গৌদিওয়াদি –
নতুন হুন্ডাই প্যালিসেড পরিবর্তনের একটি ভাণ্ডার পেয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী একটি নতুন 2.5L টার্বো হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ
ব্র্যান্ডের বৃহত্তম এসইউভির জন্য একটি নতুন যুগের সূচনা করে নিউ ইয়র্ক ইন্টারন্যাশনাল অটো শোতে অল-নতুন হুন্ডাই প্যালিসেড প্রকাশিত হয়েছে। বহির্গামী মডেলের জন্য রেকর্ড ব্রেকিং বিক্রয় বছর পরে, হুন্ডাই একটি পুনরায় কাজ করা তিন-সারি নিয়ে ফিরে আসে যা একটি দীর্ঘ পদচিহ্ন, বৃহত্তর অভ্যন্তরীণ স্থান এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, 619 মাইল পরিসীমা (প্রায় 1000 কিমি) সক্ষম একটি হাইব্রিড বিকল্প নিয়ে আসে।
এছাড়াও আত্মপ্রকাশ হ’ল এক্সআরটি প্রো বৈকল্পিক, একটি শক্ত, ট্রেইল-রেডি ট্রিম যা এর রাগযুক্ত উপস্থিতি ব্যাক আপ করার জন্য সত্যিকারের হার্ডওয়্যার যুক্ত করে। নতুন প্যালিসেড সংশোধিত অনুপাতকে গর্বিত করে – সামগ্রিকভাবে 2.5 ইঞ্চি দীর্ঘ এবং 2.7 ইঞ্চি হুইলবেসে যুক্ত হয়েছে যা যাত্রী লেগরুমকে প্রসারিত করে। এছাড়াও, উল্লম্ব এলইডি রানিং লাইট, একটি উত্থাপিত বেল্টলাইন এবং 21 ইঞ্চি পর্যন্ত বিশাল চাকাগুলির মতো নতুন স্টাইলিংয়ের বিবরণগুলি এর রাস্তার উপস্থিতি বাড়ায়।
হুন্ডাই দাবি করেছেন যে এয়ারোডাইনামিক মনোযোগ 0.31 এর একটি শ্রেণি-শীর্ষস্থানীয় ড্র্যাগ সহগের ফলন দেয়, এটি এত লম্বা গাড়ির জন্য একটি চিত্তাকর্ষক কীর্তি। ভিতরে, কেবিনটি দ্বৈত 12.3 ইঞ্চি বাঁকা প্রদর্শন এবং আপমার্কেট উপকরণ দ্বারা নোঙ্গর করা একটি পরিষ্কার, অনুভূমিক বিন্যাস রচনা করে। হুন্ডাইয়ের পুনর্বিবেচনা স্টোরেজ এবং চার্জও রয়েছে একটি টুইন-ডোর সেন্টার স্ট্যাক, কুলড ওয়্যারলেস চার্জিং এবং 100 ডাব্লু ইউএসবি-সি পোর্টগুলি তিনটি সারি থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য।
আরও পড়ুন: কিয়া ইভি 3 ব্যাগ 2025 ওয়ার্ল্ড কার অফ দ্য ইয়ার, হুন্ডাই ইনস্টার বিশ্ব ইভি শিরোনাম নেয়
নতুন প্যালিসেডে, আট-যাত্রী আসনটি স্ট্যান্ডার্ড তবে al চ্ছিক ক্যাপ্টেনের চেয়ারগুলি অতিরিক্ত নমনীয়তা নিয়ে আসে। সামনের এবং দ্বিতীয়-সারি শিথিলকরণ আসনগুলি উপরের লেগের সমর্থন সরবরাহ করে এবং একটি গভীর পুনর্নির্মাণ রয়েছে। পাওয়ারট্রেন পছন্দগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি 3.5L ভি 6 এবং একটি সমস্ত নতুন হাইব্রিড জুটিযুক্ত যমজ বৈদ্যুতিক মোটরগুলির সাথে 2.5L টার্বো জুড়েছে।
হাইব্রিড সিস্টেমটি একটি সংযুক্ত 329 হর্সপাওয়ার এবং একটি আনুমানিক হাইওয়ে জ্বালানী অর্থনীতি প্রতি গ্যালন প্রতি 30 মাইলের উত্তরে (10.62 কেএমপিএল) সরবরাহ করে যা অভ্যন্তরীণভাবে লক্ষ্যযুক্ত পরিসীমা 619 মাইল (1000 কিলোমিটার পর্যন্ত)। হাইব্রিডে 1,815 কেজি থেকে ভি 6 এর জন্য 2,268 কেজি পর্যন্ত টোয়িংয়ের ক্ষমতা ছড়িয়ে পড়ে। হুন্ডাইও তার থাকার মোডকেও টাউট করে, পার্ক করার সময় ইনফোটেইনমেন্ট এবং এইচভিএসি ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
এছাড়াও পড়ুন: হুন্ডাইয়ের জেনেসিস এক্স গ্রান নিরক্ষীয় ধারণা ডেবিউস, বৈদ্যুতিন জি-ওয়াগন প্রতিদ্বন্দ্বী?
সুরক্ষার জন্য, একটি কারখানার ড্যাশ ক্যাম, সম্পূর্ণ ডিজিটাল রিয়ারভিউ মিরর, ইউভি-সি স্যানিটাইজিং কনসোল এবং তৃতীয় সারির সিটবেল্ট প্রি-টেনশনাররা ড্রাইভার-সহায়তা বৈশিষ্ট্যগুলির দীর্ঘ তালিকায় যোগদান করে। হুন্ডাইয়ের নতুন ড্যাশ ক্যাম এমনকি পার্ক করার সময় রেকর্ড করে, কাছাকাছি গতি বা ঘটনা দ্বারা ট্রিগার করা এবং সেখানে ওটিএ আপডেটের ক্ষমতা এবং ইন্টিগ্রেটেড পেমেন্ট টেকও রয়েছে।
অ্যাডভেঞ্চারের নজরদারি করা ক্রেতাদের জন্য, নতুন এক্সআরটি প্রো এগিয়ে যায়। এটি একটি রিয়ার ইএলএসডি, অল-টেরেন টায়ার, উন্নত ছাড়পত্র এবং কোণ এবং রিয়েল-টাইম অফ-রোড ডেটা রিডআউট সহ সজ্জিত। হুন্ডাইয়ের একসময় মূলধারার পরিবারের হোলার এখন উত্সাহী অঞ্চলে গভীরভাবে উদ্যোগী হয়ে মূলত ইউটিলিটি এবং আধুনিক প্রযুক্তিতে মনোনিবেশ করে।
পোস্ট অল -নিউ হুন্ডাই প্যালিসেড হাইব্রিড এসইউভি 1000 কিলোমিটার রেঞ্জের সাথে ডেবিউডস ফার্স্ট অন গাদিয়াবাদি ডটকম – সর্বশেষতম গাড়ি ও বাইক নিউজ সুরেন্দ্র এম।
