে জাওয়া এই ফ্রন্টে অনেকাংশে একই থাকে। Classic 350-এ এখন একটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় অল-এলইডি হেডল্যাম্প, এলইডি পাইলট ল্যাম্প, এলইডি টার্ন সিগন্যাল (নির্বাচিত ভেরিয়েন্টে), একটি টাইপ-সি চার্জিং পোর্ট, একটি নেভিগেশন ডিসপ্লে, সামঞ্জস্যযোগ্য লিভার এবং একটি গিয়ার অবস্থান নির্দেশক রয়েছে৷
অন্যদিকে জাওয়া একটি স্ট্যান্ডার্ড হ্যালোজেন হেডল্যাম্প এবং টার্ন সিগন্যাল, একটি ডিজি-অ্যানালগ স্পিডো, ফিক্সড-টাইপ ব্রেক এবং ক্লাচ লিভার পায়। জাওয়া উল্লেখ করেছে যে দীর্ঘ সময়ের জন্য আসনটি আরও আরামদায়ক করার জন্য আসনটিতে সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছে এবং হেডল্যাম্পটি উপরে একটি মিনি-উইন্ডস্ক্রিন পেয়েছে।
আরও পড়ুন: RE বুলেট 350 বনাম Honda H’ness CB350 বনাম জাওয়া 42: দাম এবং চশমা তুলনা
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 বনাম জাওয়া 42: ব্রেকিং এবং সাসপেনশন
নতুন জাওয়া 42 এখন আরও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং পুনরায় টিউন করা সাসপেনশন সেটআপ পায়। দুটি বাইকই সামনের দিকে টুইন টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পেছনের দিকে অ্যাডজাস্টেবল প্রিলোড সহ টুইন অ্যাবজরবার রয়েছে। ক্লাসিক 350-এর সামনের কাঁটাগুলি হল 42 মিমি যেখানে জাওয়া শুধুমাত্র 35 মিমি ফর্ক পায়।
উভয় বাইকের ব্রেকে ডুয়াল-চ্যানেল ABS আছে কিন্তু Enfield-এর সাথে, আপনি একটি একক-চ্যানেল ভেরিয়েন্ট বেছে নিতে পারেন। Jawa 280 mm এবং 240 mm ব্রেক ডিস্ক পায় যখন RE 300 mm এবং 270 mm ডিস্ক পায়।
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 বনাম জাওয়া 42: পেইন্ট বিকল্পগুলি
জাওয়া 42 এখন 7টি নতুন পেইন্ট বিকল্পগুলি পেয়েছে যা আগে পাওয়া যায়, নতুনগুলির মধ্যে রয়েছে ভেগা হোয়াইট, ওডিসি ব্ল্যাক, অ্যাস্টেরয়েড গ্রে, সেলেস্টিয়াল কপার ম্যাট, নেবুলা ব্লু, ওরিয়ন রেড ম্যাট এবং ভয়েজার রেড।
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350-এর জন্য সাতটি নতুন পেইন্ট স্কিমও লঞ্চ করেছে যেমন Emerald Green, Medalion Bronze, Commando Sand, Madras Red, Jodhpur Blue, Gun Grey এবং Steelth Black.
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 14 আগস্ট 2024, 20:30 PM IST