এমজি উইন্ডসর একটি ব্যাটারি-সাবস্ক্রিপশন মডেল নিয়ে এসেছে যেখানে একজন ক্রেতাকে ইভি কেনার জন্য অপেক্ষাকৃত কম মূল্য দিতে হবে এবং তারপর ব্যাটারের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।
…
JSW MG Motor India বুধবার উইন্ডসর ইভি আকারে তৃতীয় বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চ করেছে। এবং যদিও MG Windsor EV তার নিজস্বভাবে অনন্য – এটি একটি ক্রসওভার, উপলব্ধ ক্রয় পরিকল্পনাগুলি ভারতীয় মোটরগাড়ি বাজারে যে কোনও প্রস্তুতকারকের জন্য প্রথম। উইন্ডসর ইভির দাম ₹9.99 লক্ষ (পরিচয়মূলক) কিন্তু এটি শুধুমাত্র তখনই যখন আপনি চার্জ করা ব্যাটারি প্যাকের জন্য অতিরিক্ত সাবস্ক্রাইব করেন ₹3.50 প্রতি কিলোমিটার চালিত। এটিকে এমজি তার BaaS প্রোগ্রাম বা ব্যাটারিকে একটি পরিষেবা হিসাবে বলে।
বর্তমানে, যখন কেউ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে বের হয়, তখন পাওয়ারট্রেন নির্বিশেষে অন্য যে কোনও গাড়ির মতোই ইউনিটটি কেনা হয়। এক্স-শোরুম মূল্য গাড়ির পাশাপাশি ব্যাটারি একত্রিত, কর এবং রেজিস্ট্রেশন ফি। উইন্ডসর ইভির সাথে, এটি পরিবর্তিত হয়। যদিও EV সম্পূর্ণরূপে কেনা যাবে এবং এই প্রচলিত ক্রয়ের মডেলের অধীনে এক্স-শোরুমের দাম এই মাসের শেষের দিকে জানা যাবে, কোম্পানিটি গাড়িটিও অফার করছে ₹9.99 লক্ষ প্লাস দাম-প্রতি-কিলোমিটার ব্যাটারির জন্য চালিত। এবং এই দ্বিতীয় অংশ অতিরিক্ত।
MG BaaS প্রোগ্রাম কি?
এমজি বলেছে যে এটি তার BaaS প্রোগ্রামের অধীনে উইন্ডসর ইভির ভিতরে একটি ব্যাটারির দাম বাদ দিচ্ছে। যদি কেউ এই মডেলের মাধ্যমে গাড়িটি কেনার জন্য বেছে নেয়, তাহলে তাকে গাড়ির জন্য ব্যাটারি প্যাক বাদে অগ্রিম খরচ দিতে হবে। ব্যাটারি প্যাকটি মূলত একটি অতিরিক্ত কাস্টমাইজড ‘পে-পার-কিলোমিটার চালিত’ মডেলের অধীনে আসবে।
MG BaaS প্রোগ্রামকে সম্ভব করার জন্য বেশ কিছু ফিনান্স পার্টনারদের যোগদান করা হয়েছে এবং সাবস্ক্রিপশন প্ল্যানের সঠিক বিবরণ এখনও প্রকাশ করা হয়নি, কোম্পানি বলছে উইন্ডসর এখানে কেনা যাবে ₹বর্তমানে একটি অতিরিক্ত সহ 9.99 লক্ষ টাকা ₹ব্যাটারির জন্য 3.50 প্রতি কিলোমিটার। এটির জন্য যা অনুমতি দেয়, মূলত, এমন একজন ব্যক্তির জন্য যা উচ্চ দৈনিক বা মাসিক মাইলেজ সহ চালিত দূরত্বের জন্য অর্থ প্রদান করে এবং এমন একজনের জন্য যিনি কেবল মাঝে মাঝে তুলনামূলকভাবে কম অর্থ প্রদান করে।
ব্যাখ্যা করার উদ্দেশ্যে, এটি একটি পেট্রোল-চালিত ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি কেনা এবং তারপর পেট্রোল ট্যাঙ্ক এবং পেট্রোলের জন্য অর্থ প্রদানের সাথেও তুলনীয়। BaaS এর ক্ষেত্রে, একজন মালিককে অর্থ প্রদান করতে হবে ₹এখন পর্যন্ত পরিচিত প্ল্যানের জন্য প্রতি কিলোমিটারে 3.50, প্লাস চার্জিংয়ের খরচ যা, এমজি দাবি করে ₹প্রতি কিলোমিটারে ১ টাকা। এটা দাবি করা হয় যে এটি শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন চালিত মডেলের তুলনায় কম চলমান খরচের জন্যই মঞ্জুরি দেয় না বরং শোরুমে কেনার সময়, আবার ইঞ্জিনের সাথে একটি প্রাসঙ্গিক মডেলের বিপরীতে দাঁড়ালে কম অধিগ্রহণের মূল্যও দেয়৷
এমজি কেন BaaS প্রোগ্রাম চালু করেছে?
কোম্পানির কর্মকর্তারা হাইলাইট করেছেন যে BaaS হল একটি যুগান্তকারী প্রোগ্রাম যার লক্ষ্য একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সাথে তুলনাযোগ্য মডেলের মধ্যে দামের সমতা তৈরি করা। বর্তমানে, একটি ইভি এবং এর ইঞ্জিন টুইন এর মধ্যে পার্থক্যকে অনেকেই বৈদ্যুতিক না যাওয়ার মূল কারণ হিসাবে উল্লেখ করেছেন।
এমজি কি ধূমকেতু ইভি এবং জেডএস ইভিতেও BaaS এর সাথে পরিচয় করিয়ে দেবে?
বর্তমানে, BaaS শুধুমাত্র Windsor EV এর জন্য প্রযোজ্য এবং JSW MG Motor India কর্মকর্তারা সম্ভাব্য ক্রেতাদের কাছ থেকে প্রাপ্ত প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করতে আগ্রহী। যেমন, এটি বর্তমানে ধূমকেতু ইভি এবং জেডএস ইভিতে প্রসারিত করা হবে না যদিও ভবিষ্যতে এই মডেলগুলির জন্য এটি অন্তর্ভুক্ত করার সম্ভাবনা রয়ে গেছে।
ভারতে আসন্ন ইভি গাড়ি দেখুন।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 11 সেপ্টেম্বর 2024, 17:10 PM IST
