গৌদিওয়াদি –
এখানে 5 টি সম্ভাব্য নতুন টয়োটা 4 × 4 এসইউভি রয়েছে যা অদূর ভবিষ্যতে ভারতে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে
টয়োটা কিরলোকার মোটর (টিকেএম) পরের দুই থেকে তিন বছরে ভারতে চারটি নতুন এসইউভি প্রবর্তন করার পরিকল্পনা করছে বলে জানা গেছে। এই লাইনআপের সর্বাধিক প্রত্যাশিত মডেলগুলির মধ্যে একটি হ’ল একটি অল-বৈদ্যুতিন এসইউভি যা মারুতি সুজুকি ই ভিটারার প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হবে। পরের বছরের দ্বিতীয়ার্ধে আত্মপ্রকাশের জন্য, বৈদ্যুতিন এসইউভি কেবল দেশীয় বাজারকেই লক্ষ্য করবে না তবে গুজরাট থেকে বিভিন্ন আন্তর্জাতিক অঞ্চলে রফতানিও করা হবে।
জাপানি ব্র্যান্ডটি সম্প্রতি ভারতে আরবান ক্রুজার জিআর-এস এবং ফরচুনার লেজেন্ডার 4 × 4 এমটি চালু করেছে। এটি পরবর্তী জেনার হরিডার এবং এর উপর ভিত্তি করে একটি সাত-সিটার নিয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, এর ভাইবোন হিসাবে মারুতি সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা ইতিমধ্যে তার নতুন অবতারে পরীক্ষায় ধরা পড়েছে। এখানে আমরা সম্ভাব্য অফারগুলি সম্পর্কে ব্যাখ্যা করেছি:
1। টয়োটা আরবান ক্রুজার বেভ:
টয়োটার আসন্ন মিডসাইজ ইলেকট্রিক এসইউভি, ২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধে চালু হওয়ার জন্য প্রস্তুত, গত বছর প্রদর্শিত আরবান এসইউভি কনসেপ্ট থেকে ডিজাইন সংকেত গ্রহণ করবে এবং আশা করা হচ্ছে যে এটি 500 কিলোমিটারেরও বেশি ড্রাইভিং পরিসীমা সরবরাহ করবে। মারুতি সুজুকি ই ভিটারার সাথে ভাগ করা 27PL প্ল্যাটফর্মের একটি ডেরাইভেটিভে নির্মিত, এটি সম্ভবত একক এবং দ্বৈত-মোটর কনফিগারেশনে সমস্ত-চাকা-ড্রাইভের সক্ষমতা সরবরাহ করে। এটি হুন্ডাই ক্রেটা বৈদ্যুতিন, মাহিন্দ্রা এক্সভ 9 ই, টাটা কার্ভভ ইভি, ইটিসি -র মুখোমুখি হবে etc.
এছাড়াও পড়ুন: আসন্ন টয়োটা আরবান ক্রুজার বেভ ভারতের জন্য – সমস্ত মূল বিবরণ
2। নতুন নতুন টয়োটা ফরচুনার:
হালকা-হাইব্রিড টয়োটা ফরচুনার, ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক বাজারে উপলভ্য, একটি 48-ভোল্ট এমএইচইভি সিস্টেম রয়েছে যা জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করার সময় এবং নির্গমন হ্রাস করার সময় ত্বরণ এবং স্বল্প-গতির ড্রাইভিংয়ের সময় কর্মক্ষমতা বাড়ায়। এই সিস্টেমটি একটি 2.8L ফোর-সিলিন্ডার জিডি সিরিজ ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত। অতিরিক্তভাবে, টয়োটা পরবর্তী প্রজন্মের ফরচুনারে কাজ করছে যা একেবারে নতুন টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। যদিও ভারতে হালকা-হাইব্রিড বৈকল্পের জন্য নির্দিষ্ট প্রবর্তনের তারিখটি অনিশ্চিত রয়ে গেছে, এটি 2025 সালের শেষদিকে কিছু সময় আসতে পারে।
3 এবং 4। 7-সিটার টয়োটা হায়ারাইডার এবং নেক্সট-জেনার হায়ারাইডার:
পরবর্তী প্রজন্মের টয়োটা আরবান ক্রুজার হাইরিডারটি তার 1.5L মাইল্ড-হাইব্রিড এবং 1.5L স্ট্রং-হাইব্রিড পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি ধরে রাখার সময় আপডেট হওয়া স্টাইলিং এবং আরও উন্নত বৈশিষ্ট্য সেট গ্রহণ করতে প্রস্তুত। যদিও স্ট্যান্ডার্ড ফাইভ-সিটের মডেলটি একটি অল-হুইল-ড্রাইভ বৈকল্পিক অফার অব্যাহত রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে এটি এখনও দেখা যায় যে এই ড্রাইভট্রাইন বিকল্পটিও অনেক প্রত্যাশিত তিন-সারির সংস্করণে প্রসারিত করা হবে, সম্ভবত 2026 এর জন্য আবদ্ধ।
এছাড়াও পড়ুন: 5+ নতুন হাইব্রিড এসইউভি 2026-26 এ পৌঁছেছে-মারুতি থেকে টয়োটা
5। টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এফজে:
আইএমভি 0 প্ল্যাটফর্মে নির্মিত টয়োটা ফরচুনারের আরও একটি কমপ্যাক্ট সংস্করণ আগামী মাসের মধ্যে টয়োটার থাইল্যান্ড সুবিধায় উত্পাদিত হবে। হিলাক্স চ্যাম্পের সাথে বেশ কয়েকটি উপাদান ভাগ করে নেওয়া, এই মডেলটি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের উপায়ে বৃহত্তর ভাগ্যের জন্য একটি রাগান্বিত তবুও ব্যয়বহুল বিকল্প সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। টয়োটা অদূর ভবিষ্যতে ভারতীয় বাজারে এই মডেলটি পরিচয় করিয়ে দেওয়ার বিষয়টিও বিবেচনা করতে পারে।
পোস্ট 5 নতুন টয়োটা 4 × 4 এসইউভি সম্ভবত ভারতে চালু হচ্ছে – মূল তথ্য প্রথম উপস্থিত হয়েছে গাদিয়াবাদি ডট কম – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষতম গাড়ি এবং বাইক নিউজ
