Maruti Suzuki এর e Vitara, মিলানে আত্মপ্রকাশ করছে, HEARTECT-e প্ল্যাটফর্মে নির্মিত একটি বৈদ্যুতিক SUV। এটি দুটি ব্যাটারি বিকল্প, একটি 4WD সিস্টেম এবং 500 কিলোমিটারের প্রত্যাশিত পরিসর অফার করে
বৈদ্যুতিক গতিশীলতার লক্ষ্যে, মারুতি সুজুকি সম্প্রতি ইতালির মিলানে একটি আন্তর্জাতিক ইভেন্টে তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি, ই ভিটারা প্রকাশ করেছে। এটি ইলেকট্রিক গাড়ির (EV) বাজারে কোম্পানির প্রবেশকে চিহ্নিত করে৷ ই ভিটারা অটো এক্সপো 2023-এ দেখানো ইভিএক্স ধারণার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, গুজরাটে সুজুকির বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন কেন্দ্রে এপ্রিল বা মে 2025 এ গাড়িটির উৎপাদন শুরু হবে।
মারুতি সুজুকি ই ভিটারা ডিজাইন
Maruti Suzuki e Vitara নতুন HEARTECT-e প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক গাড়ির (EVs) জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই প্ল্যাটফর্মটি হালকা ওজনের, কর্মক্ষমতা এবং শক্তি দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করে।
এটিতে একটি ছোট ওভারহ্যাংও রয়েছে, যা গাড়ির ভিতরে আরও জায়গা তৈরি করে। উপরন্তু, সুজুকি একটি বৃহত্তর ব্যাটারির জন্য জায়গা তৈরি করার জন্য মেঝেটিকে নতুন করে ডিজাইন করে, গাড়ির নীচের অংশগুলি সরিয়ে এটির জন্য একটি মসৃণ জায়গা তৈরি করে ব্যাটারির ক্ষমতা বাড়িয়েছে। কেবিনটি ডুয়াল স্ক্রিন, ADAS, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, 360-ডিগ্রি ক্যামেরা ইত্যাদি সহ বৈশিষ্ট্যে পরিপূর্ণ।
Maruti Suzuki e Vitara ALLGRIP-e ইলেকট্রিক 4WD সিস্টেম
Maruti Suzuki e Vitara তার বৈদ্যুতিক 4WD সিস্টেমের সাথে আলাদা, যার নাম ALLGRIP-e, রিপোর্ট অনুযায়ী। এই সিস্টেমটি আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনা করতে সামনে এবং পিছনে দুটি পৃথক eAxles ব্যবহার করে।
এটিতে একটি ট্রেইল মোডও রয়েছে, যা গাড়িকে স্পিনিং হুইল ব্রেক করে এবং প্রয়োজনে টর্ক সামঞ্জস্য করে রুক্ষ ভূখণ্ডের মোকাবিলা করতে সহায়তা করে। এই বৈশিষ্ট্যটি মারুতি সুজুকিকে EV বাজারে একটি সুবিধা দিতে পারে, বিশেষ করে ড্রাইভারদের জন্য যারা বহুমুখী গাড়ি চান।
মারুতি সুজুকি ই ভিটারা ব্যাটারি এবং রেঞ্জ
ব্যাটারির ক্ষেত্রে, e Vitara দুটি ব্যাটারি বিকল্পের সাথে আসবে, যার মধ্যে একটি 49 kWh এবং একটি 61 kWh, বিশ্বব্যাপী উপলব্ধ। উভয় বিকল্প ভারতে দেওয়া হবে কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয়। যদিও সঠিক পরিসীমা নিশ্চিত করা হয়নি, ই ভিটারা সম্পূর্ণ চার্জে প্রায় 400 কিমি প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
49 kWh ব্যাটারি 2WD সংস্করণে 142 bhp এর সর্বোচ্চ শক্তি এবং 189 Nm সর্বোচ্চ টর্ক প্রদান করবে, যেখানে 61 kWh ব্যাটারি 172 bhp শক্তি বৃদ্ধি করে এবং 4WD সংস্করণে 300 Nm পর্যন্ত টর্ক প্রদান করে৷
