Tata Safari এবং Harrier EV-এর স্টিলথ সংস্করণ বাইরের দিকে ম্যাট ব্ল্যাক ট্রিটমেন্ট পায়। ইতিমধ্যে, এই মডেলগুলি একটি সম্পূর্ণ-কালো অভ্যন্তরীণ পোশাকও রয়েছে৷
…
এই অনন্য সংস্করণগুলি নতুন সংশোধিত অভ্যন্তরগুলির সাথে একটি অন্ধকার-থিমযুক্ত বাহ্যিক চিকিত্সার খেলা করে৷ স্টিলথ এডিশনের লক্ষ্য Tata Motors-কে গ্রাহকদের বিভিন্ন পছন্দের সাথে যুক্ত করার জন্য।
Tata Safari এবং Harrier EV-এর স্টিলথ সংস্করণ বাইরের দিকে ম্যাট ব্ল্যাক ট্রিটমেন্ট পায়। এটি ছাড়াও, সাফারিতে সামনের গ্রিল এবং বাম্পারের মতো মূল ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি কালো রঙে প্রলেপ দেওয়া হয়েছে। SUV এর সামনের ফেন্ডারে একটি ‘সাফারি’ ব্যাজ রয়েছে এবং এতে 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল রয়েছে। Harrier EV এদিকে, স্পোর্টস ইউনিক ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইল। অন্য প্রতিটি ক্ষেত্রে, উভয় মডেলই নিয়মিত মডেল যেমন সংযুক্ত LED আলো এবং সিলুয়েট থেকে ডিজাইন বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখে।
আরও পড়ুন: ভারত মোবিলিটি 2025: উৎপাদন-প্রস্তুত Tata Harrier EV কভার ব্রেক করেছে
টাটা সাফারি এবং হ্যারিয়ার ইভি স্টিলথ সংস্করণ: বৈশিষ্ট্য
যদিও Tata Safari এবং Harrier EV-এর স্টিলথ সংস্করণগুলি একটি সম্পূর্ণ-কালো অভ্যন্তরীণ থিম রয়েছে, সামগ্রিক ড্যাশবোর্ড কনফিগারেশনটি স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলিতে দেখা হিসাবে পরিচিত আকারে রয়ে গেছে। অভ্যন্তরটিতে একটি প্যানোরামিক সানরুফ, একটি 10 ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, একটি 10.25 ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, একটি ওয়্যারলেস চার্জার, দ্বিতীয় সারির সান শেডস, টাচ প্যানেল বিকল্পগুলির সাথে সক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি JBL- টিউনযুক্ত 10-স্পীকার সাউন্ড সিস্টেম, শীতল আসন রয়েছে। প্রথম এবং দ্বিতীয় সারির জন্য, স্বয়ংক্রিয় মডেলগুলির জন্য ড্রাইভ নির্বাচকের জন্য একটি নতুন নকশা, এবং দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।
নিরাপত্তার দিক থেকে, এই এসইউভিগুলি সাতটি এয়ারব্যাগ, EBD সহ ABS, ISOFIX চাইল্ড সিট টিথার, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC), অকুপ্যান্ট রিমাইন্ডার সহ থ্রি-পয়েন্ট সিটবেল্ট, হিল হোল্ড অ্যাসিস্ট, 360-ডিগ্রি ক্যামেরা এবং লেভেল 2 উন্নত। ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম।
এছাড়াও দেখুন: Tata Sierra SUV উন্মোচন | Hyundai Creta, Mahindra Thar Roxx এর প্রতিদ্বন্দ্বী | প্রথম দেখা | অটো এক্সপো 2025
টাটা সাফারি এবং হ্যারিয়ার ইভি স্টিলথ সংস্করণ: স্পেক্স
টাটা সাফারি স্টিলথ সংস্করণ এবং হ্যারিয়ার ইভি স্টিলথ সংস্করণ উভয়ই একই 2.0-লিটার, চার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন বজায় রাখে, যা 350 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক সহ 168 bhp উত্পাদন করে, একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল এবং একটি ছয়-স্পীড টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় হবে। দেওয়া পূর্বের জন্য জ্বালানী দক্ষতা 16.30 kmpl এবং পরবর্তীগুলির জন্য 14.50 kmpl হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷
Harrier EV-এর ডুয়াল-মোটর সংস্করণ 520 Nm-এর চিত্তাকর্ষক টর্ক আউটপুট প্রদান করে। Tata Motors-এর সাথে কনফারেন্স করুন, যারা এখনও EV-এর ব্যাটারির ক্ষমতা, মোটর স্পেসিফিকেশন বা পরিসরের ক্ষমতা সম্পর্কে নির্দিষ্ট বিবরণ প্রকাশ করতে পারেনি।
বিশেষ সংস্করণগুলি স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলির তুলনায় বেশি দামে আসতে পারে৷ উপরন্তু, টাটা সাফারির দাম ₹15.50 লক্ষ এবং ₹27 লক্ষ, এবং Harrier EV ঠিক উপরে দেওয়া হতে পারে ₹30 লক্ষ। উল্লেখিত দামগুলো এক্স-শোরুম।
ভারতে আসন্ন গাড়ি 2024, ভারতের সেরা SUVগুলি দেখুন৷
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 19 জানুয়ারী 2025, 10:04 AM IST
