Maruti Suzuki Jimny হল দেশের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা, Maruti Suzuki India Limited-এর সর্বশেষ অফার৷ এটি তার অফ-রোডিং ক্ষমতা এবং চটকদার ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের জন্য জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। যাইহোক, এই SUV সম্পর্কে অনেক লোক যা পছন্দ করে না তা হল এটি একটু খুব ছোট এবং এতে রাস্তার বিশাল উপস্থিতি নেই। সম্প্রতি, এই সত্যটি তুলে ধরে, একটি ভিডিও অনলাইনে শেয়ার করা হয়েছে যেখানে একজন মারুতি সুজুকি ইগনিস হ্যাচব্যাক মালিক জিমনিকে তার ইগনিস এর সাথে একে অপরের পাশে পার্ক করে তুলনা করেছেন।
মারুতি সুজুকি জিমনি এবং ইগনিসের মধ্যে আকারের পার্থক্য দেখানো ভিডিওটি শেয়ার করেছে আশীষ শিশুদিয়া তাদের চ্যানেলে। এই সংক্ষিপ্ত এক মিনিটের ভিডিওটি উপস্থাপক উল্লেখ করে শুরু হয় যে তিনি তার হ্যাচব্যাক এবং জিমনির মধ্যে আকারের পার্থক্য দেখাতে চান। তিনি বলেছেন যে জিমনি হল একটি অফ-রোড বাহন যার একটি সক্ষম 4X4 সিস্টেম রয়েছে এবং তাদের তুলনা করার কোন মানে হয় না। তবে, তিনি শুধু আকারের পার্থক্য তুলে ধরতে চান। তিনি যোগ করেছেন যে তিনি আফটার মার্কেট অ্যালয় হুইল এবং টায়ার যুক্ত করেছেন যা তার হ্যাচব্যাকের আকার বাড়িয়েছে।
মারুতি সুজুকি জিমনি বনাম ইগনিস
আমরা যা দেখতে পাচ্ছি তা থেকে, ইগনিস, যদিও একটি ছোট হ্যাচব্যাক, তবুও জিমনির পাশে পার্ক করলে ততটা ছোট দেখায় না। সামগ্রিক পার্থক্য খুব ছোট, এবং এটি এই সত্যটিকে হাইলাইট করে যে জিমনি প্রকৃতপক্ষে বাইরে থেকে একটি খুব ছোট এসইউভি। মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, জিমনির পরিমাপ 3,985 মিমি, এদিকে ইগনিসের পরিমাপ 3,700 মিমি, শুধুমাত্র 285 মিমি এর সামান্য পার্থক্য রয়েছে।
এছাড়াও, জিমনির উচ্চতায় একটি শালীন পার্থক্য রয়েছে কারণ ইগনিস 1,595 মিমি এবং জিমনির পরিমাপ 1,720 মিমি। হুইলবেসে আসা, জিমনি একটি 2,590 মিমি হুইলবেস অফার করে যখন ইগনিস 2,435 মিমি অফার করে। উল্লেখ্য যে, ইগনিস, তবে, জিমনির চেয়ে চওড়া কারণ এটি 1,690 মিমি এবং জিমনি 1,645 মিমি পরিমাপ করে।
পাওয়ারট্রেনের পার্থক্য
পাওয়ারট্রেনের পার্থক্যের ক্ষেত্রে, জিমনি একটি 1.5-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী K15B ইঞ্জিনের সাথে অফার করা হয়েছে। এই মোটরটি সর্বোচ্চ 103 bhp শক্তি এবং 134 Nm টর্ক তৈরি করে। যাইহোক, অন্যদিকে, ইগনিস একটি ছোট 1.2-লিটার VVT ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা প্রায় 82 bhp শক্তি এবং 113 Nm টর্ক তৈরি করে।
জিমনির দাম আবার বেড়েছে
2023 সালের ডিসেম্বর মাসে মারুতি সুজুকি জিমনিতে ব্যাপক ছাড় দেওয়া শুরু করেছে। এই সময়ের মধ্যে, বেস জেটা ভেরিয়েন্টে 2 লক্ষ টাকা ছাড় দেওয়া হয়েছিল, অন্যদিকে আলফা ভেরিয়েন্টে 1 লক্ষ টাকা ছাড় দেওয়া হয়েছিল। এছাড়াও, মারুতি সুজুকি জিমনির সমস্ত গ্রাহকদের জন্য বিনামূল্যে একটি “থান্ডার সংস্করণ” কিট অফার করছে। এই সীমিত সংস্করণে বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরের জন্য কয়েকটি অ্যাড-অন আনুষাঙ্গিক অন্তর্ভুক্ত ছিল। তবে কোম্পানি এখন ঘোষণা করেছে যে এই অফারগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে এবং জিমনির দাম বেড়েছে।
কোম্পানির মতে, 2023 সালের তৈরি গাড়িগুলিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য এই ভারী ছাড় দেওয়া হচ্ছে। উপরন্তু, এই ডিসকাউন্টগুলিও দেওয়া হয়েছিল কারণ 2023 সালের নভেম্বরে জিমনির বিক্রয় কর্মক্ষমতা কোম্পানির প্রত্যাশা অনুযায়ী ছিল না। সুতরাং, তাদের বিক্রয় পরিসংখ্যান ধাক্কা এবং পুরানো জায় সাফ করার প্রয়াসে, কোম্পানি এই বিশাল ডিসকাউন্ট প্রস্তাব. ডিসকাউন্ট ঘোষণার সময় অনেক জিমনি মালিক অসন্তুষ্ট ছিলেন। বর্তমানে, জিমনি 12.74 লক্ষ টাকা থেকে শুরু হয় এবং 15.05 লক্ষ টাকা পর্যন্ত যায়৷
