গাদিওয়াদি –
মারুতি সুজুকি পাশাপাশি টয়োটা নতুন হাইব্রিড এসইউভিগুলির প্রত্যাশিত প্রবর্তনের পাশাপাশি এই বছর তাদের প্রথম ইভিগুলি চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে
মারুতি সুজুকি এবং টয়োটা হাইব্রিড এবং সিএনজি চালিত যানবাহন সহ বিশেষত সাশ্রয়ী মূল্যের বিভাগগুলিতে তাদের বিকল্প জ্বালানী মডেলগুলির জন্য শক্তিশালী বিক্রয় অনুভব করছে। এই সাফল্যের মূলধন করে, উভয় ব্র্যান্ডই মূলত হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে ফোকাস করে একাধিক নতুন অফার দিয়ে তাদের লাইনআপটি প্রসারিত করতে প্রস্তুত। তাদের বিদ্যুতায়ন কৌশলটিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ চিহ্নিত করে এই বছর বেশ কয়েকটি নতুন মডেল আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। দিগন্তে কী আছে তা এখানে বিশদ চেহারা এখানে রয়েছে:
1 এবং 2। 7-সিটার মারুতি সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা এবং টয়োটা আরবান ক্রুজার হায়ারাইডার:
টয়োটা এই বছরের শেষের দিকে আরবান ক্রুজার হায়ারাইডারের একটি তিন-সারি সংস্করণ চালু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এদিকে, গ্র্যান্ড ভিটারা ভিত্তিক এর মারুতি সুজুকি অংশটি ইতিমধ্যে পরীক্ষায় দেখা গেছে এবং ই ভিটারা থেকে নকশা সংকেত গ্রহণ করেছে বলে মনে হয়। এটি পরামর্শ দেয় যে এটি টয়োটার সংস্করণটির আগে তার আত্মপ্রকাশ করতে পারে। উভয় এসইউভি সম্ভবত টাটা সাফারি, মাহিন্দ্রা এক্সইউভি 700 এবং হুন্ডাই আলকাজারের মতো মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করে ক্রমবর্ধমান তিন-সারি এসইউভি বিভাগে প্রবেশ করতে পারে। ইঞ্জিন বিকল্পগুলির মধ্যে পরিচিত 1.5L মাইল্ড-হাইব্রিড এবং স্ট্রং-হাইব্রিড পেট্রোল পাওয়ারট্রেনগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
আরও পড়ুন: 2025-26 সালে ভারতে তিনটি ইভি চালু করতে কিয়া-মূল বিবরণ
3 এবং 4। মারুতি সুজুকি ই ভিটারা এবং টয়োটা আরবান ক্রুজার বেভ:
মারুতি সুজুকি ভারত গতিশীলতা গ্লোবাল এক্সপো ২০২৫-এ ই-ভিতার উন্মোচন করেছেন This এটি এনইএক্সএ প্রিমিয়াম ডিলারশিপ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে, আরও বেশি আপমার্কেট শ্রোতাদের লক্ষ্য করে। একবার চালু হয়ে গেলে, ই-ভিটাররা হুন্ডাই ক্রেটা বৈদ্যুতিন, টাটা কার্ভভ ইভি, মাহিন্দ্রা এক্সইউভি 400 ইত্যাদি সহ এর বিভাগে অন্যান্য বৈদ্যুতিন এসইউভির সাথে প্রতিযোগিতা করবে
টয়োটা ভারতে ভারত গতিশীলতা এক্সপো 2025 এ আরবান ক্রুজার ইভি চালু করেছিল। এই বৈদ্যুতিক এসইউভি ই-ভিটারার পাশাপাশি সুজুকির গুজরাট সুবিধায় উত্পাদিত হবে। ২,7০০ মিমি হুইলবেস সহ দৈর্ঘ্যে ৪,২৮৫ মিমি দৈর্ঘ্য পরিমাপ করে, আরবান ক্রুজার ইভি তার মারুতি সুজুকি অংশের তুলনায় কিছুটা বড়, আরও প্রশস্ত কেবিন এবং বর্ধিত রাস্তার উপস্থিতি সরবরাহ করে।
আরও পড়ুন: 4 নতুন বৈদ্যুতিন এসইউভি শীঘ্রই ভারতে চালু হচ্ছে – ই ভিটারা থেকে হ্যারিয়ার ইভি
5। টয়োটা ফরচুনার এমএইচইভি:
টয়োটা ফরচুনার এমএইচইভি ইতিমধ্যে নির্বাচিত আন্তর্জাতিক বাজারে চালু করা হয়েছে, একটি 48-ভোল্ট হালকা-হাইব্রিড সিস্টেমকে অন্তর্ভুক্ত করে। এই সেটআপটি সুপরিচিত ২.৮ এল চার সিলিন্ডার জিডি ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত রয়েছে যা ইতিমধ্যে ভারতীয় ক্রেতাদের কাছে পরিচিত। যদিও টয়োটা ভারতে চালু হওয়ার বিষয়ে কোনও সরকারী ঘোষণা দেয়নি, তবে এই বছরের শেষের দিকে হালকা-হাইব্রিড বৈকল্পিক আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
6। মারুতি সুজুকি ফ্রনক্স হাইব্রিড:
সম্প্রতি হাইব্রিড ব্যাজ দিয়ে টেস্টিং টেস্টিং, মারুতি সুজুকি সম্ভবত আগামী মাসগুলিতে ফ্রনক্সের হাইব্রিড ভেরিয়েন্টটি প্রবর্তন করতে পারে। এই লঞ্চটি অভ্যন্তরীণ-বিকাশযুক্ত শক্তিশালী হাইব্রিড সিস্টেমের আগমনের আগে অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা অদূর ভবিষ্যতে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
2025 সালে মারুতি ও টয়োটা থেকে আসন্ন 5+ আসন্ন বৈদ্যুতিন/হাইব্রিড এসইউভি পোস্টটি ফার্স্ট অন গাদিওয়াদি ডট কম – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষতম গাড়ি ও বাইক নিউজ
