বেনেলি সম্পূর্ণ নতুন ববার 400 এর সাথে লিওনচিনো পরিবারকে নতুন অঞ্চলে প্রসারিত করে। 125 একক এবং 500 সমান্তরাল যমজের মধ্যে স্লিপিং, 2025 বেনেলি লিওনসিনো ববার 400 লিওনসিনো শৈলীকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে, টেবিলে 60-ডিগ্রি ভি-টুইন নিয়ে আসে— ইতালীয় মার্ক থেকে প্রথম ভি-টুইন। আসুন ইতালীয়-পরিকল্পিত ব্র্যান্ডের জন্য এই সাহসীভাবে স্টাইল করা নতুন দিকটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।
- 2025 Benelli Leoncino Bobber 400-এ একটি আন্ডারস্কোয়ার ভি-টুইন রয়েছে। প্রতিটি লিকুইড-কুলড সিলিন্ডার একটি চার-ভালভ হেড এবং একটি সিঙ্গেল ওভারহেড ক্যাম পাওয়ার সাথে, 385cc মোটর এর বেশিরভাগ পেশীকে নিম্নমুখী করে তোলে। মাত্র 4500 rpm-এ টর্ক সর্বোচ্চ 27 ফুট-পাউন্ডে পৌঁছায়। এটি 35-হর্সপাওয়ার পিকের জন্য একটি দীর্ঘ স্পিন-আপ, যা 8000 rpm-এ ঘটে। মোটরটি ইউরো 5+ অনুগত তিনটি অক্সিজেন সেন্সর যা অনুঘটক রূপান্তরকারীর সাথে কাজ করে। ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণও প্যাকেজের অংশ।
- Bobber 400-এ একটি ছয়-গতির ট্রান্সমিশন এবং বেল্ট ড্রাইভ রয়েছে। ট্রান্সমিশনটি ভি-টুইন-এর আউটপুটটির সর্বাধিক ব্যবহার করবে, যখন বেল্টটি শান্তভাবে পিছনের চাকায় শক্তি পাঠায় এবং সামান্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
- যদিও আমাদের কাছে জ্বালানী খরচের সংখ্যা নেই, গ্যাস স্টেশন পরিদর্শনের মধ্যে দীর্ঘ সময় আশা করি। Bobber 400 এর ট্যাঙ্ক চার গ্যালন পেট্রল বহন করে।
- বেনেলি ওয়ার্কফ্লো হিসাবে, ডিজাইনের কাজটি ইতালির সেন্ট্রো স্টাইল বেনেলিতে করা হয়েছিল। বেনেলি সম্পূর্ণ নতুন Leoncino Bobber 400-এ “পাওয়ার ক্রুজার” লেবেল রাখে।
- 2025 Benelli Leoncino Bobber 400 এর দুঃসাহসী চেহারা সত্ত্বেও, ফ্রেমটি একটি ঐতিহ্যবাহী ডবল-ক্র্যাডেল কনফিগারেশন যা টুইন শক সহ। ইনভার্টেড 35 মিমি কাঁটাটি কৌণিক সাইড প্যানেলের মতো স্টাইলিংয়ে কিছুটা আধুনিকতা এনেছে। একক আসনের পিছনে অ্যালুমিনিয়াম কাউলিং এবং সিংহ-বর্ধিত সংক্ষিপ্ত সামনের ফেন্ডার ববারের উপাধি সমর্থন করে।
- ergonomics প্রশস্ত চেহারা. হ্যান্ডেলবারের একটি সমতল বাঁক রয়েছে এবং ফুটপেগগুলি সামনের দিকে, যেখানে দুটি ফ্রেমের ডাউনটিউব পিছনের দিকে বাঁকানো হয় সেখানে মাউন্ট করা হয়। আসনের উচ্চতা মাত্র 28.7 ইঞ্চি, এবং বাইকটির ওজন 400 পাউন্ডের কম। মিডনাইট ব্ল্যাক উদাহরণের ফটোতে দেখানো হিসাবে একটি বিকল্প হিসাবে একটি যাত্রী পার্চ উপলব্ধ।
- Beefy CST টায়ার 2025 Benelli Leoncino Bobber 400 কে পেশীবহুল অনুভূতি দেয়। কাস্ট-অ্যালুমিনিয়ামের উভয় চাকাই 16-ইঞ্চির, এক জোড়া সুস্পষ্টভাবে হাই-প্রোফাইল টায়ার সহ। 130mm সামনের টায়ার পেছনের থেকে মাত্র 20mm সরু।
- প্রতিটি চাকা থামার জন্য একটি একক চাকতি পায়, এবং ক্যালিপারের নাম নেই। সামনের প্রান্তে একটি 300mm ডিস্ক এবং ঐতিহ্যগতভাবে চার-পিস্টন ক্যালিপার মাউন্ট করা হয়েছে, যখন পিছনের চাকাটি একটি একক-পিস্টন ক্যালিপার এবং একটি 240mm ডিস্ক পায়। ABS স্ট্যান্ডার্ড।
- 2025 Benelli Leoncino Bobber 400 এর আয়না এবং ড্যাশ গোলাকার। আপনি নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নিতে পারেন যে আপনি গ্রিপের উপরে বা নীচে বার-এন্ড আয়না চান, কারণ সেগুলি যে কোনও উপায়ে মাউন্ট করা যেতে পারে। ববার ডাই-হার্ডস লো-স্লাং লুক চাইবে।
- ভি-টুইন-এর জন্য এয়ার ফিল্টার হাউজিং সিলিন্ডারের মধ্যে সুস্পষ্টভাবে বসে। এয়ার ফিল্টারের হাউজিংটিতে গিয়ার হেডগুলিকে সন্তুষ্ট করার জন্য একটি জানালা রয়েছে।
- LEDs আলোকে দৃশ্যত সূক্ষ্ম রাখে। লাইসেন্স প্লেট ধারক একটি হুইল আলিঙ্গন ডিজাইন—আপনি এটি মিডনাইট ব্ল্যাক ফটোতে দেখতে পাবেন।
- যদিও হ্যান্ডেলবার-ক্ল্যাম্প-মাউন্ডেড ড্যাশ রেট্রো গোলাকার, এটিতে একটি TFT স্ক্রিন রয়েছে। ট্যাকোমিটার একটি ডিজিটাল গতি রিডআউট সহ অ্যানালগ-শৈলী।
- 2025 Benelli Leoncino Bobber 400-এর জন্য আমাদের কাছে এখনও কোনো দাম নেই। এটি আমাদের তীরে পৌঁছাবে কি না তা আমরা নিশ্চিত করতে পারি না- আমরা হতাশ যে এখানে কোনও লিওনচিনো মডেল নেই Benelli মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ওয়েবসাইট এই সময়ে এমনকি সেরা ক্ষেত্রেও, নতুন বছরের আগে কোনও ডিলার শোরুমের মেঝেতে পৌঁছানোর জন্য 400-এর সন্ধান করবেন না। বর্তমানে, রেট্রো অনুরাগীরা Benelli Imperiale 400 দেখতে পারেন।
2025 Benelli Leoncino Bobber 400 Specs
ইঞ্জিন
- প্রকার: ভি-টুইন
- স্থানচ্যুতি: 385cc
- বোর এক্স স্ট্রোক: 60 x 68 মিমি
- সর্বোচ্চ শক্তি: 35 অশ্বশক্তি @ 8000 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক: 27 ফুট-পাউন্ড @ 4500 আরপিএম
- কম্প্রেশন অনুপাত: 11.8:1
- ভালভেট্রেন: SOHC; 4vpc
- ফুয়েলিং: EFI w/ 29mm থ্রটল বডি
- ট্রান্সমিশন: 6-গতি
- ক্লাচ: ভেজা মাল্টিপ্লেট
- চূড়ান্ত ড্রাইভ: বেল্ট
চ্যাসিস
- ফ্রেম: স্টিলের টিউবিং এবং প্লেটের সাথে ডবল-ক্র্যাডল
- সামনে সাসপেনশন; ভ্রমণ: অ-নিয়ন্ত্রিত উল্টানো 35 মিমি কাঁটা; 4.9 ইঞ্চি
- রিয়ার সাসপেনশন: অ-নিয়ন্ত্রিত শক; 3.9 ইঞ্চি
- চাকা: কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম
- সামনে: 16 x 3.00
- পিছনে: 16 x 3.50
- টায়ার: CST
- সামনের টায়ার: 130/90 x 16
- পিছনের টায়ার: 150/80 x 16
- সামনের ব্রেক: 300 মিমি সেমি-ফ্লোটিং ডিস্ক w/ 4-পিস্টন ক্যালিপার
- রিয়ার ব্রেক: 240mm ডিস্ক w/ ভাসমান একক-পিস্টন ক্যালিপার
- ABS: স্ট্যান্ডার্ড
মাত্রা এবং ক্ষমতা
- হুইলবেস: 59.8 ইঞ্চি
- আসন উচ্চতা: 28.7 ইঞ্চি
- জ্বালানী ক্ষমতা: 4.0 গ্যালন
- কার্ব ওজন: 397 পাউন্ড
- রং: মরুভূমি ট্যান; মধ্যরাতের কালো; ওনিক্স গ্রে
2025 Benelli Leoncino Bobber 400 মূল্য: $N/A MSRP
2025 Benelli Leoncino Bobber 400 ফটো গ্যালারি
