2025 Ducati Streetfighter V4 লাইনআপ ফার্স্ট লুক [8 Fast Facts] GTW Tech

দুই-বাইক Ducati Streetfighter V4 লাইনআপ প্রযুক্তিগত আপডেটের সুবিধা পায়, Panigale এবং Superleggera V4 সুপারবাইকের পদাঙ্ক অনুসরণ করে। একটি সম্পূর্ণ নতুন সংস্করণ থেকে দূরে থাকলেও, 2025 Ducati Streetfighter V4 লাইনআপে প্রচুর নতুন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা জানার মতো।

1. 2025 Ducati Streetfighter V4 একটি স্ট্যান্ডার্ড এবং একটি S মডেলে উপলব্ধ। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের তুলনায় এস মডেলের প্রাথমিক বিভাজক হল এর Öhlins আধা-সক্রিয় S-EC 3.0 সাসপেনশন। স্ট্যান্ডার্ড মডেলটিতে S-এর Öhlins NIX30-এর তুলনায় শোভা BPF ফর্ক রয়েছে, যখন স্ট্যান্ডার্ডের পিছনের সাসপেনশনটি একটি Sachs শক, এবং S একটি Öhlins TTX36 ইউনিট পায়। দুটি বাইকই অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি একটি নতুন হোলো সিমেট্রিকাল সুইংআর্ম পায়।

2. দ Desmosedici Stradale 90-degree V4 নতুন ক্যাম প্রোফাইল এবং পরিবর্তনশীল দৈর্ঘ্যের ইনটেক ট্রাম্পেট পায়। এটি পিক পাওয়ারকে নিচে নিয়ে যায় এবং রেভ রেঞ্জের বিভিন্ন অংশে রাখে। 2025 Ducati Streetfighter-এর 205 হর্সপাওয়ার পিক 12,650 rpm-এ 2024-এর 208 হর্সপাওয়ার থেকে 13,000 rpm-এ কম। টর্ক পিকটি আঘাত করে এবং রেভ রেঞ্জে উপরে চলে যায়। 2025 এর সর্বোচ্চ 88 ft-lbs টর্ক গত বছরের তুলনায় দুই ft-lbs কম এবং পাওয়ারব্যান্ড থেকে 11,500 rpm-2000 rpm-এ পৌঁছায়৷ নির্বিশেষে, তারা চিত্তাকর্ষক সংখ্যা থেকে যায়.

3. আপনার যদি আরও শক্তির প্রয়োজন হয়, Akrapovič রেসিং এক্সহস্ট দ্বারা Ducati পারফরম্যান্স সহ ট্র্যাক কনফিগারেশন 226 হর্সপাওয়ারের শিখরকে বাড়িয়ে দেয়। অবশ্যই, আপনি রাস্তায় এর সুবিধা নিতে পারবেন না – আইনত, অন্তত।

4. Panigale থেকে প্রাপ্ত ফ্রেমটি সম্পূর্ণ নতুন এবং 2.2 পাউন্ড হালকা। এটি কঠোরতা হ্রাস করে এবং কর্নারিং আত্মবিশ্বাসকে উন্নত করে বলে দাবি করা হয়। সামগ্রিকভাবে, ডুকাটি স্ট্যান্ডার্ড মডেলের ওজন থেকে নয় পাউন্ড এবং এস-তে আট পাউন্ড কমিয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রিটফাইটার V4-এর ওজন 446 পাউন্ডে উচ্চ-পরীক্ষায় 4.2-গ্যালন জ্বালানী ট্যাঙ্ক পূরণ করা হয়েছে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং নকল অ্যালুমিনিয়াম চাকার জন্য সঞ্চয়ের অংশ ধন্যবাদ সহ এস চার পাউন্ড হালকা।

5. ব্রেম্বোর নতুন হাইপিউর ক্যালিপারগুলি বিশাল 330 মিমি ফ্রন্ট ডিস্কগুলিকে ধরে রাখে। হাইপিউর ক্যালিপার স্টাইলমা ক্যালিপারগুলিকে ব্রেম্বো লাইনে শীর্ষ পারফরমার হিসাবে স্থানচ্যুত করে। হাইপিউর ক্যালিপারগুলি দুই আউন্স হালকা এবং আরও কার্যকরভাবে তাপ ছড়িয়ে দেওয়ার দাবি করা হয়।

6. আপনি একটি সম্পূর্ণ নতুন হেডলাইট এবং পুনরায় ডিজাইন করা পিছনের আলো দেখতে পাচ্ছেন৷ লেজ প্রসারিত হয়, এবং লাইসেন্স প্লেট ধারক ছোট করা হয়। দুজনের জন্য আসন ঐচ্ছিক।

7. একটি নতুন ড্যাশবোর্ড রাইডারকে স্বাগত জানায়। স্ক্রীনে একটি 8:3 অনুপাত এবং ফিগার অপটিক্যাল বন্ডিং টেকনোলজি উন্নত দিনের সময় পড়ারযোগ্যতার জন্য রয়েছে। রেজোলিউশন হল 1280 x 480 পিক্সেল।

8. আপনি যদি 2025 Ducati Streetfighter V4 লাইনআপ থেকে একটি মোটরসাইকেল কিনতে চান, ধৈর্য ধরুন। বাইক আঘাত করবে না ডুকাটি ডিলারশিপ শোরুম মেঝে এপ্রিল পর্যন্ত. দুটি Streetfighter V4 যেকোন রঙে পাওয়া যায়, যতক্ষণ না এটি Ducati Red হয়। S-এর তালিকা মূল্য $29,295, যা স্ট্যান্ডার্ড Streetfighter V4 এর থেকে $5900 প্রিমিয়াম।

জিওভানি ডি স্যান্ড্রের স্টুডিও ফটোগ্রাফি
Matteo Cavadini দ্বারা অ্যাকশন ফটোগ্রাফি

2025 Ducati Streetfighter V4 (এবং V4 S) স্পেক্স

ইঞ্জিন

• প্রকার: Desmosedici Stradale 90-degree V4
• স্থানচ্যুতি: 1103 cc
• বোর এক্স স্ট্রোক: 81 x 53.5 মিমি
• কম্প্রেশন অনুপাত: 14.0:1
• সর্বোচ্চ শক্তি: 205 অশ্বশক্তি @ 12,650 rpm
  সর্বোচ্চ টর্ক: 88 ft-lbs @ 11,500 rpm
  ভালভেট্রেন: ডেসমোড্রোমিকভাবে সক্রিয় ভালভ; 4vpc
• ফুয়েলিং: রাইড-বাই-ওয়্যার উপবৃত্তাকার থ্রটল বডিগুলির সাথে সিলিন্ডার প্রতি টুইন ইনজেক্টর
• নিষ্কাশন: 4-2-1-2 সিস্টেম
• ট্রান্সমিশন: 6-স্পীড w/ quickshifter; সোজা কাটা গিয়ার
• ক্লাচ: হাইড্রোলিকভাবে অ্যাকুয়েটেড ওয়েট মাল্টিপ্লেট w/ সহায়তা এবং স্লিপার ফাংশন (শুকনো ক্লাচ ঐচ্ছিক); স্ব-রক্তপাত মাস্টার সিলিন্ডার
• চূড়ান্ত ড্রাইভ: 520 চেইন

চ্যাসিস

• ফ্রেম: অ্যালুমিনিয়াম খাদ ফ্রন্ট ফ্রেম
• স্টিয়ারিং ড্যাম্পার: Sachs (S: Öhlins)
• সামনে সাসপেনশন; ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য শোয়া বিপিএফ 43 মিমি ইনভার্টেড কাঁটা (V4 S: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য আধা-সক্রিয় Öhlins NIX30 S-EC 3.0 inverted 43mm ফর্ক w/ TiN চিকিত্সা); 4.7 ইঞ্চি
• রিয়ার সাসপেনশন; ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য Sachs শক (V4 S: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য আধা-সক্রিয় Öhlins TTX36 S-EC 3.0 শক); 5.1 ইঞ্চি
• চাকা: অ্যালুমিনিয়াম (V4 S: নকল অ্যালুমিনিয়াম)
• সামনের চাকা: 17 x 3.50
• পিছনের চাকা: 17 x 6.00
• টায়ার: Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
• সামনের টায়ার: 120/70 x 17
• পিছনের টায়ার: 200/60 x 17
• সামনের ব্রেক: 330 মিমি আধা-ভাসমান ডিস্ক w/ ব্রেম্বো মনোব্লক হাইপিউর 4-পিস্টন ক্যালিপার
• পিছনের ব্রেক: 245 মিমি ডিস্ক w/ 2-পিস্টন ক্যালিপার
• ABS: রেস eCBS

মাত্রা এবং ক্ষমতা

• হুইলবেস: 59 ইঞ্চি
• রেক: 24.5 ডিগ্রী
• আসন উচ্চতা: 32.5 ইঞ্চি
• জ্বালানী ক্ষমতা: 4.2 গ্যালন
• কার্ব ওজন: 446 পাউন্ড (V4 S: 442 পাউন্ড)
• রঙ: ডুকাটি লাল

দাম

• 2025 Ducati Streetfighter V4: $23,395 MSRP
• 2025 Ducati Streetfighter V4 S: $29,295