- এই ওডোমিটার পঠন অনুসারে, মালিক প্রতিদিন গড়ে প্রায় 541 কিমি ভ্রমণ করছিলেন।
একজন হুন্ডাই আইওএনআইকিউ 5 এর মালিক 666,255 কিমি কভার করেছেন বলে জানা গেছে। এটি সাড়ে তিন বছরের মধ্যে অর্জন করা হয়েছিল, বৈদ্যুতিন গাড়ির স্থায়িত্ব প্রদর্শন করে। পরীক্ষাটি বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির সম্ভাব্যতা সম্পর্কিত সাধারণ ধারণার বিরুদ্ধে যায় যখন একই সাথে গাড়ির স্থায়িত্ব প্রমাণ করে।
এই ওডোমিটার পঠন অনুসারে, মালিক প্রতিদিন গড়ে প্রায় 541 কিমি ভ্রমণ করছিলেন। উচ্চ মাইলেজে এই ধরণের ধ্রুবক অপারেশনটি অসাধারণ এবং অনির্ধারিত, পরিধান এবং টিয়ার বা স্ট্রেন দেওয়া, এটি গাড়ির উপাদানগুলিতে বিশেষত ব্যাটারি অপারেশনের ক্ষেত্রে শ্রদ্ধার সাথে রাখে।
এছাড়াও দেখুন: হুন্ডাই আয়নিক 5 পর্যালোচনা: প্রথম ড্রাইভ ইমপ্রেশন
ব্যাটারি দীর্ঘায়ু এবং প্রতিস্থাপন
এই যাত্রা সম্পর্কে সবচেয়ে চমকপ্রদ হ’ল আয়নিক 5 এর উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির পারফরম্যান্স। মূল ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপনের আগে প্রায় 580,000 কিলোমিটার স্থায়ী হয়েছিল। আশ্চর্যের বিষয় হল, সাধারণ ওয়্যারেন্টি সীমাতে পেরিয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, হুন্ডাই ব্যাটারিটি নিখরচায় প্রতিস্থাপন করেছিলেন, সম্ভবত এইরকম অতিরিক্ত ব্যবহারের পরে বা অবিশ্বাস্য মাইলেজের স্বীকৃতি হিসাবে একটি শুভেচ্ছার প্রতিস্থাপন হিসাবে তার অবস্থা বিশ্লেষণ করতে।
প্রতিস্থাপনের আগে, ব্যাটারিটির ৮ 87 শতাংশ স্বাস্থ্য ছিল, যা এই গাড়িটি বেশিরভাগ অংশের জন্য দ্রুত চার্জার ব্যবহার করে চার্জ করা হয়েছিল এবং নিয়মিতভাবে ১০০ শতাংশে শীর্ষে ছিল – উভয় অভ্যাস সাধারণত ব্যাটারির জীবনকে হ্রাস হিসাবে দেখা হয়।
ব্যাটারি প্রতিস্থাপন বাদে গাড়িটির স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন যেমন ডিফারেনশিয়াল অয়েল এবং ব্রেক তরল পরিবর্তন। ইন্টিগ্রেটেড চার্জিং কন্ট্রোল ইউনিট (আইসিসিইউ) -তে মালিকও একটি ত্রুটি দেখা দিয়েছিলেন, যা এসি চার্জিং পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করেছিল, তবে গাড়িটি ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের মাধ্যমে কাজ চালিয়ে যায়। মজার বিষয় হল, গাড়িটি তার দীর্ঘ ব্যবহার জুড়ে কেবল লিম্প মোডের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে।
এছাড়াও পড়ুন: হুন্ডাই আইওনিক 5 ইভি একটি চার্জিং কন্ট্রোল ইউনিট ইস্যুতে ভারতে স্মরণ করা হয়েছে
বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণের জন্য প্রভাব
এই কেসটি প্রতিদিনের ভিত্তিতে ঘন ঘন ভারী ব্যবহারের শিকার হলেও বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং ধৈর্য্যের জন্য দৃ strong ় প্রমাণ উপস্থাপন করে। এটি ব্যাটারি লাইফ অবক্ষয় এবং পরিসীমা বিধিনিষেধ সম্পর্কিত বিরাজমান আশ্রয়কে খণ্ডন করে, এটি দেখায় যে ভাল রক্ষণাবেক্ষণ এবং চার্জিং শর্তের অধীনে, ইভিগুলি নির্ভরযোগ্য দীর্ঘমেয়াদী পরিবহন সমাধান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ভারতে আসন্ন ইভি গাড়িগুলি, ভারতে আসন্ন ইভি বাইকগুলি দেখুন।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 31 মার্চ 2025, 10:26 am ist
