গৌদিওয়াদি –
এমজি শীঘ্রই একটি দীর্ঘ পরিসীমা 50 কেডাব্লুএইচ ব্যাটারি প্যাক বৈকল্পিক দিয়ে উইন্ডসর ইভি লাইন আপকে প্রসারিত করবে
বিদ্যুতায়নের পুরো গতিতে চলার সাথে সাথে ভারতে গাড়ি নির্মাতারা নতুন ইভিগুলি প্রবর্তনের জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ করছেন। গণ-বাজারের বৈদ্যুতিক যানবাহন বিভাগটি এমজি, হুন্ডাই, কিয়া এবং মারুতি সুজুকি থেকে একাধিক নতুন মডেলের প্রবেশ দেখতে পাবে। নিবন্ধে, আমরা টাটা নেক্সন ইভিকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে ভারতীয় বাজারে আসন্ন নতুন ইভিগুলির দিকে নজর দেব।
1। এমজি উইন্ডসর ইভি দীর্ঘ পরিসীমা
এমজি উইন্ডসর এভ 2024 সালের সেপ্টেম্বরে ভারতীয় বাজারে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং টাটা নেক্সন ইভকে ছাড়িয়ে একটি চিহ্ন তৈরি করেছিল। বর্তমানে, উইন্ডসর ইভি 331 কিলোমিটার ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, 331 কিলোমিটার পরিসীমা দাবি করে। এই তুলনামূলকভাবে কম পরিসীমা দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির সন্ধানে থাকা প্রচুর ক্রেতাকে দূরে সরিয়ে দেয়।
এই উদ্বেগের সমাধানের জন্য, এমজি উইন্ডসর ইভি -র একটি 50 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি প্যাক বিকল্প চালু করার পরিকল্পনা করছে। এই মাসে অর্থাত্ 2025 এপ্রিল চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, দীর্ঘ পরিসরের সংস্করণটি একক চার্জে 460 কিলোমিটারের দাবিযুক্ত পরিসংখ্যান সহ আসবে।
আরও পড়ুন: এমজি এম 9 লাক্সারি এমপিভি ভারতে বাজারের প্রবর্তনের আগে স্পট করেছে
2। হুন্ডাই ভেন্যু ইভি
হুন্ডাই একটি নতুন কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিন এসইউভিতে কাজ করছে যা ভারতীয় বাজারে টাটা নেক্সন ইভের পছন্দগুলিকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। এই মুহুর্তে প্রকল্পটি সম্পর্কে বিশদটি খুব কম হলেও, বৈদ্যুতিক ভেন্যুটি পরবর্তী-জেনার আইস ভেন্যুর উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে বলে আশা করা হচ্ছে যা ২০২৫ সালের শেষের দিকে দেশে আত্মপ্রকাশ করবে।
ভেন্যু ইভি সম্ভবত জন্ম-বৈদ্যুতিন ই-জিএমপি (কে) প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা যেতে পারে, যা আসন্ন ইনস্টার-ভিত্তিক ইভি (কোডনামেড এইচ 1 আই) এর জন্যও ব্যবহৃত হবে, তবে এখন পর্যন্ত কিছুই নিশ্চিত করা যায় না। আমরা আশা করি ভেন্যু ইভি একক চার্জে প্রায় 400 কিলোমিটার দাবী পরিসীমা নিয়ে আসবে।
3। কিয়া সিরোস ইভি
কিয়া ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে ভারতীয় বাজারে সিরোস চালু করে এবং এর পরেই সিরোস ইভি উন্নয়নের আশেপাশের প্রতিবেদনগুলি ইন্টারনেটে ঘুরে বেড়াতে শুরু করে। যদি পরিকল্পনা অনুসারে সবকিছু চলে যায় তবে বৈদ্যুতিন এসইউভি এই বছরের শেষের দিকে বা ২০২26 সালের প্রথম দিকে ভারতীয় বাজারে আত্মপ্রকাশ করতে পারে We
ব্যাটারি প্যাকের বিশদটি মোড়কের অধীনে থাকা অবস্থায়, সিরোসগুলি একক চার্জে প্রায় 400 কিলোমিটার দাবী পরিসীমা নিয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। একবার চালু হওয়ার পরে, কিয়া সিরোস ইভি টাটা নেক্সন ইভি এবং মাহিন্দ্রা xuv400 ইভি -র পছন্দগুলিকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে।
এছাড়াও পড়ুন: 6 নতুন বৈদ্যুতিন গাড়ি শীঘ্রই ভারতে চালু হচ্ছে – মারুতি থেকে এমজি
4। মারুতি সুজুকি ইডব্লিউএক্স-ভিত্তিক ইভি
ইডাব্লুএক্স ধারণাটি 2023 টোকিও মোটর শোতে সুজুকি দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছিল। ভারতে, মারুতি সুজুকি ইডাব্লুএক্সের ভিত্তিতে একটি নতুন ছোট ইভি চালু করবে। ইডাব্লুএক্সের জন্য ডিজাইন পেটেন্টটি ২০২৪ সালের প্রথমার্ধে দেশে দায়ের করা হয়েছিল। ২০২26-২০২7 সালে চালু হওয়ার প্রত্যাশা করা হয়েছিল, বৈদ্যুতিন হ্যাচব্যাকটি ভারতীয় বাজারে জাপানি গাড়ি নির্মাতার প্রবেশ-স্তরের ইভি হবে।
কিছু প্রতিবেদনে আরও পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে এটি ওয়াগন-আর এর বৈদ্যুতিক ডেরাইভেট হতে পারে। যদিও প্রকল্পটি সম্পর্কে বিশদটি পাওয়া যায় না, ইডাব্লুএক্স-ভিত্তিক ইভি একক চার্জে প্রায় 250 কিলোমিটার দাবী পরিসীমা নিয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভারতে 4 আসন্ন নতুন ইভিএস (নেক্সন ইভি প্রতিদ্বন্দ্বী) পোস্টটি গাদিয়াদি ডটকমের প্রথম উপস্থিত হয়েছে – টিম গাদিওয়াদীর সর্বশেষ গাড়ি ও বাইক নিউজ।
