উত্তর প্রদেশ একা গত বছরই ৪ 46,০০০ এরও বেশি সড়ক দুর্ঘটনা এবং ২৪,০০০ মৃত্যুর নিবন্ধন করেছিলেন। এই প্রাণহানির একটি বিশাল শতাংশ প্রতিরক্ষামূলক হেডগিয়ার ছাড়াই দ্বি-চাকার ড্রাইভারকে নিয়ে গঠিত
সড়ক সুরক্ষার উন্নতির দিকে এক বড় ধাক্কায় উত্তরপ্রদেশ সরকার জাল হেলমেট বিক্রয় ও ব্যবহার দূর করতে একটি কঠোর প্রচারণা শুরু করেছে। আইনী পদক্ষেপ এবং জনসচেতনতা ড্রাইভ অন্তর্ভুক্ত এই উদ্যোগটি ভারতের দ্বি-চাকার হেলমেট ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (2 ডাব্লুএইচএমএ) এর কাছ থেকে দৃ strong ় সমর্থন পেয়েছে।
দেশের শীর্ষস্থানীয় হেলমেট নির্মাতাদের প্রতিনিধিত্বকারী এই সমিতিটি ব্যুরো অফ ইন্ডিয়ান স্ট্যান্ডার্ডস (বিআইএস) শংসাপত্রের নিয়মের রাজ্যের আক্রমণাত্মক প্রয়োগকে স্বাগত জানিয়েছে। 2 ডাব্লুডাব্লুএমএ প্রেসিডেন্ট রাজীব কাপুরের মতে, এই ক্র্যাকডাউনটি অন্যান্য রাজ্যের জন্য ক্রমবর্ধমান রাস্তাঘাটের প্রাণহানির জন্য একটি টেম্পলেট হয়ে উঠতে পারে।
এছাড়াও পড়ুন: সরকার প্রতিটি নতুন দ্বি-চাকার ক্রয়ের সাথে দুটি আইএসআই-প্রত্যয়িত হেলমেটকে আদেশ দেয়
উদ্বেগজনক রাস্তা সুরক্ষা ডেটা একটি প্রতিক্রিয়া
এই পদক্ষেপের পেছনের প্রয়োজনীয়তা উদ্বেগজনক পরিসংখ্যানগুলির মধ্যে রয়েছে: উত্তর প্রদেশ একা গত বছরই 46,000 এরও বেশি সড়ক দুর্ঘটনা এবং 24,000 মৃত্যুর জন্য নিবন্ধভুক্ত হয়েছিল। এই প্রাণহানির একটি বৃহত শতাংশে প্রতিরক্ষামূলক হেডগিয়ার ছাড়াই দ্বি-চাকার ড্রাইভার রয়েছে।
এটির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য, ইউপি পরিবহন বিভাগ কেবল নিম্নমানের হেলমেট বিক্রেতাদের বিরুদ্ধে নয়, নাগরিকদের বিস-প্রত্যয়িত সুরক্ষা সরঞ্জামের জীবন রক্ষাকারী মূল্য সম্পর্কে শিক্ষিত করার জন্য একটি রাজ্যব্যাপী প্রচার শুরু করেছে। জাল হেলমেট বিক্রি বা পরা অপরাধীরা এখন এফআইআরএস সহ ফৌজদারি অভিযোগে বুক করা হবে।
এছাড়াও পড়ুন: উত্তর প্রদেশের ‘কোনও হেলমেট, কোনও জ্বালানী’ নীতি রাস্তা সুরক্ষা উত্সাহিত করার জন্য লখনউতে শুরু হয়
দেশব্যাপী সহযোগী প্রচেষ্টার জন্য কল করুন
2 ডাব্লুএইচএমএর সভাপতি এবং স্টিলবার্ড হেলমেটসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক রাজীব কাপুর সিদ্ধান্ত গ্রহণমূলক পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথ এবং পরিবহন কমিশনার বিএন সিংহের প্রশংসা করেছেন। “উত্তর প্রদেশের নেতৃত্ব প্রশংসনীয়। জাল হেলমেটগুলি নীরব কিলার, এবং তাদের প্রচলন থেকে সরিয়ে ফেলা জীবন রক্ষার একটি প্রধান পদক্ষেপ,” কাপুর বলেছিলেন। “এই সাহসী অবস্থানটি একটি শক্তিশালী নজির স্থাপন করে। আমরা অন্যান্য রাজ্যগুলিকে মামলা অনুসরণ করার জন্য অনুরোধ করি।”
2 ডাব্লুডাব্লুএমএ দীর্ঘদিন ধরে অনির্দিষ্ট হেলমেটগুলির চেক না করা প্রাপ্যতা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে, যার মধ্যে অনেকগুলি ক্র্যাশগুলিতে কোনও বাস্তব সুরক্ষা দেয় না। অ্যাসোসিয়েশন ধারাবাহিকভাবে হেলমেট বিক্রয়ে কঠোর প্রয়োগ এবং জনসাধারণের জবাবদিহিতার জন্য তদবির করেছে।
উত্তর প্রদেশের বাইরেও সমিতি একটি সমন্বিত জাতীয় প্রতিক্রিয়ার জন্য চাপ দিচ্ছে। কাপুর সরকারী সংস্থা, নির্মাতারা এবং জনসাধারণের মধ্যে একটি যৌথ প্রচেষ্টার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন।
“সড়ক সুরক্ষা কোনও রাষ্ট্রীয় সমস্যা নয় – এটি একটি জাতীয় সংকট। অভিনয়ের সময় এখন,” তিনি বলেছিলেন। “আমরা কেবলমাত্র বিস প্রত্যয়িত হেলমেট বাজারে পৌঁছানোর বিষয়টি নিশ্চিত করতে এই মিশনে যোগ দিতে ইচ্ছুক যে কোনও রাষ্ট্রকে সমর্থন করতে প্রস্তুত।”
উত্তর প্রদেশ যেহেতু জাল হেলমেটের বিরুদ্ধে দৃ stand ় অবস্থান নিয়েছে, এই পদক্ষেপটি প্রতিরোধযোগ্য রাস্তার মৃত্যু হ্রাস করার জন্য ভারতের দীর্ঘ সংগ্রামে একটি টার্নিং পয়েন্ট হিসাবে দেখা হচ্ছে। আশা করা যায় যে এটি সারা দেশে একই রকম উদ্যোগকে জ্বলবে, সমস্ত দ্বি-চাকার রাইডারদের জন্য রাস্তাগুলি আরও নিরাপদ করে তুলবে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 04 মে 2025, 09:08 এএম আইএসটি
