2025 Kawasaki KX450SR ফার্স্ট লুক [9 Factory Fast Facts] GTW Tech

যখন মনস্টার এনার্জি কাওয়াসাকি ফ্যাক্টরি রাইডাররা 2025 সালের জানুয়ারিতে Anaheim 1-এর জন্য লাইনে দাঁড়ায়, তখন তারা 2025 Kawasaki KX450SR-এর পরিবর্তিত সংস্করণের রেসিং করবে। SR আদ্যক্ষর মানে স্পেশাল রেসার, এবং নতুন KX450SR-এ স্ট্যান্ডার্ড KX450-এর তুলনায় বেশ কিছু আপগ্রেড আছে। আসুন দেখে নেওয়া যাক কী SR কে এত বিশেষ করে তোলে৷

1. ইনটেক পোর্ট পালিশ করা হয়. ইনটেক পোর্ট পলিশিং দহন চেম্বারে বায়ুপ্রবাহকে মসৃণ করে।

2. শক্তি উত্পাদিত হওয়ার পরে, ব্যয়িত পরিবর্তন a এর মাধ্যমে প্রস্থান করে প্রো সার্কিট Ti-6 প্রো নিষ্কাশন সিস্টেম। কাওয়াসাকি টিউনারদের মতে, AMA/FIM সাউন্ড-লেভেল আউটপুট নির্দেশিকা পূরণ করার সময় টাইটানিয়াম Ti-6 Pro সিস্টেম মধ্য থেকে উচ্চ rpm শক্তি বৃদ্ধি করে।

3. 2025 Kawasaki KX450SR টি-6 প্রো এক্সহস্ট সিস্টেমের সাথে মেলে EFI সেটিংস পায় এবং একটি নতুন মোড রয়েছে। হালকা এবং সাধারণ মোডের পরিবর্তে, KX450SR-এ আক্রমনাত্মক এবং সাধারণ মোড রয়েছে। কাওয়াসাকি আমাদের বলে যে আক্রমণাত্মক মোড রেসিংয়ের জন্য। একটি মোড বোতাম ফ্লাইতে মোড স্যুইচ করার অনুমতি দেয়, অন্যদিকে রাইডোলজি অ্যাপ KX আপনার স্মার্টফোনের মাধ্যমে পাওয়ারের বেতার ফাইন-টিউনিং করার অনুমতি দেয়।

4. শোভা সাসপেনশনের সেটিংস বর্ধিত পাওয়ার আউটপুটের সাথে মেলে আরও দৃঢ়। সাসপেনশন সেটিংস মনস্টার এনার্জি কাওয়াসাকি ফ্যাক্টরি রাইডারদের দ্বারা ব্যবহৃত হয় তার উপর ভিত্তি করে। এছাড়াও, কাঁটাচামচ টিউব এবং শক পিস্টন রড মসৃণ কর্মের জন্য কাশিমা আবরণ পায়।

5. কাঁটা পা দ্বারা জায়গায় অনুষ্ঠিত হয় এক্সট্রিগ ROCS টেক ট্রিপল ক্ল্যাম্প। উপরের ক্ল্যাম্পে Xtrig-এর প্রগ্রেসিভ হ্যান্ডেলবার ড্যাম্পেনিং আছে [sic] সিস্টেম (PHDS)। চ্যাসিস এবং ইঞ্জিন দ্বারা রাইডারের কাছে প্রেরিত কম্পন কমাতে PHDS-এ ইলাস্টোমার রয়েছে। টপ ক্ল্যাম্প/PHDS সিস্টেম 12টি মাউন্টিং পজিশনের জন্য অনুমতি দেয়, যা রাইডারকে অত্যন্ত ব্যক্তিগতকৃত এর্গোনমিক্সে অ্যাক্সেস দেয়। ট্রিপল ক্ল্যাম্প 2025 কাওয়াসাকি KX450SR এর ট্রেইলকে 0.2 ইঞ্চি প্রসারিত করার সময় রেককে অর্ধ-ডিগ্রি শিথিল করে।

6. DID DirtStar ST-X rims নিযুক্ত করা হয়. এই একই রিমগুলি মনস্টার এনার্জি কাওয়াসাকি ফ্যাক্টরি টিম দ্বারা ব্যবহৃত।

7. ক ডিআইডি 520ERT3 সোনার চেইন রেন্থাল আল্ট্রালাইট রিয়ার স্প্রোকেটে শক্তি পাঠায়। এটি কারখানা বাইক বন্ধ আরেকটি অংশ.

8. 2025 Kawasaki KX450SR এর নিজস্ব গ্রাফিক্স রয়েছে। এছাড়াও একটি আছে হিনসন রেসিং একটি কারখানা চেহারা জন্য ক্লাচ কভার.

9. আপনি SR স্ট্যাটাসের জন্য $3100 প্রিমিয়াম দিতে হবে। 2025 Kawasaki KX450SR-এর তালিকা মূল্য হল $13,599৷ এই মাসে কাওয়াসাকি ডিলারদের কাছে এসআর দেখানো উচিত।

2025 কাওয়াসাকি KX450SR স্পেক্স

ইঞ্জিন

• প্রকার: একক-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক
• স্থানচ্যুতি: 449cc
• বোর এক্স স্ট্রোক: 96.0 x 62.1 মিমি
• শুরু: বৈদ্যুতিক
• ফুয়েলিং: EFI w/ Keihin 44mm থ্রটল বডি w/ ডুয়াল ইনজেক্টর
• নিষ্কাশন: প্রো সার্কিট টিআই-6 প্রো
• ট্রান্সমিশন: 5-গতি
• ক্লাচ: হাইড্রোলিকভাবে অ্যাকুয়েটেড ওয়েট মাল্টিডিস্ক w/ কনড-ডিস্ক স্প্রিং
• ফাইনাল ড্রাইভ: DID 520ERT3 সোনার চেইন w/ Renthal Ultralight rear sprocket

চ্যাসিস

• ফ্রেম: অ্যালুমিনিয়াম ঘের
• স্টিয়ারিং ড্যাম্পার: Xtrig Rocs-Tech ট্রিপল ক্ল্যাম্প w/ প্রগ্রেসিভ হ্যান্ডেলবার ড্যাম্পিং সিস্টেম (PHDS)
• হ্যান্ডেলবার: ওডিআই লক-অন গ্রিপ সহ রেন্থাল ফাটবার
• সামনে সাসপেনশন; ভ্রমণ: কম্প্রেশন- এবং রিবাউন্ড-ড্যাম্পিং অ্যাডজাস্টেবল শোওয়া 49 মিমি ইনভার্টেড ফর্ক w/ কাশিমা টি02 আবরণ; 12.0 ইঞ্চি
• রিয়ার সাসপেনশন; ভ্রমণ: লিঙ্কেজ-সহায়তা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য শোভা পিগিব্যাক জলাধার শক w/ কাশিমা আবরণ; 12.1 ইঞ্চি
• চাকা: DID DirtStar ST-X
• টায়ার: Dunlop Geomax MX34
• সামনের টায়ার: 80/100 x 21
• পিছনের টায়ার: 120/90 x 19
• সামনের ব্রেক: 270mm ব্রেকিং ডিস্ক w/ Brembo ক্যালিপার
• পিছনের ব্রেক: 240 মিমি ব্রেকিং ডিস্ক w/ নিসিন ক্যালিপার

মাত্রা এবং ক্ষমতা

• হুইলবেস: 58.3 ইঞ্চি
• রেক: 27.1 ডিগ্রী
• ট্রেইল: 4.7 ইঞ্চি
• আসন উচ্চতা: 37.6 ইঞ্চি
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: 13.4 ইঞ্চি
• জ্বালানী ক্ষমতা: 1.64 গ্যালন
• ভেজা ওজন: 248 পাউন্ড
• রঙ: চুন সবুজ

2025 কাওয়াসাকি KX450SR মূল্য: $13,599 MSRP

2025 কাওয়াসাকি KX450SR ফটো গ্যালারি