গৌদিওয়াদি –
হুন্ডাই ক্রিটার আসন্ন প্রজন্ম এবং নতুন প্রিমিয়াম সাত-সিটার এসইউভি উভয়ই একটি পূর্ণ-হাইব্রিড সিস্টেমে সজ্জিত আসবে বলে আশা করা হচ্ছে
হুন্ডাই, তাত্ক্ষণিকভাবে এর লাইনআপটি সতেজ করার জন্য পরিচিত, পরবর্তী দুই বছরের মধ্যে পরবর্তী প্রজন্মের ক্রেটা আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। দিল্লির বিএমজিই 2025 -এ, সংস্থাটি ক্রেটা বৈদ্যুতিন আত্মপ্রকাশের মাধ্যমে তার বৈদ্যুতিক যাত্রায় একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ চিহ্নিত করেছে। এই নতুন সংযোজনটি জানুয়ারিতে ক্রেটা রেঞ্জকে রেকর্ড-ব্রেকিং মাসিক বিক্রয় রেকর্ডে চালিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।
বলা হয় কোরিয়ান ব্র্যান্ডটি ক্রেটা বৈদ্যুতিনটির জন্য একটি মধ্য-জীবন আপডেটের সাথে ক্রিটার সম্পূর্ণ নতুন প্রজন্মকে বিকাশ করছে বলে জানা গেছে। 2027 সালে চালু হওয়ার প্রত্যাশিত, আসন্ন সংস্করণ – অভ্যন্তরীণভাবে এসএক্স 3 নামে পরিচিত – এটি সংস্থার তামিলনাড়ু প্লান্টে উত্পাদন লাইনটি বন্ধ করে দেবে। নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলি প্রত্যাশিত হলেও বিদ্যমান ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ সেটআপগুলি বহন করতে পারে।
পরবর্তী প্রজন্মের ক্রেটার অন্যতম মূল হাইলাইটগুলি একটি শক্তিশালী হাইব্রিড পেট্রোল ইঞ্জিনের অন্তর্ভুক্তি হতে পারে। একই সময়ে, হুন্ডাই একটি নতুন প্রিমিয়াম এসইউভি উন্মোচন করার প্রস্তুতি নিচ্ছে যা আলকাজার এবং টুকসনের মধ্যে অবস্থিত হবে। এই ভবিষ্যতের মডেলটি ব্র্যান্ডের সদ্য অর্জিত ট্যালেগাঁও প্ল্যান্টে নির্মিত হবে, যা পূর্বে জেনারেল মোটরসের মালিকানাধীন।
এছাড়াও পড়ুন: 5 আসন্ন হুন্ডাই গাড়িগুলির জন্য অপেক্ষা করার মতো (ইভি সহ)

হুন্ডাইয়ের আসন্ন থ্রি-সারি এসইউভি, কোডনামেড এনআই 1 আই, মাহিন্দ্রা এক্সইউভি 700, টাটা সাফারি এবং এমজি হেক্টর প্লাসের মতো বিভাগের হেভিওয়েটগুলিকে চ্যালেঞ্জ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। একটি স্ট্যান্ডআউট বৈশিষ্ট্যটি এর শক্তিশালী হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন হতে পারে, জ্বালানী অর্থনীতিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য ক্রেতাদের জন্য প্রচলিত পেট্রোল এবং ডিজেল অফারগুলির একটি দক্ষ বিকল্প সরবরাহ করে।
হুন্ডাইয়ের প্রত্যাশিত এন্ট্রি প্রতিযোগিতা বাড়িয়ে তুলবে Rs 18 লক্ষ থেকে 30 লক্ষ এসইউভি বিভাগ। নতুন মডেলটি চীনে বিক্রি হওয়া টুকসনের দীর্ঘ-চাকা সংস্করণ থেকে উপাদানগুলি ধার করতে পারে যা দৈর্ঘ্যে 4.68 মিটার পরিমাপ করে। এই কৌশলটি হুন্ডাই এটিকে আলকাজারের আরও প্রশস্ত বিকল্প হিসাবে উপস্থাপন করতে সহায়তা করতে পারে।
আরও পড়ুন: হুন্ডাই এবং কিয়া সম্ভবত ভারতে নতুন মিডসাইজ হাইব্রিড এসইউভি চালু করতে

টালেগাঁও সুবিধায় উত্পাদন এই বছরের শেষের দিকে শুরু হবে, দ্বিতীয় প্রজন্মের ভেন্যু দিয়ে শুরু করে-উত্সব মরসুমের প্রবর্তনের সাথে মিলে যাওয়ার সময়সীমা। আসন্ন প্রিমিয়াম সেভেন-সিটার এসইউভিও দেশীয়ভাবে একত্রিত শক্তিশালী হাইব্রিড সিস্টেম গ্রহণ করতে পারে। হুন্ডাই সম্ভবত একটি বৈদ্যুতিন মোটর এবং একটি যথেষ্ট ব্যাটারি প্যাকের সাথে 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন একত্রিত করতে পারে, যার লক্ষ্য জ্বালানী অর্থনীতি এবং কম নির্গমনকে বাড়ানোর লক্ষ্যে।
পোস্ট 2 নতুন হুন্ডাই প্রিমিয়াম হাইব্রিড এসইউভিগুলি ভারতের জন্য অপেক্ষা করার জন্য প্রথম উপস্থিত হয়েছিল গাদিয়াবাদি ডটকম – সর্বশেষ গাড়ি ও বাইক নিউজ সুরেন্দ্র এম।