BYD এর একক চার্জে 567 কিমি পর্যন্ত দাবি করা পরিসীমা রয়েছে। এটি দুটি ভেরিয়েন্টে দেওয়া হয়।
বাইডি সম্প্রতি কেরালায় সিলিয়ন 7 এর 51 টি ইউনিট সরবরাহ করেছে। এই প্রথমবারের মতো একটি প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক যান এমন সংখ্যায় সরবরাহ করা হয়েছিল যা একদিনেও। এ কারণে, এই ইভেন্টটি এটি ইন্ডিয়া বুক অফ রেকর্ডসে পরিণত করেছে। বাইডি যখন সিলিয়ন 7 চালু করেছিল, তখন এটি এক হাজারেরও বেশি বুকিং সংগ্রহ করেছিল।
বাইডি সিলিয়ন 7 এর রূপগুলি কী কী?
BYD দুটি রূপে সিলিয়ন 7 সরবরাহ করে – প্রিমিয়াম এবং পারফরম্যান্স।
বাইডি সিলিয়ন 7 এর দাম কত?
সিলিয়ন 7 এর প্রিমিয়াম বৈকল্পিক মূল্য নির্ধারণ করা হয় ₹48.9 লক্ষ যেখানে পারফরম্যান্স বৈকল্পিক ব্যয় ₹54.90 লক্ষ। উভয় দামই প্রাক্তন শোরুম।
বাইডি সিলিয়ন 7 এর স্পেসিফিকেশনগুলি কী কী?
বাইডের উন্নত ই-প্ল্যাটফর্ম 3.0 এ নির্মিত সিলিয়ন 7, সমস্ত ভেরিয়েন্ট জুড়ে একটি 82.5 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। পারফরম্যান্স বৈকল্পিকটিতে একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত, প্রতিটি অ্যাক্সেলের জন্য একটি মোটর ব্যবহার করে, 523 বিএইচপি এবং 690 এনএম টর্ক সরবরাহ করে, 542 কিলোমিটার দাবীযুক্ত পরিসীমা সহ। বিপরীতে, প্রিমিয়াম বৈকল্পিকটি 82.5 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারিও ব্যবহার করে তবে একটি একক মোটর দিয়ে কনফিগার করা হয়েছে যা পিছনের চাকাগুলি চালিত করে, 308 বিএইচপি এবং 380 এনএম টর্ক তৈরি করে, 567 কিমি বর্ধিত পরিসীমা অর্জন করে।
দেখুন: বাইডি সিলিয়ন 7 পর্যালোচনা | কোরিয়ানদের কাছে গুরুতর চ্যালেঞ্জ, বিলাসবহুল ইভিএস | পরিসীমা, বৈশিষ্ট্য, ড্রাইভের অভিজ্ঞতা
বাইডি সিলিয়ন 7 এর সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?
সুরক্ষার ক্ষেত্রে, এসইউভি 11 টি এয়ারব্যাগ পেয়েছে, এটি ভারতের একমাত্র গাড়ি যা 10 টিরও বেশি এয়ারব্যাগ রয়েছে। এসইউভি এডিএএস কার্যকারিতাও পায় যার মধ্যে অ্যাডাপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, লেন-কিপ সহায়তা এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিংয়ের মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি স্ফটিক গিয়ার নির্বাচক এবং একটি ড্রাইভার মনিটরিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত। এই সিস্টেমটি চোখের চলাচল এবং মুখের অভিব্যক্তিগুলি নিরীক্ষণ করতে একটি ইনফ্রারেড ক্যামেরা নিয়োগ করে, তন্দ্রা বা বিভ্রান্তির লক্ষণগুলি চিহ্নিত করে। এটি যদি ড্রাইভারের নজরে কোনও বিরতি সনাক্ত করে তবে তা তাত্ক্ষণিকভাবে সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য একটি সতর্কতা জারি করে। সামনের আসনগুলি ন্যাপা চামড়াতে আচ্ছাদিত এবং বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য সরবরাহ করে, ড্রাইভারের আসনটিতে 8-উপায় পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং চার দিকের কটি সমর্থনযুক্ত, যখন যাত্রীবাহী আসনটি 6-উপায় শক্তি সমন্বয় সরবরাহ করে। উভয় আসন একটি বায়ুচলাচল ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। তদুপরি, কেবিনটি একটি প্যানোরামিক কাচের ছাদ, দ্বৈত-অঞ্চল স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি 12-স্পিকার অডিও সিস্টেম এবং একটি হেড-আপ ডিসপ্লে গর্বিত করে।
এছাড়াও পড়ুন: BYD সিলিয়ন 7 প্রথম-ড্রাইভ পর্যালোচনা: স্মুথ অপারেটর বা পারফরম্যান্স বিস্ট? বা উভয়ই
বাইডি সিলিয়ন 7 এর বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?
সিলিয়ন 7 বৈশিষ্ট্যগুলির একটি বিস্তৃত অ্যারে দিয়ে সজ্জিত। উল্লেখযোগ্যভাবে, ই-এসইউভির উভয় রূপই একই বৈশিষ্ট্য সেটটি ভাগ করে। অভ্যন্তরটি একটি অল-ব্ল্যাক ডিজাইন থিম প্রদর্শন করে। সম্মুখভাগে, এটিতে একটি ফ্ল্যাট-নীচে, চার-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে, যা 15.6 ইঞ্চি ঘূর্ণনযোগ্য টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং একটি 10.25 ইঞ্চি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার দ্বারা পরিপূরক। গুরুত্বপূর্ণভাবে, সমস্ত প্রয়োজনীয় ফাংশনগুলি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে একচেটিয়াভাবে পরিচালিত হয়।
বাইড সিলিয়ন 7 এর প্রতিদ্বন্দ্বী কী?
বাইডি সিলিয়ন 7 হুন্ডাই আয়নিক 5, কিয়া ইভি 6, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিবি, বিএমডাব্লু আইএক্স 1, ভলভো এক্স 40 রিচার্জ এবং বিভাগের অন্যান্যদের বিপক্ষে।
ভারতে আসন্ন ইভি গাড়িগুলি দেখুন।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 29 এপ্রিল 2025, 11:41 am ist
