কাওয়াসাকিএর লম্বা পায়ের স্পোর্ট-ট্যুর উল্লেখযোগ্য আপডেট নিয়ে ফিরে এসেছে। 2025 Kawasaki Versys 1100 SE LT ABS একটি স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি, ইলেকট্রনিক্স বর্ধিতকরণ এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম পায়। কাওয়াসাকির আধা-সক্রিয় সাসপেনশন সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার সহ দীর্ঘ-যাত্রা (প্রতিটি চাকায় প্রায় ছয় ইঞ্চি) শোভা সাসপেনশন, যা পরিস্থিতির বিস্তৃত পরিসরে একটি মসৃণ যাত্রার জন্য তৈরি করে। তো, আসুন দেখি নতুন কি আছে শুধু রাস্তায়, ADV-স্টাইলের স্পোর্ট ট্যুর।
- 2025 Kawasaki Versys 1100-এর DOHC ইনলাইন-ফোরের স্ট্রোক 3mm বৃদ্ধি করা হয়েছে। ফলাফল হল একটি মোটর যা 1099cc স্থানচ্যুত করে, যা আপনি 1100 হিসাবে বর্ণিত একটি ইঞ্জিন থেকে আশা করেন৷
- অলস থেকে মিডরেঞ্জে শক্তি এবং থ্রোটল প্রতিক্রিয়া বাড়ানোর উপর ফোকাস করে মোটরটি পুনরায় চালু করা হয়েছে। সেই লক্ষ্যে কাজ করা আপডেটগুলির মধ্যে রয়েছে দুটি 1.7-ইঞ্চি লম্বা এয়ারবক্স ইনটেক ফানেল, একটি সংকীর্ণ ইনটেক পোর্ট, নতুন ক্যাম প্রোফাইল, আপডেট করা EFI সেটিংস এবং একটি ভারী ফ্লাইহুইল। এছাড়াও নতুন Keihin থ্রোটল বডি রয়েছে যা গত বছরের তুলনায় হালকা, 38 মিমি ব্যাস ধরে রেখে।
- 2025 Kawasaki Versys 1100 এর গিয়ার রেশিও শক্তিশালী ত্বরণ এবং কম ক্রুজিং rpm এর জন্য জগল করা হয়েছে। কম সামগ্রিক গিয়ারিং থেকে Cogs 1 থেকে 4 উপকৃত হয়। 5ম এবং 6ম গতি অভ্যন্তরীণ এবং সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ, তাই খোলা রাস্তায় মোটরটি আরও শিথিল।
- কুইকশিফটার ইঞ্জিন স্পিড অপারেটিং রেঞ্জ বাড়ানো হয়েছে। কুইকশিফটার এখন 1500 rpm-এর মতো কম ইঞ্জিন গতিতে কাজ করে, যা গত বছরের থেকে 1000 rpm কম৷
- একটু বেশি গতির সাথে ব্রেকিং বুস্ট আসে। 2025 Kawasaki Versys 1100-এর পিছনের ডিস্কটি এখন 260mm প্ল্যাটার, যা গত বছরের থেকে 10mm বেশি৷
- ককপিট একটি USB-C আউটলেট পায়। এর মানে যে কোনো ডিভাইসে আরও বেশি শক্তি সংযুক্ত থাকে।
- Rideology অ্যাপটি একটি আপডেট পায়। আপনি এখন সেই অ্যাপের জন্য ভয়েস কমান্ড ব্যবহার করতে পারেন যা আপনার স্মার্টফোনকে ব্লুটুথের মাধ্যমে ড্যাশের সাথে সংযুক্ত করে।
- 2025 Kawasaki Versys 1100 SE LT ABS এর দাম $20k এর নিচে রাখা হয়েছে। তালিকার মূল্য হল $19,499, এবং এটি একটি কালারওয়েতে পাওয়া যায়—মেটালিক গ্রাফাইট গ্রে / মেটালিক ডায়াবলো ব্ল্যাক।
আমরা Kawasaki Versys 1000 পরীক্ষা করেছি।
2025 Kawasaki Versys 1100 SE LT ABS স্পেক্স
ইঞ্জিন
- প্রকার: ইনলাইন-4
- স্থানচ্যুতি: 1099cc
- বোর এক্স স্ট্রোক 77.0 x 59.0 মিমি
- সর্বোচ্চ টর্ক: 75 ft-lbs @ 7500 rpm
- কম্প্রেশন অনুপাত: 11.8:1
- ভালভেট্রেন: DOHC; 4 ভিপিসি
- জ্বালানী ব্যবস্থাপনা: EFI w/ চার Keihin 38mm থ্রোটল বডি
- ট্রান্সমিশন: 6-গতি
- ক্লাচ: ভেজা মাল্টিপ্লেট w/ স্লিপ এবং সহায়তা ফাংশন
- চূড়ান্ত ড্রাইভ: সিল করা চেইন
চ্যাসিস
- সামনে সাসপেনশন; ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য আধা-সক্রিয় উল্টানো 43 মিমি কার্টিজ কাঁটা; 5.9 ইঞ্চি
- রিয়ার সাসপেনশন; ভ্রমণ: লিঙ্কেজ-সহায়তা, সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য আধা-সক্রিয় শক; 5.9 ইঞ্চি
- টায়ার: ব্রিজস্টোন ব্যাটল্যাক্স স্পোর্ট ট্যুরিং T31
- সামনের টায়ার: 120/70 x 17
- পিছনের টায়ার: 190/50 x 17
- সামনের ব্রেক: 310 মিমি সেমি-ফ্লোটিং ডিস্ক w/ রেডিয়ালি মাউন্ট করা মনোব্লক ক্যালিপার এবং রেডিয়াল-পাম্প মাস্টার সিলিন্ডার
- পিছনের ব্রেক: 260 মিমি ডিস্ক w/ একক-পিস্টন ক্যালিপার
- ABS: কাওয়াসাকি ইন্টেলিজেন্ট ABS
মাত্রা এবং ক্ষমতা
- হুইলবেস: 56.7 ইঞ্চি
- রেক: 27.0 ডিগ্রী
- ট্রেইল: 4.0 ইঞ্চি
- আসন উচ্চতা: 33.1 ইঞ্চি
- জ্বালানী ক্ষমতা: 5.0 গ্যালন
- কার্ব ওজন: 571 পাউন্ড (সাইড কেস এবং হ্যান্ডগার্ডের জন্য +20 পাউন্ড)
- রঙ: ধাতব গ্রাফাইট ধূসর / ধাতব ডায়াবলো কালো
2025 Kawasaki Versys 1100 SE LT ABS মূল্য: $19,499 MSRP
2025 Kawasaki Versys 1100 SE LT ABS ফটো গ্যালারি
