2025 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে উন্মোচন করা তার বৈদ্যুতিক সুপারকারের সাথে ফেরারি ‘সম্পূর্ণভাবে ট্র্যাকে’ রয়েছে, প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বেনেদেত্তো ভিগনা বলেছেন
…
2025 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে উন্মোচন করা তার বৈদ্যুতিক সুপারকারের সাথে ফেরারি “সম্পূর্ণভাবে ট্র্যাকে” রয়েছে, প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বেনেদেত্তো ভিগনা শুক্রবার তুরিনে ইতালিয়ান টেক সপ্তাহে বলেছেন।
মারানেলো, ইতালি-ভিত্তিক গাড়ি নির্মাতা নতুন গাড়িটি বিকাশের জন্য কিছু “অস্বাভাবিক অংশীদারদের” উপর নির্ভর করবে, ভিগনা একটি সাক্ষাত্কারে বিশদ বিবরণ ছাড়াই বলেছে।
ফেরারির বৈদ্যুতিক সুপারকারের লঞ্চ উচ্চ-সম্পদ স্বয়ংচালিত সেক্টরের জন্য একটি চ্যালেঞ্জিং মুহুর্তে আসে, যেটি ইভি চাহিদা ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে নির্গমন কমাতে কাজ করছে।
ইতিমধ্যে ব্যাটারি কোষে চীনের সুবিধা ক্লিনার যানবাহনের দিকে ইউরোপের পরিবর্তনকে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তুলছে।
চীনা ইভির উত্থান ইউরোপীয় অটো সেক্টরের জন্য একটি জাগরণ কল হওয়া উচিত, মে মাসে একটি ব্লুমবার্গ টেলিভিশন সাক্ষাত্কারে ভিগনা বলেছিলেন।
ভিগনা, চিপমেকার STMicroelectronics NV-এর একজন প্রাক্তন নির্বাহী, 2021 সালে যোগদানের পরপরই ফেরারির বৈদ্যুতিক রূপান্তরকে আকার দেওয়া শুরু করেন।
যদিও কোম্পানিটিকে বৈদ্যুতিক রূপান্তরে দেরিতে আসা হিসাবে দেখা হয়েছে, তার সতর্ক দৃষ্টিভঙ্গি শেষ পর্যন্ত পরিশোধ করতে পারে। ইউরোপে ইভি বিক্রির গতি কম হওয়ায়, স্টেলান্টিস এনভি এবং ভক্সওয়াগেন এজি সহ কোম্পানিগুলি ব্যাটারি প্রকল্পগুলিকে স্কেল করছে বা পুনরায় ফোকাস করছে, যখন মার্সিডিজ-বেঞ্জ গ্রুপ এজি প্রত্যাশিত সময়ের চেয়ে বেশি সময় ধরে ঐতিহ্যবাহী গাড়ি বিক্রি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে৷
তবুও, ইভি মডেলের দিকে যেকোন পরিবর্তন ফেরারির জন্য একটি সূক্ষ্ম ভারসাম্যের প্রতিনিধিত্ব করে, কারণ অল্প বয়স্ক ক্রেতারা ইলেকট্রিক স্ক্যু করে কিন্তু অনেক প্রতিষ্ঠিত ক্লায়েন্ট স্পোর্টসকার নির্মাতার ট্রেডমার্ক গর্জন ছেড়ে দিতে ঘৃণা করেন।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তনকারী অত্যাধুনিক প্রযুক্তি সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 28 সেপ্টেম্বর 2024, 07:56 AM IST
