এক্স-গ্রিপ দৃশ্যে একটি নতুন টায়ার কোম্পানি, এবং এটির টায়ার ডিজাইন, নির্মাণ এবং পণ্য সম্পাদনের সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে। স্টাইরিয়া, অস্ট্রিয়াতে অবস্থিত, এক্স-গ্রিপ 2016 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কোম্পানির প্রথম পণ্য লাইন ছিল মাউস টায়ার ইনসার্ট, যা শীঘ্রই টায়ারে প্রসারিত হয়। এক্স-গ্রিপ দাবি করে, “আমরা বিশ্বকে পরিবর্তন করতে এবং মজা করতে চাই!” তারা কিছু আকর্ষণীয় বিপণন সঙ্গে যে ব্যাক আপ. জ্যাক দ্য গ্রিপার এবং হাল্কিবয় এর মত টায়ারের নামের সাথে, এই পরীক্ষার বিষয়, আপনি কিভাবে এই ছেলেদের পছন্দ করতে পারেন না? এখন, আমরা দেখব যে আমরা পিচের মতো টায়ার পছন্দ করি কিনা।
এক্স-গ্রিপ সম্পর্কে আমি যে জিনিসগুলি সবচেয়ে পছন্দ করি তার মধ্যে একটি হল উচ্চতর তথ্যপূর্ণ পছন্দ যা আপনি ব্যবহার করে করতে পারেন তার অস্ট্রিয়ান ওয়েবসাইটে টায়ার এবং mousse পণ্য গাইড. তারা আপনাকে অ্যাপ্লিকেশনের উপর ভিত্তি করে সঠিক মাউস বেছে নিতে সাহায্য করার জন্য ইংরেজিতে সহজে বোঝা যায় এমন গ্রিড অফার করে।
এখানে কিভাবে এটা কাজ করে. এক্স-গ্রিপ টায়ার অ্যাপ্লিকেশান চার্ট এই প্রতিটি ভূখণ্ডের জন্য 0 থেকে 3 স্কেলে প্রতিটি টায়ারের হার নির্ধারণ করে:
- তুষার/বরফ
- কাদামাটি/ময়লা
- নুড়ি/হার্ড গ্রাউন্ড
- রুটি
- স্ট্রিম বিছানা
এটি প্রক্রিয়াটির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ কারণ X-গ্রিপ প্রতিটি পিছনের টায়ারের জন্য চারটি কঠোরতা যৌগ সরবরাহ করে। ব্যতিক্রমগুলি হল অত্যন্ত ফোকাসড এসকেলেটর (এক্সট্রিম এন্ডুরো) এবং সুপার এক্স-গিয়ার (মোটোক্রস) টায়ার, যেগুলি শুধুমাত্র একটি যৌগে আসে। X-Grip-এর সামনের দুটি টায়ার রয়েছে, প্রতিটি সফট বা হার্ড যৌগে। স্থায়িত্বের জন্য 1 থেকে 5 রেটিংও রয়েছে। আপনি যদি সঠিকভাবে জানেন যে আপনি টায়ারটি কী করতে চান, তাহলে সঠিক টায়ার দিয়ে শেষ করা সহজ।
আপনি আপনার ব্যবহারের জন্য সঠিক টায়ার এবং যৌগ নির্বাচন করার পরে, আপনি X-Grip Mousse & Tires টেবিল থেকে একটি ম্যাচিং mousse দৃঢ়তা বেছে নিন, যা অস্ট্রিয়ান সাইটেও রয়েছে। সামনের টায়ারের শুধুমাত্র নরমাল দৃঢ়তা আছে, পেছনের টায়ারে চারটি মাউসের দৃঢ়তা পছন্দ রয়েছে—এক্সট্রিম, সফট, নরমাল এবং হার্ড। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, কারণ আপনি কোন “psi” চালাবেন তা বেছে নিচ্ছেন। দুর্ভাগ্যবশত, X-গ্রিপ প্রতিটি mousse-এর জন্য একটি psi সমতুল্য অফার করে না, যা আমরা দেখতে চাই। এক্স-গ্রিপ জনপ্রিয় টায়ার ব্র্যান্ডের বিস্তৃত পরিসরের জন্য মাউস সন্নিবেশও করে।
আমার ব্যক্তিগত 2024 KTM 450 XCF-W-তে আমাদের পরীক্ষার জন্য, আমরা সফ্ট কম্পাউন্ড সহ X-Grip HulkyBoy ফ্রন্ট টায়ার নিয়ে গিয়েছিলাম। এটি কাদামাটি/ময়লা (2 রেটিং) এবং নুড়ি/হার্ড গ্রাউন্ড (1 রেটিং) ব্যতীত সমস্ত ভূখণ্ডে উৎকৃষ্ট। এটি তার হার্ড যৌগ ভাইবোনের তুলনায় কিছুটা কম টেকসই। আমরা প্রস্তাবিত নরমাল মাউস সন্নিবেশের সাথে এটিকে মেলেছি। এটি একটি ফ্যাটি 90/100 টায়ার, যা আমি আমার সমস্ত বাইকে অগ্রিম পছন্দ করি।
পিছনে, আমরা রঙিনভাবে নামযুক্ত জ্যাক দ্য গ্রিপার টায়ার নির্বাচন করেছি, যা চারটি যৌগিক পছন্দ- নরম, মাঝারি+, মাঝারি এবং শক্ত। যেহেতু এটি একটি 2/3/2 কেন্দ্র-নব প্যাটার্নে ছোট 14 মিমি নোব সহ একটি FIM-অনুমোদিত প্রতিযোগিতার টায়ার, তাই আমরা 140/80 x 18 বৃহত্তর নিয়ে গিয়েছিলাম। আমি মাঝারি দৃঢ়তা বেছে নিয়েছি, যা নরম গ্রাউন্ড/আর্থি এবং ফোকাস করে নুড়ি/হার্ড গ্রাউন্ড কর্মক্ষমতা. সামনের মতো, জ্যাক দ্য গ্রিপারকে সাধারণ-রেটেড মাউসের সাথে মিলেছে। আমি খুব কমই একটি কম উচ্চতা বেছে নিই, কিন্তু আমি সত্যিই টায়ারের দাবি করা “বোল্ডার এবং গভীর রাটগুলিতে চরম অগ্রসর প্রপালশন” পরীক্ষা করতে চেয়েছিলাম।
ডুয়াল-স্পোর্ট রাইডারদের আনন্দের জন্য যারা আইন মেনে চলতে পছন্দ করে, উভয় টায়ার রাস্তার বৈধতার জন্য DOT এবং ইউরো মান পূরণ করে। সাধারণ-রেটেড মাউস সন্নিবেশগুলি উভয় প্রান্তে প্রায় 4 থেকে 6 পিএসআই এর সমতুল্য বোধ করে।
এক্স-গ্রিপ হাল্কিবয় এবং জ্যাক দ্য গ্রিপার টায়ারগুলি শর্ট-নব এফআইএম টায়ারের প্রতি আমার উদাসীনতার ব্যতিক্রম, কারণ গ্রিপটি আশ্চর্যজনক, এমনকি ‘ভুল’ ভূখণ্ডেও।
যদিও দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার ময়লা ঠিক বৈচিত্র্যময় নয়-এটি বেশিরভাগ কাদামাটি বা বালি-এটি আর্দ্রতা এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে ঘনত্বে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। যাইহোক, আমাদের কোন প্রকৃত দোআঁশ ভূখণ্ড বা পাতলা নদীগর্ভ নেই।
এই বলে, আমি এই টায়ারগুলিকে শুকনো কাদামাটি, আর্দ্র কাদামাটি, ভেজা কাদামাটি, কিটি-লিটারের মতো শুকনো বালি, ট্যাল্ক-টাইপ শুকনো বালি এবং ভেজা বালিতে পরীক্ষা করেছি, ম্যাচিং নতুন টায়ার এবং ইনসার্টের সাথে 15 ঘন্টারও বেশি সময় লাগিয়েছি।
এক্স-গ্রিপ জ্যাক দ্য গ্রিপার পিছনের টায়ার সব সময় ত্রুটিহীনভাবে পারফর্ম করে, শুকনো বালি ছাড়া যেখানে ছোট নবগুলি সবসময় কষ্ট পায়, যদিও এটি একটি টায়ার 14 মিমি-উচ্চ নব থেকে আমার প্রত্যাশার চেয়ে অনেক ভাল ছিল। টায়ার কোন আশ্চর্য প্রদান করেনি, এবং আমি কখনই শক্ত বা নরম মাউসের প্রয়োজন অনুভব করিনি।
জ্যাক দ্য গ্রিপার খুব গভীর মাটি এবং বালি ছাড়া ত্বরণ, কর্নারিং এবং ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে অনুমানযোগ্য। নরম রবারের কারণে কেবলমাত্র ঝাঁকুনির অনুভূতি রয়েছে, এবং এটি কেবলমাত্র মাঝে মাঝে এবং ক্ষণস্থায়ী, আমার পরীক্ষা করা বেশিরভাগ “হাইব্রিড” বা “আঠালো” টায়ারের বিপরীতে, যা সর্বোত্তমভাবে একটি সমস্যাযুক্ত আপস।
সামনের টায়ার আমার প্রিয় গোল্ডেন টায়ার 216-AA ফ্যাটি টায়ারের চেয়ে ভালো পারফর্ম করেছে। এক্স-গ্রিপ হাল্কিবয় বিশেষ করে ডাউনহিল রাটসে ভাল কাজ করে, যেখানে রাট বা টায়ারের বাউন্সের কোনো হামাগুড়ি নেই। হাল্কিবয় এত ভালো পারফর্ম করে যে আমি পেছনের ব্রেক কম-বেশি নিচের দিকে কম ব্যবহার করি কারণ সামনের গ্রিপ অনেক বেশি।
টায়ার পরিধান চমৎকার হয়েছে, সামনে এবং পিছনে উভয়, বিশেষ করে কর্মক্ষমতা স্তর বিবেচনা.
প্রচুর মরুভূমির পাথরের সাথে 15+ ঘন্টার হার্ড-টেরেইন রাইডিং এ, জ্যাক দ্য গ্রিপার পিছনের টায়ার নোবের উচ্চতা 2 মিমি থেকে 12 মিমি কম। গাঁটের মুখগুলির দৃশ্যমান ভীতি রয়েছে, তবে কোনও ধরণের গাঁট ছিঁড়ে যাওয়া নেই – 2024 KTM 450 XCF-W কতটা টর্ক বের করে তা বিবেচনা করে খারাপ নয়। আমি অনুমান করব যে এটি আমার ধরণের রাইডিং এবং ভূখণ্ডের জন্য 30- থেকে 40-ঘন্টা টায়ার হবে। হাল্কিবয় সামনের টায়ারটি এখনও নতুন মনে হয়, দুর্দান্ত দেখায় এবং জ্যাক দ্য গ্রিপারের মতো সমস্যাগুলির একই অভাব রয়েছে। আমি অনুমান করি আমি হাল্কিবয় প্রতিস্থাপন করার আগে কমপক্ষে 60 ঘন্টা পাব।
কেন্দ্রীয় পাওয়ারস্পোর্টস বিতরণ (CPD) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এক্স-গ্রিপ টায়ার, মাউস সন্নিবেশ এবং টিউব নিয়ে আসে। এক্স-গ্রিপ জ্যাক দ্য গ্রিপারের তালিকা মূল্য $145, এবং হাল্কিবয় একটি $122 মূল্য ট্যাগ বহন করে। mousse সন্নিবেশগুলি একটি সেটের জন্য $251 চালায়—সব মিলিয়ে, আপনি $518 এর দিকে তাকিয়ে আছেন। এই দুটি এক্স-গ্রিপ টায়ারের পারফরম্যান্স এবং স্থায়িত্বের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি একটি মূল্য দিতে হবে।
এক্স-গ্রিপ টায়ার রিভিউ ফটো গ্যালারি: জ্যাক দ্য গ্রিপার, হাল্কিবয় এবং মাউস
